Käyttäjän MJO kirjoittamat vastaukset
-
Tasan ei mene tuet. Jalkapalloseurat saavat yhteensä alle 2 miljoonaa. Suomessa on lähes 170000 rekisteröityä pelaajaa, joista suuriosa junioreita.
10000€ osuuspääoma on tuottanut viimeisen 11v aikana hiukan yli 9000€ kun lasketaan korkoa korolle.
Fortumin kurssi oli ennen Ukrainan sotaa noin 27€. Nyt hinta on 15€. Ei paljoa osingot lohduttaisi.
Onhan puita kaatunut ja sähkökatkoja. En minä ainakaan nähnyt uutista. Myrsky iskee Nostokoukun takapihalle.
Pääsee kait trampoliinistä muutenkin eroon, jos se noin paljon riepoo.
Tuskin tankki täynnä oleva bensa autokaan syttyessä autotallissa ole ihan ongelmaton.
Niinpä. Miksipä ei vapaa autoetu kelpaisi? Jos sellaista tarjotaan.
Minulla taas on rahoitusyhtiön auto, jonka leasing lyhennyksen maksaa työnantaja. Tästä syystä maksan vähän korkeampaa veroa.
Nähtävästi Nostokoukkua haittaisi, kun alkoi sillä perusteella volvoa haukkuun. Taitaa Kiinan laatu olla ihan kilpailukykyistä kaikkien kanssa nykyaikana.
EX30, Ex40, Ec40, xc90 kasataan euroopassa ja euroopassa valmistettuja moottoreita viedään Kiinan tehtaalle.
Älä pelkää. Ei niitä 1900-vuosisadan Volvoja ole Kiinassa kasattu.
Pääomistaja on kiinasta. Jos yhtiö on Tukholman pörssissä omistajana voi olla vaikka Nostokoukku.
Osat eivät ole kiinasta yhtään enempää, kuin muillakaan merkeillä.
Se hinta mikä kiinnityksessä lukee. Ei ole mitään tekemistä kiinteistön arvon kanssa. Pankki voi vaatia lisävakuuksia, jollei katso kiinteistön riittävän vakuudeksi. Ihan sama vaikka kiinnityksien arvoksi olisi merkitty kymmenkertaiseksi.
Paitsi tietenkin kiinalaisen Volvon mentäviä vielä on
Meinasitko Göteborgissa valmistetuille ja Ruotsissa suunnitelluille autoille. Sekä Tukholman pörssissä noteeratulle yhtiölle lätkäistä tullit?