Käyttäjän MJO kirjoittamat vastaukset
-
Yleensä nuo vanhojen rassaaja ’remonttireiskat’on tippuneet aikoja sitten kehityksestä. Siksi ne on niin vaikeita.
Minä soitan takuuhuoltoon, jos tulee ongelmia. Hakevat sen pajalle. Eipä ole tarvinnut muuta kuin huollot käyttää. Nekin on aika harvoin nykyisissä.
Se vaan on paska uuteen verrattuna. Esim. polttimo? mikset tyydy kynttilöihin tai päreisiin? Valaisee nekin.
MJO ei tiedä autoista mitään.
Kokemusta löytyy uusista ja vanhoista. Aina on ollut uudempi parempi. Kihvelillä ainoastaan kokemusta vanhoista paskoista.
Ei vaan Kalle on Anolle!
Hyvin on oppi mennyt perille. Kaikki mahdolliset luottamustoimet meni, mutta tuomioita tuli.
Mitkä ongelmat? Nyky moottorit kestää pitempään kuin koskaan ennen.
Kännykän käyttö ilman handsfreetä on jo kielletty. Ei sitä tarvitse toista kertaa kieltää.
Ongelmana on, ettei kieltoa noudateta.
Taitaa tutkimukset sittenkin tukea väitettäni.
Johtuiko nuo auton liian kattavista turvajärjestelmistä ja ajoavusteteista?
Minusta nuo johtui matkapuhelimen käytöstä, ilman handsfreetä joka on laissa kielletty.
Sitäpaitsi ilman handsfree matkapuhelimen käyttö tarkoittaa ettei käytä uusien autojen ominaisuuksia?
Tutustu liikenneonnettomuustilastoihin.
Onnettomuustilastot eivät todellakaan tue väitettäsi. En tiedä mitä tarkoitetaan ”huolimattomuusonnettomuudella”. Tuskin noita voidaan edes tilastoida.
Nostokoukku kirjoitti 3-4 tonnin hylyistä. Ei yli 10 t€ Land Cruisereista.
Niin vain Lahden motarillakin koettiin monen kymmenen auton ketjukolari, vaikka oletettavasti suurimmassa osassa kolariautoja oli nämä kaikki nykyajan hienoudet, niin ei niistä ollut estämään kolareita.
Kymmenienkin autojen ketjukolarin yleensä aiheuttaa/käynnistää ainoastaan yksi auto.