Käyttäjän Nostokoukku kirjoittamat vastaukset
-
Moderaattori ei näköjään siedä yliviisasta keskustelua, ei edes leikillään. Röllitellä sen sijaan saa vapaasti. No, pysytään sitten kantojäärissä ja varhaisperkauksissa. Ei nouse keskustelu liian korkealentoiseksi.
Työtehon lisäksi niistä ohjaamon olosuhteista riippuu myös kuskin terveys. Ensimmäisten Kocumsien hytissä se ei kauan kestänyt.
Ergonomisen penkin teko ei hirveitä maksa. Kuitenkin ero Valmet 20 peltipenkkiin on huima. Tehtiinhän siihenkin tosin ergonominen parannus, porattiin reikiä, ettei tarvinnut vesilätäkössä istua. Kuinkahan kauan tuo vaati insinööriltä suunnittelua?Kuten mehtäukko sanoi, kauniit kuoret on helppo tehdä jopa nätiksi, mutta sisus ratkaisee. Kuten ilmapallossa ja kondomissa. Ovat päältäpäin aika saman näköisiä, mutta niissäkin käytössä sisus ratkaisee.
Roska mikä roska. Mutta roskallakin sulovileenit pärjäävät. Ja saattavat jopa rakastua roskaansa. Ammattimiehet eivät rakastu muuta kuin uuteen autoon.
Sulovileenit ostavat. Ja mikäs siinä, jos ei ole muuta käyttöä kuin parin sireenipuskan vesan katkaisu kesässä. Siihen ei paljon sahaa tarvitse olla, jos ei miestäkään.
Pyörivät mekaaniset rullat ja anturit ovat vanhanaikaisia ja epätarkkoja. Eikös sahoillakin puuta mitata jo laserilla? Kiinalaiset toivottavasti tuovat nämä tarkemmat mittalaitteet myös motoihinsa.
Kiinalaisilla on ollut Suomessakin monenlaisia hankkeita, akkutehtaita, suursahoja ja sellutehtaita. Ja niillä monenkieliset sivut. Kaikki eivät ole toteutuneet. Kuten Visa sanoi. Ovathan kiinalaiset rakentaneet meille jo uljaat tuurimyllyt, valopääkennot, uskomattomiin suorituksiin kykenevät ja lähes ikuiset patteriauton akut, tietokoneet ja kännykät jotka syrjäyttivät suomalaiset vastaavat. Miksi ei siis konetta, jossa dieselmoottorista voimansa ottavat nestemoottorit pyörittävät kahta piikkiselkäistä rullaa, jotka vetävät puista pötkylää kahta raudasta taottua terää vasten. Kai he osaavat myös jonkunlaisen valosilmän siihen väliin rakentaa mittaamaan sen pötköön paksuutta.
Äläs nyt. Onhan siellä rajalla tuhottoman kallis uusi aita. Ja siinä kolmen kilometrin välein tarkoituksella jätetty reikä. Ja ”reikä” on myös viranomaistoiminnassa. Yli 3800 iivanaa tuli tänne tänäkin vuonna, oikein luvan kanssa. Enemmän kuin täällä on karhuja. Eikä Tapiola yhdistys valittanut yhdestäkään hallinto-oikeuteen.
Jospa eivät pyrinkään kopio-Ponssella ulkomaan markkinoille. Kiinalla on tavoite metsittää uudelleen 25% pinta-alaltaan, viimeisin tavoite oli istuttaa uutta metsää Suomen kokoinen alue tähän vuoteen mennessä. Siitä 8000 neliökilometriä Euroopan investointipankin rahoituksella. Jospa kopio-ponsset sisäänajetaan ensin omissa metsissä. Mittasuhteet ovat siellä hieman toiset kuin meillä. Aina joskus tekee hyvää tutkia karttapalloa ja etsiä suurennuslasilla sieltä akselin pohjoispään läheltä miniatyyri-alue nimeltä Suomi.
Mehtäukko on oikeassa. Ulkopolitiikka on aina myös sisäpolitiikkaa. Kun omassa maassa alkaa mennä huonosti, järjästetäämpä vaikka pikku konflikti rajalla tai vedotaan kiristyneeseen maailmantilanteeseen. Näin on ollut aina, Suomessakin. Edellinen hallitus löi teille betoniposaita ja hösläsi rahaa tolkuttomiin kohteisiin maailmalla leviävän nuhakuumeen takia. Nykyinen kypäräpäinen pappishallitus vetoaa joka tilanteessa Ukrainan sotaan. Lisäksi se arvelee surkeasti epäonnistuneen politiikkansa seurauksena jäävänsä pitkäksi aikaa paitsioon. Sillä on pitkään aikaan viimeinen tilaisuus hännystellä amerikkalaisia ja höslätä loput valtion ( ihmisten ) rahat aseisiin.
Mehtäukon keino Venäjä-Ukraina ottelussa olisi saattanut tepsiä. Toinen ottelija on vain sen kokoinen valtio mittasuhteiltaan, että se ei ole mitenkään mahdollista.