Käyttäjän Nostokoukku kirjoittamat vastaukset
-
Elikkä pääkaupunkiseudulla on liikaa ihmisiä ja autoja sekä kiirettä. Ketjukolarit on välttämätön paha. Tämä tulisi vakuutusyhtiöidenkin huomioida taksoissaan.
Sellunkeitossa saanto on noin 50% raaka-aineen määrästä.
Onko laskettu, paljonko Suomen osuus on Euroopan hiilidioksidipäästöistä prosentteina. En ole oikein asian vähäpätöisyyden takia viitsinyt aiheeseen liiemmälti paneutua.
Jos nyt aivan rehellisiä ollaan, niin kuusettumiseen taitaa olla muitakin syitä kuin hirvien pelko. Hirviporukat ukkoutuu, se on totta. Nuoria on käväissyt porukoissa, pari vuotta intoa riittää ja sitten häipyvät. Parikymppisiä juoksuttavat muut karvat viikonloppuisin kuin hirvenkarvat. Kolmikymppisillä alkaa olla perhe kasassa, lapsilla harrastukset, jotka syövät iskän aikaa viikonloppuisin. Ja sellaisten vaimojen valmistus on lopetettu, jotka kolmekin kuukautta odottavat kotona lasten kanssa märkää , väsynyttä ja veristä hirvimiestä joka viikonloppu. Siirtyvät vielä Kinderiin ja se on lopun alkua. Lisäksi nykynuorisoa tahtoo vaivata suuri kärsimättömyys. Jos joka toisesta ajosta ei heille tarjoudu ampumatilaisuutta alkaa marina, että ei tänäänkään mitään tapahtumia. Tapahtumaksi metsästyksessä käsitetään vain ampumatilanteet. Porukassa roikkuvaan vain lihasaavin voimalla, se kyllä yleensä joudetaan tuomaan lihanjakopäivänä, useimmiten iltapäivästä.
Miten ketjukolari on mahdollista? Jos ajat kelin edellyttämää nopeutta ja pidät sata metriä väliä edellä ajavaan, niin iljanteista keliä ei olekkaan, ettei kerkiä pysäyttämään.
Taitaa olla niin, että metsureiden valmistus on lopetettu, ihan oikeiden metsureiden, jotka saavat jotain lakia 2-3 motin puille, siten että runko kaatuu siihen mihin silmä sanoo. Jo parikymmentä vuotta sitten ammattimetsurityötä tehty puu alkoi haista niin pahalle, että sille oli vaikea löytää ostajaa.
Kiire ja tyhmyys ovat kotiutuneet kaupunkeihin hyvin. Kelistä riippumatta on pidettävä ajonopeus maksimissa ja etäisyys toiseen autoon mahdollisimman pienenä. Jos pari auton mittaa jätät edellä ajavaan, siihen tunkee väkisin joku bemari tilanteesta riippumatta.
Ruokahan tulee kaupunkilaisille kaupasta. Hampurilaisen väliin pihvi kasvaa tiskin alla. Eihän siihen tarvita maataloutta, teurastamoissa lopetettuja eläimiä, ei verta eikä suolenpätkiä.
Hirven suolistaminen ja lihankäsittely eivät ole kirurgin taitoja vaativaa työtä, sen oppii kuka vain haluaa. Mutta totta on, että kun kaadolle kokoonnutaan ja suolistustoimet alkavat, eräille tahtoo tulla pitkiä puheluita. Ja yleensä aina samoille miehille. Armeijaahan on mm. kuuluteltu vuosien varrella apuun hirvien hävittämiseen. Se olisikin hyvä konsti. Pikku ohjuksin ja kranaatin kun metsästävät jää suolistus ja lihankäsittelykin pois.
19000 hehtaaria muuhun maankäyttöön on merkityksetön läntti jos sitä verrataan tuuliteollisuuden tarpeisiin mikäli kaikki suunnitteilla olevat hankkeet toteutetaan.