Käyttäjän Nostokoukku kirjoittamat vastaukset
-
Nyt on vakava ongelma olemassa, se on mitaten todennettu. Ja ongelma on puuston kehitysvaiheessa jolla luodaan tuottavuus seuraaviksi vuosikymmeniksi. ”Metsälaki” vain osoittaa taas hampaattomuutensa. Kun parempaan jälkeen ei ole oikein taloudellisia mahdollisuuksia, niin entinen meno saa jatkua. Jos talonrakentaja jättäisi joka toisen runkotolpan välin eristämättä eristeen hintaan vedoten, rakentaminen loppuisi aika äkkiä.
Päättäjät päättää ja päättäjät vaihtuu tasaisin välein. Tulevaisuudessa Turussakin voi päättäjissä olla enemmistö rahapiiperoita joihin metsäteollisuuden trollit pystyvät vaikuttamaan. Silloin vahva suojelustatus on paikallaan.
Ja metäkaupoilla rikastuneet rahapiiperot voisivat polttaa niissä alimmaisia rahasäkkejään.
Turha syytellä taimikonhoidon laiminlyöntiä. Jos lähes miljoonan koneyhdistelmä viedään hakkuukelvottomalle kuviolle, jossa ei ole riittävää puustoa, niin sitten hakataan. Moto ei siellä ala turhaan ajelemaan. Tiedän firmojen korjuuesimiehiä joilla on koko maakunta hoidettavanaan. Tietokoneelta et ehdi maastossa käymään kuukausikausiin. Aika kuluu karttoja lähetellessä ja moton lähettämiä kuviotietoja päivitellessä. Moton on saatava pinoa aikaan, muutaman motin hehtaarikertymällä ei niitä vehkeitä elätetä. Vanha sanonta on, että tilaisuus tekee varkaan. Kun kontrollia ei ole, tilaisuukssia syntyy ja jälki on sen mukaista. Ylijumala raha ratkaisee.
Ei se hirvi taidakkaan olla metsän pahin tuholainen eikä mäntyä käyttävän teollisuuden karkottaja.
Perusvika lienee siinä että puunkorjuu on kilpailutettu henkihieveriin. Motteja on saatava paljon ja nopeasti joka kohteelta. Eh:lla niitä tulee helpoimmin ajourilta, jotka lipsuvat ylettömän leveiksi, ja hakkaamalla isopää edellä. Eh pitäisi ymmärtää viimeiseksi taimikonhoidoksi eikä bisneksen teoksi.
Näistähän niitä hiilinielujen katoamisia löytyy. Olen työnantajan mailla eh kuvioita mitannut. Urien välissä ppa 14, keskeltä uraa mitattuna 11. Ja puuston läpimitta pudonnut hakkuussa 5 cm. Ei yllä millään millekkään käyrälle, paitsi ehkä v…tus käyrälle. Ja näitä on paljon.
Vakuutusyhtiöiden kanssa tulee aina ongelmia. Käytännössä tyyli on, että ei korvata sodan eikä rauhan aikana.
Pakkanen laski viime viikolla pariinkymmeneen. Kolmelle turvesuolle aurattu tiet. Perjantaina alkoivat rekat kulkemaan kuin ennenvanhaan. Saattoi kaupungin vihreille tulla vilu märän energiapuun kanssa ja turve alkoi taas maistumaan. Vaihtotasekin korjaantuu, kun ei tarvitse kivihiiltä ja öljyä poltta eikä pyörittää ulkomailta tuotuja ja ulkomaisten omistamia superpaljon luonnonvaroja kuluttavia tuulimyllyjä pyörittää. Eikä ne mitään olisi auttaneetkaan, pakkasella kun ei tuule.
Aikoinaan kun leimikoita suunnittelin, tosin vain parikymmentä vuotta, nauhoitin kaikki hakattavat kuviot. Työnantajalta tuli siitä usein moitteita, oli kuulemma ajan huonoa käyttöä, koneissa kun oli kuulemma gepsit ja karttaohjelmat sitä varten että pysyvät suunnitellulla kuviolla. Sen verran kuitenkin arvostin vaatimatonta työnkuvaani, että ajattelin että moton on mentävä siitä mistä olen sen katsonut oikeaksi, siksi jatkoin nauhoittamista moitteita huolimatta. Toiseksi arvelin, että motokuskilla voi tulla marraskuun räntäsateessa iltavuorossa orpo olo tempoilevan karttaohjelman kanssa, jos reunoja ei ole mitenkään merkitty. Ja ainakin meillä päin on notkoja joissa gepsi saattaa heittää kymmeniä metrejä, olen sen hirvikoirien kanssa huomannut samoin suunnittelussa käytetyn maastotietokoneen kanssa.