Käyttäjän Nostokoukku kirjoittamat vastaukset
-
Taitaa olla paremminkin metsänARVAUStietojärjestelmä. Ja leimikoita tehdään TiTu (tietokoneesta tuntuu) menetelmällä. Kaikkea se digitilisaatio teettää.
Lemmenjoen kansallispuiston pohjoisosat Kultalan ja Vaskojoen välissä ovat hienoa aluetta.
Jos haluaa tutkia kauheita ympäristöongelmia kannattaa avata satelliittikuvia maailman miljoonakaupungeista.
Ei kannata lentää kaukomaille, loppuu pian nämä luontokohteet. Suomessa on meille kaikille luontolomalaisille aivan riittävästi nähtävää.
En arvostele puunpolttoa, itsekin olen sillä aina tupani lämpimänä pitänyt. Parempi, että poltetaan, kuin aletaan tekemään raaka-ainetta joutavaan rihkamaan. Onhan näitä ”puukomposiitti” tuotteita nähty, 95% muovia ja loput sahanpurua.
Missä luuraavat nämä jo yli 20 vuotta hehkutetut puusta tehtävät kehittyneet keksinnöt, akkumateriaalit, puuvillan korvaavat ym. Isoja uutisia on ollut vallankumouksellisesta teknologiasta ja rahaa on palanut, niin yhteiskunnan kuin yritysten. Kuitenkin on palattu sotajan jälkeiseen aikaan. Puuta palaa entistä enemmän ja selluksi menee suurin osa.
Eipä taida olla sitten liikenteelläkään. Jos pakollinen ammattiliikenne vähennetään, niin yksityisautoilun osuus on samaa luokkaa kuin nautojen piereskely. Mutta kummasti vain autolla liikkujia syyllistetään ja maksumiehen rooliin asetellaan.
Erään puuteollisuusyrityksen pääjohtajan vuosiansio oli 5,5 miljoonaa vuodessa. Aika pitkä pino siihenkin menee. 120 paperimiehen palkat yhdelle miehelle…..
Niin isokokoista kotieläintä ei meillä ole, että se olisi kokonsa puolesta turvassa esim. nälkäiseltä karhulta. Ja kuinkas se hiilitase. Naudat kun ovat kovia piereskelemään, mitä isompi sen isommat pierut. Nautatalouden päästöt ovat puolet liikenteen päästöistä.
Saako siihen jotain tukea, jos ei hae mitään?