Käyttäjän narisija kirjoittamat vastaukset
-
Kotivideo näyttää pälyilevän Putinin verkkareissa –
Satuitko huomaamaan pyörittelikö jalkojaan pöydän alla pikaista kuolemaansa enteillen?
Rane oppinut uuden sanan, jota imeväisikäisen tapaan toistelee.
Taisin kirjoittaa aluksen olevan päälisin puolin hyvässä kunnossa ja että siitä naulatehtaalle menevissä ensimmäisinä tingitään. Alus valmistunut 2006, eli miehekkäässä keski-iässä vasta.
Toivotaan ettei Suomi munaa tämän kanssa itseään Airiston Helmeen tapaan. 400 :n henkilön voimalla hyökättiin ja tuloksena pieni, muutaman millin veropetos, piti olla vaikka ja mitä, mm. suuri vakoilukeskus.
Stora Enso joutuu maksamaan hulppeat korvaukset irtisanomilleen luottamushenkilöille kemissä, kertoo yle.
Kokonaiskantavuus näyttää olevan 74034 dwt, eli kokonaiskantavuus tonneissa. Tuo 42000 GT on aluksen kokonaistilavuus. Veikkaisin lastaavan yli 50000 tonnia.
Lieneekö nykysissä tankkilaivoissa painovesitankeissa vettä muulloin kuin tyhjänä tarvittaessa, taitavat siirrellä lastia jos tarvetta
Siemepuuasennossa olevan koivukuvion aikanaan laikutin, laikkuhin ei tullut mitään, laikun viereen liikaakin hiestä ja muutama kuusi.
Täynnä bensaa (=napalmia) ja räjähteitä.
35000 tonnia jonkin sortin bensaa joku taho ilmoitti olevan. Voipi ollakin, mutta on jotain muutakin kun lähes täydessä lastissa näyttää olevan. Alus päällisin puolin hyvässä kunnossa sen mitä nyt teeveestä näkee. Huono kunto alkaa näkymään ulospäin, sen huollosta naulatehtaalle menevissä ensimmäisenä tingitään.
Ankkurista ja sen raahauksesta, rahausjälkeä lähes sata km ja jälki päättyy siihen pisteeseen missä ankkurikettinki nostettiin, ankkuria ei ketjun päässä kuitenkaan ollut. Mihin se katosi kun jäljen vaan jätti, kävikö Putin ruuvaamassa sakkeli irti siinä vaiheessa kun akkuria hiivattin ylös ja taikavoimillaan vei moskovaan? Mielekiintoista, löytyykö ankkuri ja jos löytyy, niin mistä.
”lapsenomaisesta vekkuloinnista”
Juuri niin, keksittiin jos jonkinlaista matkustamisen estettä, milloin ei päässyt venäläisillä rekkareilla olevalla autolla yli rajan, milloin taas ko. autojen piti poistua maasta, viisumisekoilut, oliko sen saamisen ehtona kirjallisesti tuomita sota, ym. Eli lyhyesti Suomi lakkasi noudattamasta rajasopimusta, jonka jälkeen Venäjä sanoi sopimuksen irti, ja jätti maahantulijain paperien tarkastamisen suomalaiselle virkaveljilleen, eli siinäkin saatiin mitä tilattiin.
Tulijoitahan sieltä on ja ”liikemiehiä” rahastamaan nämä ja kuljettaan tulijat rajanylityspaikkoihin, tuskin siinä valtion apua tarvitaan, niinkuin meille uskotellaan, toki ilman mitään todisteita.
Narisija. Montako luulet että olisivat työntäneet jos eivät olisi saaneet lisäresursseja frontexsilt,,,,,
Luultavasti ne mitkä sieltä tulivat. Lähdettävä se on niin mustan kuin vaaleammankin jos ja kun ”työnnetään”, vaikka maasto ei miellyttäiskään.
Ja se, että Venäjä sanoi rajayhteityösopimuksen irti ja lopetti paperien tarkastuksen, johtui aivan Suomen omista toimista rajalla, sanoisiko hyvin lapsenomaisesta vekkuloinnista.
Vielä täytyy jatkaa ja ihmetellä venäläisten ajattelua. Oikein hyvä esimerkki oli tuo suomen rajan välikohtaus kun työntivät paperittomia tänne.
Niin täytyy ihmetellä kun eivät ”työntäneet” paperittomia tänne, vaikka koko pitkän kesän rajaa vähintään 1000 km auki, pari kolmeko saivat ”työnnettyä”.