Käyttäjän Tolopainen kirjoittamat vastaukset
-
Onpa mopo, kantavuus vain ydeksän tonnia ja koneteho 100kw, polttoainesäiliö vain 110l. Ei voi olla totta, ei urakoitsijan kannata noin pientä konetta ostaa. Tuo seuraava malli on jo paljon parempi. Eihän tuolla tankilla aja edes täyttä työpäivää, ainakaan meikäläinen ei ajais. Se pitää olla koneessa poljin lattiassa koko päivän, kun ajoon lähdetään.
Miksi minun pitäisi kustantaa tuo kaivinkone, yleensa vahingon aiheuttaja korjaa tekemänsä vahingot. Koneyrittäjät pitää laittaaa kunnostamaan rikkomansa tiet, enää en tuota hyväksyisi. Koneella olisi voinut tuoda risuja niin paljon tielle, että ei olis uponnut.
Millä nuo ajokoneen tekemät syvät urat saa tukittua, kymmenessä vuodessa ei näytä jäljet häviävän, eikä setorilla ole mitään asiaa noille urille. Prk. ei pääse yhdelle kuviolle kuin kävelemällä ja sahakin pitäisi viedä.
Metsiä. fi on likimäärin oikein ja paljon enemmän oikeassa kuin kymmenen vuotta vanha metsäsuunnitelma piironginlaatikossa. Se on vain työväline. Noita virheitä siellä on, mutta ne voi korjata ja printata paperille sen jälkeen ei muutu. Se on hyvä, että on virheitä, niin voi itsekin tehdä niitä.
Toimenpiteet kirjataan metsään. fi palveluun, jotkut eivät osaa sitäkään käyttää. Digitalisaatio vei MHY:ltä toimistotyöt.
Kaikki kuusentaimet eivät lähde kasvamaan, kyllä kolmannes pitää olla ylimääräistä, mutta nykyiset istutusmäärät ovat taimitarhoja varten, eivät metsänomistajan etu.
Mitä opimme tästä, älä päästä hakkuukoneita roudattomaan metsään. Kun maa on jäässä ja lunta muutamia kymmeniä senttejä, koneet voi painaa vaikka 100t ei tule vaurioita.
Tiheämpi metsä tarkoittaa vähemmän arvopuuta päätehakkuuseen, pitempi kiertoaika huonompi taloudellinen tulos. Kuusikkoa ei kannata kahta kertaa harventaa; kannattaako edes yhtä kertaa, kun harventaisisi taimikon parilla kerralla 800 kpl hehtaarilla pääsisi alle 50v kiertoaikaa. Nykyiset metsänhoitosuositukset tuottavat liikaa vähäarvoista kuitupuuta ja omistajat luulevat, että puita pitää olla mahdollisimman tiheästi niin tulee tulosta.
Ensimäisessä harvennuksessa puiden väli piteenee n.neljään metriin, ei siellä ajourat vaikuta enää mitään. Vai mitä sanovat metsäalan asiantuntijat. Pienessä taimikossa ajourat kasvavat tukkoon muutamassa vuodessa, jotta ylispuutkin voi hakea sieltä traktorilla, ei kannata hankkia mönkijää sitä varten.
Eipä nuo moottorisahan varaosat näytä paljon mitään maksavan ebay:ssa, tilhin kaasarikin vitosen ja kaikkia osia löytyy, muutamalla kympillä saa koko sahan varaosat. Ei tosin Tilhiin mitään osia tarvitse, jos ei itse riko.
Rautahevossa ei ole kuin yksi vika, se on kallis. Minulla on mönkijä metsäkärry yhdistelmä askarteluihin , maksaa kolmanneksen rautahevosta, eikä silläkään yhdistelmällä mitään metsässä tee. Joskus hankikeleillä ajanut vähän rankoja. Puita ei kannata käsipelillä vääntää, kun voi istua lämpimässä hytissä ja siirtää muutaman tonnin puita minuuteissa. Miksi mennä työläämpiin ja tehottomampiin tapoihin, traktori meneealle 3m puuvälistä ei mitään ongelmia tule ens harvennuksilla.