Etusivu › Keskustelut › Tolopainen › Kirjoitetut vastaukset

Käyttäjän Tolopainen kirjoittamat vastaukset

Esillä 10 vastausta, 21,961 - 21,970 (kaikkiaan 23,542)
1 2 3 … 2 196 2 197 2 198 … 2 353 2 354 2 355
  • Tolopainen Tolopainen 9.5.2017, 21:26

    Ei tarvitse, jos auto on latauksessa.  Sisätilan lämmityksen voi käynnistää puhelimella, ennen liikkeelelähtöä. Auto pitää akut lämpimänä kun on kiinni latauspiuhassa.

    Tolopainen Tolopainen 9.5.2017, 21:09

    Sähköauton akku lämpenee ladattaessa ja purettaessa. Kun autoa käytetään pakkasella akku on kesälämpötiloja vastaavassa tilanteessa. Jos Teslan toimintamatka on 500km, se riittää hyvin myös talvella vaikka lyheneekin.

    Tolopainen Tolopainen 9.5.2017, 20:49

    Kesälaadun käytöllä ei säästä juuri mitään. Ero tuhannessa litrassa on 43€, suodattimiin menee turhaan pari kymppiä.  Kesälaadun energiasisältö on pienempi. Neste tekee sitä vain jotta pääsee myymään dieselinä raskaampia jakeita.

    Tolopainen Tolopainen 9.5.2017, 20:26

    Näinkin voi käydä jos ei hallitse suurempia kokonaisuuksia. Voi myös yllytyksestä lähteä käräjille häviämään lisää.

    Tolopainen Tolopainen 9.5.2017, 19:34

    Akut lämpenee liikaakin sähköautoissa, niitä pitää jäähdyttää. Talvella sähkömoottorin hyötysuhde on parhaimmillaan. Talvi ei ole mikään ongelma sähköautoille. Niitä on Norjassa jo yli 100000.

    Tolopainen Tolopainen 9.5.2017, 19:15

    Muutamat tollot myyvät nykyisinkin tukkia halvemmalla ilman kilpailutustaa MG:lle kun ovat jäseniä. Puuta ei ole pakko, myydä kauppa on aina oma päätös. Ei puunhinnat ole mikään salaisuus, yhtiöt tietävät nykyisinkin toistensa hinnat.

    Tolopainen Tolopainen 9.5.2017, 19:04

    Pääsen dieselillä tankillisella 1000km. Polttoaineeseen menee 60€ kuukaudessa. Halpaa ja vaivatonta.

    Tulevaisuuden polttoaine on jo markkinoilla se on E85, sillä mennään seuraavat 100v.

     

    Tolopainen Tolopainen 9.5.2017, 17:17

    Vaikka Suomen koko hekilöautoliikenne kulkisi sähköllä  sähköverkko ja sähköntuotantokapasiteetti riittäisivät. Nykyisin lähes 70% liikennepolttoaineiden energiasta menee ilman lämmitykseen. Lisäksi autojen moottoreita joudutaan talvella lämmittämään sähköllä. Sekin jää pois sähköautoilussa.

    Tolopainen Tolopainen 9.5.2017, 17:09

    Suurin osa on ottanut oikeuteen väärät paperit kartelli ei tietenkään alentanut tukin hintaa. Tukille on paljon ostajia eikä kolme suurta pysty vaikuttamaan sahojen maksamiin hintoihin. Tätä se on kun suurilla tunteilla lähdetään asioita ajamaan. Lahtonen oli kuin lahkosaarnaaja jakamassa taivasosuuksia vääryyttä kärsineille.

    Tolopainen Tolopainen 9.5.2017, 14:28

    Sentakia sähköauton akut ladataankin halvalla sähköllä latausasemilla tai kotona. Sähkö tulee bensiinimoottorilla tuotettuna maksamaan vähän turhan paljon. Jätkällä siihen on tietenkin varaa ja halua, mutta ei kovin monilla, joilla on taloudellista ajattelukykyä.

Esillä 10 vastausta, 21,961 - 21,970 (kaikkiaan 23,542)
1 2 3 … 2 196 2 197 2 198 … 2 353 2 354 2 355