Käyttäjän Tolopainen kirjoittamat vastaukset
-
No visakallio kysyy sitten, niin käydään läpi haarukkapaloina, niin kirkastuu.
Minulle on kyllä aivan sama vaikka on muutamia sellaisiakin kuitupuita, joista ei tule kuin yksi 5m pitkä kuitu, kun hakkaan. En laskuta siitä itseltäni yhtään enempää kuin puusta, josta tulee pari kolmosta tuon lisäksi. Traktori kuluttaa kevyessä siirtoajossa n10l/h tunnissa, ei siinä parin kilometrin lisä ajomatkassa merkitse mitään. Myöskään kulutus ei paljon nouse, vaikka kärryssä on puita, eli kuljetus hoituu samalla kun kulkee palstalla. Voin käydä palstalla sahaamassa vain tankillisen tai neljä hinta on aina polttoaineen hinta.
Jos kuorma päällä kaatuu ei ihan helposti saa pystyyn, hiukan tulee käsitöitä kun puut poistaa. Se pystyyn nosto riippuu paljon tukijaloista, jos ovat sellaiset palkin sisällä alaspäin liikkuvat, eipä niillä paljon avusteta, kuormain ei välttämättä yksin jaksa kärryä kääntää, tukijaloilla joutuu avustamaan. Helpommalla pääsee, kun ei anna kärryn kaatua.
Äsken vielä riitti kolmannes, et ymmärrä mitään nivelaisakärryistä, ne saa kaatumaan helposti, kun vetokoukku on niissä vapaastipyörivä ja ne on suunniteltu sellaisiksi, että kaatuessaan eivät kaada traktoria. Kärryä voi kallistaa myös tukijaloilla, mutta sitä ei sellainen tiedä joka ei niitä ole käyttänyt. Yleensä ei ajeta yli kuusimetristä puuta, kun sille ei ole markkinoita. En tarvitse harvennushakkuille yli kymmenen tonnin kärryä, kun kuormatkin on reilusti alle 5t. Miksi alkaisin vedellä isoja rautamääriä pitkin metsiä, sehän tulee kalliiksi.
Niinhän se tietenkin menee, että pitkää kuitua ei pystytä motolla tekemään rehevällä maalla kasvaneista männyistä, kun pitäisi runkoa roikottaa latvapäästä, eikä se sitä kestä. Mitä tekevät motokuskit tuossa tilanteessa, lähtevätkö kotiin itkemään, vai tekevätkö ohjeiden vastaisesti lyhyempää.
Käytän aina tukijalkoja olipa kuorma miten täys tahansa. En ala turhaan rasittamaan kärryn runkoa. Ainut oikea paikka kuormaajalle on nivelletyn kärryn rungolla. Mutta sitä ei sellainen tiedä, joka ei ole metsässä koskaan ajanut. Ja tukijalkoja on pakko käyttää, kun kärryn nivel käännetään maksimissaan kuormaimen suuntaan, kaatuu vaikka kärry olisi puita täynnä.
Ei ole Jätkä ollut koskaan koneen puikoissa. Metsätraktori ei aja ensiharvennuksella kuin ehkä kuorman tunnissa, joka sekin on 12 kiintoa. Maataloustraktorilla ei aja kuormaa tunnissa, kun keräämiseen menee jo helposti tunti, kun liikkuminen on paljon hitaampaa ja pitää pelata tukijalkojen kanssa.
