Käyttäjän Tolopainen kirjoittamat vastaukset
-
Onneksi olkoon ostit Fordin litran koneella. Nyt on auto, joka tulee sitten uusittua jo takuuaikana. Ford hoitaa takuuasiat reilusti, vaihtoon menee ensin kytkin sitten vetoakselit ja lopuksi moottori. Tuulilasin saa myös vaihtaa jostain syystä joka vuosi.
Minä en jätä käyttämättä moottorilämmitintä talvella ennekuin se kielletään. Tulee liian kalliiksi käynnistää pakastimessa ollutta moottoria, on siitä kokemuksia. Minulla oli 80-luvulla viimeinen eurooppalainen auto ja silloin oli kylmiä pakkastalvia. Taloyhtiössä ei voinut käyttää lohkolämmitintä ja tuli useita käynnistyksia 30-asteen pakkasella, autolla oli ajettu vain 54000km ja nokka-akseli kulahti pilalle, joutui vaihtamaan ja tekemään venttiiliremontin. Ei auta syntteetiset öljytkään, jos ne ei kierrä ja auto on kepulisti tehty.
Metaani olisi paras hiilivetypohjainen polttoaine polttomoottorille, hyötysuhde saadaan paremmaksi kuin dieselissä eikä hiukkaspäästöjä synny. Ihmeen hiitaasti noidenkin yleistyminen edistyy, tai ei edisty ollenkaan. Suomessa valtiota ei autoilussa kiinnosta kuin autoilijoiden rahat, päästöjen vähentäminen on jäänyt sivuseikaksi.
Eipä ole tullut seurattua paljonko diesel kuluttaa kaupunkiajossa, mutta keskikulutus on 5,7 eli aika lähelle tuota on teoriassa mahdollisuus päästä. Dieselauton kulutus ei paljon nouse kaupunkiajossa, tuokin kulutus ajettu keskinopeudella 50km/h eli sisältyy paljon kaupungissa ajoa.
Tässä on vain yksi iso mutta tuo laitos ei ole valmis ja Areva on konkurssissa ja se on myyty uudelle yhtiölle, joka ei huoli vanhoja projekteja, jotka jäävät Arevalle, mutta siellä ei taida olla henkilöstöä, joka hoitaisi tuon laitoksen käyntiin. Laitos on ostettu avaimet käteen, ei TVO:lla ole resursseja eikä mahdollisuutta ajaa laitosta ylös ilman laitetoimittajan apua. Eikä tulevat huollotkaan onnistu ilman ranskalaisia asiantuntijoita. Ei taida tulla koskaan sähköntuotantoon.
Loppukäyttäjä maksaa sähköstään n. 100€ Mwh, josta esim. maaksan sähköstä 3,72c kwh, ja sitä tuulivoima tukea verotuksen kautta 50€ vuodessa. Olen eläkkeellä ja veroprosennti on nykyisin hieman korkeampi kuin palkkatöissä.
