Käyttäjän Tolopainen kirjoittamat vastaukset

Siinäpä se MG ostaa myös koivukuitua hankintana ja samalla saa haapoja myytyä kuidun hinnalla, joista ei muuten saisi juuri mitään.  Hankintakauppa se on joka kannattaa, Jätkän mainostamilla moottorisahan bensakuluilla ei ole mitään merkitystä, sadan kiinnon hakkuussa bensakulut ovat muutaman kympin. MHY:n jäsenmaksu on pelkkä kulu, sillä maksaa aika pitkälle hankintahakkuun kuluja.

Monilla isännillä on myös puunkorjuukoneita, mutta ei yhtiöt osta hankintapuuta. En tiedä muita yhtiöitä kuin MG, jolle voi myydä hankintapuuta, jos on jäsen ulkopuolisilta ei osteta.

Ei tule mitään suurempaa lisäystä kuidunkysyntään, sehän on ollut pitkässä laskussa, kun paperin käyttö vähenee, eikä uudet investoinnit edes riitä korvaamaan sitä mitä paperipuolelta vähenee. Ensiharvennuskohteita jää rästiin joka vuosi, siellä on miljoona hehtaaria odottamassa harvennusta. Kaikkialla näkee harvennustarpeessa olevia metsiä, joissa on liikaa koivua. Lisäksi on runsaasti hakkuukypsiä alueita, joista tuuli on kaatanut paljon puita ja odottavat uudistamista.

Missä lasku, kun puut on ajettu ja kohta on rahat tuottamassa korkoa korolle.  Tuotto on paljon parempi kuin metsässä.

Jos Jätkä olisit joskus tehnyt metsätöitä tietäisit,  että kuvioihin jää kohteita joissa ei ole tullut käytyä viimeisen kymmenen vuoden aikana ja ovat liian tiheitä.  Omana työnä ne kannattaa harventaa heti eikä odottaa, samalla kun poistaa ylispuita. Ne on edellisessä metsäsuunnitelmassa suositeltu jätettäväksi. Eli metsäsuunnitelmat on täyttä roskaa. Hakkuukertymästäni vain 20% on ensiharvennuspuuta, joten älä siellä Jätkä ala isääs neuvomaan.