Käyttäjän Tolopainen kirjoittamat vastaukset
-
Jovain ei ymmärrä kannattavaisuudesta juuri mitään. Miten voisi edes kuvitella, että pienmetsänomistaja pystyisi toimittamaan puuta teollisuudelle. Kun isoilla yhtiöilläkään ei itsellään ole logistiikkaketjua, jolla toimittaisivat tuotteet asiakkaille tai edes omaa kunnossapitoa. Nykyisin toiminta perustuu paljolti ostopalveluiden käyttöön ja keskitytään ydinosaamiseen. Eli riittää kun metsänomistaja keskittyy metsänsä hoitamiseen ja ostaa tarvittavat palvelut niiltä, jotka tekevät ne tehokkaimmin ja myy puunsa parhaaseen saatavaan hintaan. Tai tekee itse tarvittavat metsänhoitotyöt.
Taitaa olla tuo puunkuljetus isoilla rekoilla olla niin halpaa, että siihen ei metsänomistajien kannata lähteä kilpailemaan. En lähtisi puitani viemään traktorilla jalostettavaksi. Mikään ei estä viemästä tukkeja sahalle ja myymään sahatavaraa suoraan asiakkaille ja hoitaamaan koko ketjua itse, voi vaikka pohjamaalata laudatkin valmiiksi.
Minun oma tieteokone osoittaa, että talvet ovat muuttuneet aika selkeästi verrattuna 60-lukuun. Aiemmin lumimäärät kasvoivat talven mittään nykyisin ei juurikaan ja jatkuvasti on jääkeli, että tarvitsee nastakengät, ei sellaisia aiemmin ole talvella tarvinnut.
Ilmastonmuutoksen torjunta tulee epäonnistumaan ja fossiilisten polttoaineiden käyttö kasvaa kokoajan. Aasian valtava väestö haluaa eurooppalaisen elintason ja silloin ei edes kolman maapallon resurssit riittäisi .
Työmarkkinoillakaan ei sallita kilpailua. On se kmmallista, jos menee koneen kanssa töihin pitää osallistua kilpailuun, mutta moottorisahan kanssa voi mennä nauttimaan sosiaalieduista. Yrittäjillä ei ole mitään työsuhdeturvaa, kun sopimuskausi on ohi saa lähteä, jos joku muu tulee halvemmalla tilalle. Metsähallituksenkin on pakko työllistää kolmesataa omaa metsuria, vaikka työt voisi ostaa ulkopuolelta paljon halvemmalla, kun ei tarvitsisi maksaa kuin työstä. Miksi meillä on käytössä perustuslain vastaiset yleissitovat työehtosopimukset. Ne estävät vapaasti sopimasta työehdoista. Olisi se aika kummallista, jos urakkasopimuksissakin olisi keskusjärjestöjen sopimat raamit, joita ei saisi ylittää. Tai maan hallitus määräisi taksat kuten taksimiehille. Miksi taksiliikenteessä ei saa olla hintakilpailua.
Metsäkoneurakoitsijat voivat olla tuosta erimielimieltä onko korjuussa kilpailua. Jos ei olisi urakoitsijat voisivat sanella hinnat. Miten tuo urakoitsijoiden valinta tapahtuu. On ilmeisen salamyhkäistä touhua, koskaan ei näy julkisia ilmoituksia, että metsäyhtiöt pyytäisivät tarjouksia korjuu urakoinnista.
Annetaan susikannan kasvaa, niin hirvet tulee hoidettua ilman metsäpäiviä ihan ilmaiseksi, eikä tarvitse luukasoja vanhojen miesten metsistä kylille vedellä. Mutta kun porrukka on lapsena lukenut liikaa Puna-Hilkka satua, jossa susi söi isoäidin ja metsästäjä pelasti. Tuo uskomus on sitkeässä, eivät pedot ihmisiä jahtaa, sudet voisivat joka päivä hyökätä ihmisten kimppuun jos ne olisivat väkivaltaisia. Peurakanta ei keski-Suomessa ole kasvanut enää vuosiin, kun alueen susikanta rajoittaa kannan kasvua.
Kun jaetaan ilmaista leipää syntyy leipäjonoja. Kun markkinoidaan vakuutuksia syntyy korvaustarvetta ellei vahinkoja satu niitä keksitään. Yhtiöt tuon tietävät, mutta maksukertymä kuitenkin jää voiton puolelle aika reilusti. Pankit ja vakuutusyhtiöt ovat kannattavimpia toimialoja Suomessa.
