Käyttäjän Visakallo kirjoittamat vastaukset
-
Tolopainen ei nyt taida muistaa, miksi nuo hidastusvoimalla lataavat kevythybridit lanseerattiin? EU vaati autojen päästöjä ja kulutusta alas. Nehän tulivat käyttöön lähes kaikilla autovalmistajilla. Niissä on ollut ykllätävänkin vähän murheita. Yleisin vaiva on ollut jarrjen jumiutuminen, koska niitä ei tarvitse juurikaan käyttää. Sukisukinkin käyttöohjeessa sanotaan, että vähintään kerran viikossa olisi tehtävä kunnon jarrutus!
Venäjä ja Saksa ovat kumpikin olleet Suomen kannalta kalliita ”ystäviä”. Jos lähdetään sota-ajasta liikkeelle, niin Sota Neuvostolliittoa kanssa maksoi aika paljon, Lapin sota Saksan kanssa ja Lapin hävitys maksoivat aika paljon lisää. Sotakorvaukset Neuvostoliitolle tekivät 5-6 miljardia euroa. Saksahan ei koskaan korvannut Suomelle mitään Lapin hävityksestä. Saksojen yhdistyminen ja Neuvostoliiton hajoaminen lopetti kummankin maan kanssa tehdyn bilateraalikaupan kuin seinään. Taas paloi muutama miljardi. Sitten alkoi itäisen Saksan jälleenrakennus, joka nosti eurooppalaisen korkotason kohti taivasta, koska pääomien tarve oli siellä lopputon. Suomeen tuli lama, yli 15% lainakorot ja yhteensä lähes 50% devalvaatiot. Suomen Palkkaturva maksoi osaltaan melkoisen siivun itäisen Saksan jälleenrakenuksesta. Sitten tulivatkin metsäyhtiöiden seikkailut, UMTS, Uniper, ja Fortum. Suomalaisille riitti, että sai haettua käytettyjä autoja Saksasta ja vodkaa ja vaimoja Venäjältä. Sitten vielä jotkut ihmettelevät, miksi emme olekaan yhtä vauraita kuin muut pohjoismaat!
