Kuvan sähkölinja on tarvinnut viime vuosina runsaasti korjaustoimia. Siitä juoruavat johtokäytävällä lojuvat lahoavat ja katkotut puut.
Jos olisin ottanut kuvan vähän kauempaa linjan toiselta puolelta ,olisi näky vieläkin rajumpi. Linjan pääle kaartuvia runkoja on kymmeniä . Pienikin lumikuorman lisäys aiheuttaa mittavat tuhot . Jo tähän mennessä on tullut vastaan runsaasti kaatuneita ja katkenneita runkoja isolla harvennustyömaalla kuvan sähkölinjan molemmin puolin. Erityisesti yli 20-metriset riukuuntuneet lehtipuut ovat uhkana sähkön jakelulle ,kuten kuvasta näkyy.
Omalla kohdalla tilanne kokretisoitui tammikuun toisen päivän aamuna. Onnistuin viime hetkellä välttämään törmäyksen tien yli kaatuneeseen koivuun . Sen mukana oli rojahtanut tien oheen myös paikallinen sähkölinja .
Tapaus oli ilmeisen tuore ,koska alueen taloissa oli valot vielä hekeä aikaisemmin. Kun lähdin peruuttelemaan paikalta ,vallitsi pimeys joka torpassa.
Eli tästä voimme päätellä ettei koivua saa kasvattaa ettei moton työtaakka kasva ihan tarpeettomaksi kuidun teoksi. Tuohan kuvan linja on vain väärässä elementissä. Maan sisällä ei aiheuta ongelmia sähkön kululle eikä motonkaan ohjaamossa.
Meillä sähköyhtiö raivasi linjan vieruksineen kesällä ja pari viikkoa sitten Kaakon linjanraivauksen miehet kävi linjan uudelleen läpi kaadellen lumikuorman kallistamat puut pois. Kävin avittamassa traktorilla miesten hankeen uupuneen telamönkijän auton kyytiin että saivat sen pajalle. He kertoivat lehtipuista lumen karisseen paremmin, mäntyjä olivat enimmäkseen joutuneet kaatamaan. Näillä seuduin näkyykin olevan eniten lunta koko Suomessa. Tänään ajoi linjan läpi helikopteri, oliko tarkastuslento vai yrittivätkö karistaa lunta pois.
Pylväät olis pitänyt tuoda tuonnekin Lapista. Siellä ne on pidempiä kuin reunametsät.
Joku vuosi sitten oli täällä mhy:n järjestämiä yhteismyyntejä linjavieripuista. Korjuun kustansi sähkön jakeluyhtiö. Varmasti kannattavaa yhtiöllekin pitkityksessä. Paljon edullisempaa kuin
käyttökelpoisten linjojen purku ennen aikojaan ja kaapeleiden kaivaminen maahan.
Kuva on Keuruulta. Sähköyhtiö kävi pukkaamassa koneella linjaan päin kallistuneita puita koko joukon nurin. Tein ilmoituksen huollon tarpeesta ,kun muutamassa kohtaa langat kulkivat luokille painuneiden koivun latvusten uumenissa. Homman olisi toki voinut tehdä motollakin , mutta ei ilman sähkömiesten läsnäoloa . Harvennuksen puolelta korjasin talteen kaikki koivurungot 15 metrin etäisyydeltä johtokäytävästä . Sinne ei sähköyhtiöllä ole asiaa ,vaikka tarve olisi .
Nyt talvimyrskyssä oli se erikoinen puoli, että se puhalsi pohjoisesta. Eli ne paikat, missä normaalit lounaismyrskyt eivät ole vielä tehneet tuhoa, olivat pahimmat. Ja puut olivat ennen tuulen kovenemista lähes sulia, kun tuuli puhalsi tasaisesti ja pakkanen kiristyi erittäin nopeasti, jäätyvät rungot kaarelle.
bonuksena satanut lumi tarttui aivan alaoksiinkin, kuusten hakkuu mielenkiintoista kun karsiessa on pitkiäkin lumisia oksia vastassa, osa pitää karsia latvasta päin…
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Luonto
Kuvan sähkölinja on tarvinnut viime vuosina runsaasti korjaustoimia. Siitä juoruavat johtokäytävällä lojuvat lahoavat ja katkotut puut.
Jos olisin ottanut kuvan vähän kauempaa linjan toiselta puolelta ,olisi näky vieläkin rajumpi. Linjan pääle kaartuvia runkoja on kymmeniä . Pienikin lumikuorman lisäys aiheuttaa mittavat tuhot . Jo tähän mennessä on tullut vastaan runsaasti kaatuneita ja katkenneita runkoja isolla harvennustyömaalla kuvan sähkölinjan molemmin puolin. Erityisesti yli 20-metriset riukuuntuneet lehtipuut ovat uhkana sähkön jakelulle ,kuten kuvasta näkyy.
Omalla kohdalla tilanne kokretisoitui tammikuun toisen päivän aamuna. Onnistuin viime hetkellä välttämään törmäyksen tien yli kaatuneeseen koivuun . Sen mukana oli rojahtanut tien oheen myös paikallinen sähkölinja .
Tapaus oli ilmeisen tuore ,koska alueen taloissa oli valot vielä hekeä aikaisemmin. Kun lähdin peruuttelemaan paikalta ,vallitsi pimeys joka torpassa.
Eli tästä voimme päätellä ettei koivua saa kasvattaa ettei moton työtaakka kasva ihan tarpeettomaksi kuidun teoksi. Tuohan kuvan linja on vain väärässä elementissä. Maan sisällä ei aiheuta ongelmia sähkön kululle eikä motonkaan ohjaamossa.
Meillä sähköyhtiö raivasi linjan vieruksineen kesällä ja pari viikkoa sitten Kaakon linjanraivauksen miehet kävi linjan uudelleen läpi kaadellen lumikuorman kallistamat puut pois. Kävin avittamassa traktorilla miesten hankeen uupuneen telamönkijän auton kyytiin että saivat sen pajalle. He kertoivat lehtipuista lumen karisseen paremmin, mäntyjä olivat enimmäkseen joutuneet kaatamaan. Näillä seuduin näkyykin olevan eniten lunta koko Suomessa. Tänään ajoi linjan läpi helikopteri, oliko tarkastuslento vai yrittivätkö karistaa lunta pois.
Pylväät olis pitänyt tuoda tuonnekin Lapista. Siellä ne on pidempiä kuin reunametsät.
Joku vuosi sitten oli täällä mhy:n järjestämiä yhteismyyntejä linjavieripuista. Korjuun kustansi sähkön jakeluyhtiö. Varmasti kannattavaa yhtiöllekin pitkityksessä. Paljon edullisempaa kuin
käyttökelpoisten linjojen purku ennen aikojaan ja kaapeleiden kaivaminen maahan.
Kuva on Keuruulta. Sähköyhtiö kävi pukkaamassa koneella linjaan päin kallistuneita puita koko joukon nurin. Tein ilmoituksen huollon tarpeesta ,kun muutamassa kohtaa langat kulkivat luokille painuneiden koivun latvusten uumenissa. Homman olisi toki voinut tehdä motollakin , mutta ei ilman sähkömiesten läsnäoloa . Harvennuksen puolelta korjasin talteen kaikki koivurungot 15 metrin etäisyydeltä johtokäytävästä . Sinne ei sähköyhtiöllä ole asiaa ,vaikka tarve olisi .
Nyt talvimyrskyssä oli se erikoinen puoli, että se puhalsi pohjoisesta. Eli ne paikat, missä normaalit lounaismyrskyt eivät ole vielä tehneet tuhoa, olivat pahimmat. Ja puut olivat ennen tuulen kovenemista lähes sulia, kun tuuli puhalsi tasaisesti ja pakkanen kiristyi erittäin nopeasti, jäätyvät rungot kaarelle.
bonuksena satanut lumi tarttui aivan alaoksiinkin, kuusten hakkuu mielenkiintoista kun karsiessa on pitkiäkin lumisia oksia vastassa, osa pitää karsia latvasta päin…