Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Pitäisi suosia raveja joutavan autolla hurjastelun sijaan. Se on ympäristölle ja ihmisille vähemmän haitallista. Autokilpailut olisi helppo lopettaa korkeilla maksuilla valtiolle. En ole koskaan ollut katsomassa mitään rallikilpailua enkä aio mennäkään. Miten joku joukkotapahtuma voi kiinnostaa ihmisiä, ei ymmärrä. Näkee kun auto vilahtaa ohi ja kuuluu pörinää. Ei hyvää päivää.
Raveihinkin hevoset kuljetetaan autokyydillä. En ole käynyt koskaan raveissa (sekin on joukkotapahtuma) joten joutaisi ehkä nekin lopettaa kokonaan .
No ihan asiallisesti, on siinä autourheilussa osin sitä ”turhuuden vikaa” olemassa. Mutta suomalaiset on rallikansaa silti. Potkupallossa ei pärjätä, ajetaan siis edes autoilla lujempaa kuin muut.
Visakallolle tuonne edelliselle senverran etten sentään rallia aja vaan pyrin ajamaan sen mitä rahapussi sallii enkä tee ”kioskia” tien päälle vaan pyrin sieltä mahdollisimman nopeaan viihtyisämpään ympäristöön. Jota todella ei kaikki suomenmaan tiellä liikkuvat tunnu tekevän. Alisuorittajia on todella paljon, aivan liian paljon.
– sanoo mies, joka on täällä aina manannut hitaammin edellään ajavia kanssa-autoilijoita!”
Miten rallit ja maantieliikenne liittyy toisiinsa? Minä en keksi yhtään yhtäläisyyttä, enkä siksi ymmärrä Visakallon ajatusta. Sen sijaan lm:n tarkastelu liikenteen päästöjen leikkaamisesta on kiinnostava. Yksikään kolmesta vaihtoehdosta ei tule toteutumaan sellaisenaan, vaan kehitys koostuu kaikkien kolmen mallin yhdistelmästä. Sen sijaan, että puolustautuu omien ajojen vaikutuksen vähäisyydellä, kannattaa miettiä omia mahdollisuuksiaan olla osa tuota kehitystä.
Minun on vaikea ymmärtää, miksi ihmiset haluavat kieltää jotain sellallaista toimintaa, josta toiset ihmiset pitävät. Jos näin aina meneteltäisiin, kävisi maanpallolla toiminta aika vähiin. Enhän minäkään pidä läheskään kaikesta mitä toiset tekee, mutta millä natsoilla minä sen heiltä kieltäisin?
Juuri niillä yhteisen ympäristömme ”natsoilla” visakallokin voi orientoitua kieltolinjaukseen. Koska näissä asioissa syy ja seuraus on kuitenkin erittäin selkeä ja selvä. Toisin kuin jatkuvan kasvatuksen airuilla. Ralleja voidaan toki vieläkin ajaa mutta huomattavan paljon vähemmän kuin nyt. Silti kaikki tuo haaveilu rallien autuaaksitekevästä autojen kehityksestä voi elää ja voida jopa hyvin.
Ylinopeudella kaahaava ja kameratolpille jarrutteleva henkilö, joka oikein hehkuttelee ympäristöä tuhoavasta lava-autosta (suuri kulutus), märkien puiden käryyttäminen, erittäin matalaviritteisen R-sahan käyttö, säätämättömällä Tilhillä savupilvessä sahaileva ympäristöterroristi ei hyväksy ajatusta, että kilpa-autoilijat ajavat kilpaa ja kehittävät autokalustoaan.
Jos tuollaista kilpailutoimintaa ei olisi koskaan ollut, ajelisivat muutkin kuin vain Jeessi ikivanhoilla jenkkirasseilla malliin Kuuba ja olisivat ikionnellisia, kun joskus tuuli veisi pakokaasuja pois näkemistä estämästä.
Jeessi ajelisi edelleenkin bensarosvo-Volkkarilla, ellei jakopääremontin tarve olisi häntä nuukana ukkona hirvittänyt.
Vuoden 2020 alussa voimaan tuleva uusi tieliikennelaki tulee säästämään Jessen Pökötin jarrupaloja, kun 10-15 km nopeusylityksiä ei enää laskettakaan mukaan ajokortin päälle käyviin toistuviin liikennerikkomuksiin!
Jätkän aiheettomaan listaan korjaukset: Ympäristöä tuhoava lava-auto on senaikaisen auton määräykset täyttävä ja poistuu aikanaan liikenteestä. Siihen asti sitä käytetään metsätalouden hyötyajossa eikä turhassa rallin ajossa. Mitä märkiin puihin tulee on aika vaikeaa tänä vuonnakin koska väkisinkin ovat kuivuneet, varmaan turhankin hyvin. Raivaussaha ei järin suuremmin ole pörissyt ainakaan minun toimesta koska en ole käyttänyt. On nytkin pojan hoiteissa. Stihlin 2%:n seos ei pahasti käryä vaikka tosiaan sillä nyt käyn raivuussa. Säädöt ovat asialliset koska ne on tehdas tehnyt. Ja yhtään sakkoa en ole tämän vuoden aikana saanut. Kyllä niille tolpille tosiaan on pakko jarrutella koska edessäajavat pudottavat rajusti alle sallitun.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Viewing 10 replies - 1,341 through 1,350 (of 24,870 total)
.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.