Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Suorittava ja visakallo tuolla edellisellä kehuskeli että asuinpaikka pitää olla sellainen että viihtyy ympäri vuoden. Mökkeily ei ole kyllä siihen riippuva asia ollenkaan. On vain kiva vaihtaa välillä täysin toisenlaiseen maisematyyppiin kuin vakiasunto on. Harjavaltahan on viihtyisä asuinpaikka kyllä hyvällä palvelutarjonnalla mutta itäpuolen maisematyyppi aika erilaista ja se maiseman muutos on juuri se joka vetää. On kuin pienelle lomareisuulle lähtisi kun menee mökille vaikkakin vain viikonlopuksi. Ja haluan kyllä että mökki itessäänkin on tyystin erilainen kuin koti. Meillä koti on tehty kodikkaaksi ja mökki on todellakin aito mökki kokolailla puupintaisena joka puolelta. Mökillä on omat puuhansa ja kotona enemmän arkirutiinit päällä. Ei noita kahta asiaa voi yhdistää. Ihmisen on tervettä irrottaa välillä eri maisemaan.
Suomella on ollut hyvä taktiikka siinä, että autetaan kansalaisia hankkimaan omaa omaisuutta. Oma asunto on siitä hyvä esim. Edelleen oma mökki on jatkanut sitä taktiikkaa silloin, kun kaupunkilaiset halutaan lähentymään maaseutua – tosin juurethan ovat ainakin ensimmäisen G.n kaupunkilaisilla maalla.Seuraava G-luokka on jo sitten vieraantumassa.
Yleensä ne ihmiset, joilla on omaisuutta, eivät riehu kaduilla polttamassa autoja ja särkemässä kauppojen laseja! Nykyisin suuntaus meilläkin alkaa seurata ulkomaailman menoja – kun ei omista mitään ei ole vastuutakaan!
Harrastelija oikeassa. Nyt vain pitäisi tällaiset ”keltaliiviöykkärit” saada ojennukseen. Omaisuutta tuhotaan suomessakin milloin missäkin autoja poltellen ja asuntojakin murhapolttaen. Mielestäni rangaistusasteikkoa huomattavasti kovempaan suuntaan tai Siperiaan naapurin uudelleenkoulutettavaksi. Vaikka hiukan maksamalla.
Autojen romutuspoistojen määrä on ollut hienoisessa kasvussa viime vuosina. Keskimäärin autot palautuivat kierrätykseen 20,6-vuotiaina. Meillä romutusikä on huomattavasti korkeampi kuin Euroopassa, sillä EU-maissa autot palautuvat kierrätykseen keskimäärin 15-vuotiaina. Tällä tahdilla Suomen autokanta ei tule uudistumaan poliittikojen kertomalla tavalla. Uusia autoja pitäisi myydä nykyisen 120.000 sijasta 300.000 kpl vuodessa. Nyt on kasvanut vain käytetytyjen diedel-autojen tuonti.
Mielestäni Jeessi on ihannoinut – ja kaivannut Suomeenkin keltaliivejä mm. tuhoamaan peltipoliiseja jne.
On kuitenkin hyvä, että noin päämäärättä suunnistava ”älykkä” on ja pysyy vain Harjanvarressa, eikä pysty vaikuttamaan yhtään mihinkään sellaiseen, joka vaikuttaisi ihmiselon ihanuuteen ja kurjuuteen muiden, kuin hänen kohdallaan.
Olisi ihan hyvä, jos Jeesilläkin pysyisi mielipiteissä jonkinlainen johdonmukaisuus niin, että hänen kanssaan voisi keskustella siten, että pääsisi jonkinlaiseen tulokseen. Nyt jää vain ihmettelyä, että kuinkas se nyt noin on tuuli kääntynyt.
En mielestäni ole kovin kateellinen ihminen, mutta tuota Jessen itsetuntoa kieltämättä hieman kadehdin. Voisinpa minäkin aina olla yhtä mutkattomasti oikeassa ja tehdä aina oikeat valinnat, vaikka ne olisivatkin täydessä ristiriidassa edellisten mielipiteitteni kanssa!
Miinus 20 astetta on maaginen raja. Sen jälkeen akut alkavat hyytyä. Hinaus Sjöbergin toimitusjohtaja kertoo, että pakkanen on sääoloista heidän kovin työllistäjänsä. Apua tarvitsevat monenmerkkisten ja -ikäisten autojen kuljettajat. joukossa on yhtä lailla bensiini- kuin diesel-autoja. Jos akku ei ole täydessä terässä, se ei välttämättä kykene antamaan tarpeeksi virtaa. Jos normaalisti autolla ajetaan vain lyhyitä kauppa- tai työmatkoja, akku ei välttämättä ehdi latautua kunnolla. Pakkaskäynnistyksen varmistamiseksi suositellaan vähän pidempää ajoa aika ajoin. Toinen vaihtoehto on ylläpitolaturi.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään