Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Minulla auto ei ole koskaan hyytynyt tielle akun tai polttoaineen takia. Eikä akkuja tarvitse enää autoihin uusia jos vaihtaa alle kymmenen vuoden välein. Eikäladatakaan ole tarvinnut vaikka ajot on lyhyttä kaupunkiajoa koko talven. Ne on nuo vaihtovirtalaturit aika tehokkaita nykyisin. Kun on moottorilämmitin ja sisätilalämmitin, auton käynnistäminen ei ole sen vaikeampaa kuin kesäkelilläkään tai kone on vähän lämpimämpi heti alussa kuin kesällä. Miksi talviautoilusta pitäisi hankkia ongelmia kun ei ole mitään tarvetta. Uuden akun saa vajaalla satasella henkilöautoon.
Nykyautot kuluttaa virtaa enemmän kuin vanhat karvalakkimallit. Älylaturi on hyvä olla olemassa, jos ajaa lyhyitä matkoja tai auto vaikkapa seisoo tallissa pidempään.
Hyvin lyhyet, kymmeniä kertoja päivässä tapahtuvat työajot hyydyttävät uutenakin joitakin tiettyjä automerkkejä, vaikka ei olisi kovaa pakkastakaan. Syy on lukuisissa sähköä kuluttavissa toiminnoissa, joihin laturin ja akun kapasiteetti ei tahdo riittää. Korjaamöyrittäjät ovat oikein tyytyväisiä, kun koko talven heillä on tasainen määrä näitä autoja ladattavana. Niitä yrityksiä, joiden kohdalle nämä autot ovat osuneet, tilanne ei oikein hymyillytä.
Ei ongelma pakkaset vaikkei ole mitään turhakelämppäreitä autossa. Sitä vain laitetaan auto par minsaa ennen käyntiin ja ei ole rotesteerannut. Aina on tänä talvenakin lähtenyt. enemmän huvittaa näissä nykyautoissa tuo keltaisten varoitusten määrä kun kaikki tutkat ja kamerat jäässä ja lumessa. Parhaimmillaan hetken aikaa viisikin varoa mittarissa. Yleensä ne kaikki pysäk.avustushäiriöt sun muut häviää kun hetken ajelee mutta onhan tuo talvi hiukan erilaista aikaa nykyautollekkin. Kyllä akku kestää hyvin vaikka tosi lyhyttä pätkää tuossa tulee ajeltua. Mutta on noissa kait hiukan erityyppinen akkukin joissa on tuo Start/Stop-toiminto. Eli olettaisin ettei aivan satkulla saa kuten Tolopan ritsaan.
Kyllä se Bilteman akku kelpaa pösöönkin, ei se järjestelmä tiedä minkä hintainen akku on käytössä, aivan sama käynnistääkö auton avaimesta vai napista painamalla. Juurihan sanoin, että en ole nykyisiin autoihini koskaan akkua ostanut, niissä on kuitenkin hiukan isompi ja kaalliimpi akku kuin Harjavallan pökössä. Oleko muuten kuullut, että yli miinutin tyhjäkäynti on kielletty kupungissa.
En vaan kahden minuutin ja tuon päättelin akun suhteen Motonetin sivuilta kun siellä luki että samanlainen akku pitää laittaa kun alkuperäinen on näihin Start/Stoppeihin. Eikä se Toloppa hyvä tarkoita mitään nappikäynnistystä vaan että se auto sammuu liikennevaloissa heti auton pysähdyttyä ja käynnistyy kun painan jalan kaasupolkimelle. Ei tarvii edes erityisesti kaasuttaa vaan riittää kun jalka siirtyy jarrulta kaasulle. Eli akun kestoa vaaditaan hiukan enemmän kun kaupunkiajossa saattaa tulla useita peräkkäisiä pitkiä pysähdyksiä. Ja autossahan kaikki tekniikka kuitenkin pyörii silloin valoja myöden.
Jaa eikö pösössä ole nappulaa, mistä tuon järjestelmän saa pois päätä. Kiassa on eikä se muutenkaan moottoria pysäytä kun on pakkasta, ainakin niin toimii näissä laadukkaammissa autoissa.
Ei ole nappulaa vanhakantaisesti vaan on kosketusnäyttö josta haetaan asetukset ja sieltä saa päälle ja pois aivan melkein mitä vaan mutta enpä ole vaivautunut ja miksi olisin kun ei ongelmiakaan ole. Joskus tosiaan jää käyntiin jos on virran lataustarvetta, sen kun myös tietotekniikka hoitaa. Ei minun niitä tarvitse huolehtia. Korean kippanoissahan valikkokin taitaa olla tolppamerkeillä mitä ainakin jotkut ovat päätelleet. Noh, ilmeisesti navikaatio taitaa sentään pelata prexitkansan hieroklyyfeillä. Suomeahan siellä ei eds varmaan tiedetä olevankaan. Kunhan joku joppaa niitäkin tänne jonkun halppisketjun sattumaerinä.
Onpa melkoista auton rasittamista pitää tuota start stoppia jatkuvasti käytössä. Tulee melko kalliiksi uusia starttimoottori ja hammaskehä parin vuoden välein ja koneremonttikin tulee vastaan aika nopeasti.
.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.