Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Kannattaa käydä kuuloaan hiukan tutkituttamassa välillä. Niin ne monet sanoo ettei autot enää pidä ääntä lainkaan. Ja kun jotain vastaan niin kuuluu, MITÄH?? Tänään viimeksi kävi pikkusen iäkäs kunnioitettava seppä mutta työ tahi ikä on kyllä vienyt kuulon. Huomasin vaan kun joku minuakin tavallisemmin puhuva koitti hänen kanssaan keskustella. Ei tullut juuri mitään. Liki kasikymppiä on mittarissa ettei ihme lain, mutta harva vain sinne kuuloaan menee tutkailemaan lääkäriin. Kyllä kannattaisi, elämän laatu on aina parempaa kun kuulee normaalimmin muiden kommentit.
No ne ihanat sähköautot nostattavat kuitenkin rengasmelua, joka kahdenkympin vauhdissa nousee niin kovaksi, että se riittää – kuulemma.
Kun Patteriautot ovat taka-askeleita reilun sadan vuoden taakse, niin sieltä pitää ottaa myös tämä varoitustekniikka, eli punaista lippua kantava jalkamies edellä kulkemaan.
Itehhän jätkä juuri niitä oman autosi rengasmeluja mainostit. Mutta mene lääkäriin, ainakin korvistasi, toki varmasti paljon muustakin olisi syytä. olet varmasti tervetullut myös täällä H-vallassa ihan tutustumaan jälleen paikalliseen kyläelämään. Tosin ei aivan pääväylältä, mutta Sairaalatielläkin kyllä liikennettä piisaa ihastella.
Muun muassa Porscheja ja Audeja kuljettanut Grande America -rahtilaiva upposi viikko sitten Ranskan edustalla. Brasiliaan matkalla olleeseen laivaan oli lastattu 2 000 autoa, joiden joukossa oli muun muassa Porsche 911 GT2 RS -malleja. Audi on vahvistanut, että kyydissä oli sen uusia A3-, A5-, Q7-, RS4- ja RS5 -malleja. Aluksen 27-henkinen miehistö ehdittiin evakuoimaan ennen uppoamista, mutta onnettomuuden ympäristövaikutukset huolestuttavat erityisesti Ranskan rannikolla asuvia. Grande American kyydissä oli autojen lisäksi 2 200 tonnia polttoainetta, sata tonnia syövyttävää vetykloridia ja 70 tonnia rikkihappoa. Grande America makaa Biskajanlahden pohjassa noin 4,6 kilometrin syvyydessä. IL
Kait sitä voi hengessä jo mukana olla vaikka ei vielä auton vaihto itellä olekkaan ajankohtista. Jos kuitenkin on viimeksikin jo puolittanut päästönsä liikenteessä on kait aika hyvä silloin puhua myös sen kokonaan nollaamisen puolesta. MITÄ ON OKSAPUU TEHNYT SAMASSA AJASSA, ELI KAHDEN VIIME VUODEN AIKANA OMALTA KOHDALTAAN?
Voishan se Jeesiö HooVeessä perustaa patteriautolataamon, sinne ”asehotellinsa” seinustalle. Molemmat tuottoisia liiketoimintoja. Voipi sitten vaihtaa kuulumiset, juorut, aseitaan ”hotellista” hakevien sorkkaeläin jahtaajien kesken. Samalla saisivat metsästäjätkin ladata menopeliensä patterit.
Jos nyt oikein muistan, Jees sanoit molempiin autoihisi kertyvän n. 10 tkm vuodessa. Kun siis vaihdoit Vw:n Pösöön ja sen kulutus puolittui, päästösi putosi vasta n. 25%. Hyvä sinänsä, mutta kun tulos perustuu Vw:n tolkuttomaan kulutukseen (avolavassa sekin jäljellä), kehumiseen ei paljon ole aihetta. Jos Pösön kulutus on n. 6 l ja avolavan 12, keskikulutus on 9 l/100 km. Ei kovin vähän. Mutta tuosta on helppo leikata 30% pois. Laita Pösöön koukku ja vaihda avolava jarruttomaan kärryyn.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään