Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Mulla oli yhdessä uutena ostetussa Toyotassa takapyörän koteloissa huopa eristeet…eihän siinä ole mitään järkeä….,aina kosteat…,samalla kun sen ruostesuojasin vaihdatin siihen muoviset sisälokarit tilalle…p.s.jopa monta kertaa kalliimmistakin autoistakuin ateca löytyy moitittavaa kun hakemalla hakee…p.s.2 mikä pakko sinun on rengasääniä kuunnella?..,voithan kuunnella vaikkapa radiota…
Sehän on tietenkin suuri pettymys uusi halpisauto, josta puuttuu äänieristeet, ja kun siihen laitetaan alle kovat renkaat. Streot vain täysille, niin kyllä se siitä. Rengasmeluahan noista ei saa pois mitenkään.
Sama mikä auto, jos renkaan korkeus on 50 tai alle ja vieläpä run flatit. Rengasmelua kuuluu. Tavallinen pehmeä 60- tai 55-sarjan rengas korjaa jo paljon.
Anneli. Jos alat renkaita muljaamaan, niin tutki, mitä vaikuttaa renkaan kaventaminen / leventäminen ja profiilin muutos. Tuollaisessa 225 millisessä renkaassa 10 % profiilissa merkitsee 22,5 mm:n muutosta renkaan paksuuteen.
Jos haluat kaventaa esim talvirengasta, niin sitä voi 30 milliä kaventaa (tai leventää). Jos hankit 195 milliset renkaat ja ne sopii sinun vanteittesi kanssa yhteen, niin voit? (näin hilseestä) ottaa 60 profiilin renkaat.
Netistä löytyy renkaiden soveltuvuustaulukot, periaatteessa vierinkehä ei saisi kasvaa niin, että nopeusmittari näyttää todellista pienempää nopeutta.
PS. Ääneneristysmatot kannattaa laittaa sisäpuolelle, jossa ne eivät ime kosteutta. Kyllähän se ärsyttää, jos hiljainen auto miellyttää ja se pitääkin kovaa rengasmelua karhealla tiellä.
Olen seurannut eri renkaiden mitatuksi ilmoitettuja meluarvoja ja kun kesärenkaissa desibelit voivat olla esim 67 – 73 db, on meluero valtava. Esin 73 db:n melu on 4 kertaa voimakkaampaa kuin 67 db:n melu ! Tuo melu ei ole läheskään aina verrannollinen renkaan hintaan.
Tollo kyllä tietää, miten Halppisauto meluaa, hänellähän on sellainen, eli reteot on varmaan kovaääniset.
Varsinkin umpikumirenkaita voi hyvin kaventaa vaikka 40 mm eikä vain 30 mm. Leventäminen onnistuu liimaamalla mutta ei ole niin helppoa kuin kaventaminen 🙂
Kumiset tai kumiseos äänieristematot kestää kosteutta. Jos on kosteutta imevät matot, niin kyllä ne auton sisälläkin kastuu jossain vaiheessa.
Olisko nyt niin Anneli ,että uusi autosi on muutoin hiljaisempi ,siksi kiinnität huomiota rengasmeluun..Oletusarvona että sinulla kesärenkaatkin kokoa 18×225/50..(atecassa käytetään ilmeisesti ha.renkaita,eikä suv renkaita)..
Ei sinulla ole paljonkaan varaa mulkata niitä renkaita tuossa 18 tuumakoossa,koska eipä taida 55 profiilia korkeampia olla olemassakaan..,eikä vastaavasti myöskään 225 :sta kapeampia..,leveämpiäkään et voi laittaa,kun vanne todennäköisesti 7 tuumainen…
Elikkä kun nykyiset renkaat ovat vaihtokunnossa,voithan tiedustella onko hiljaiseksi mainostettuja renkaita saatavilla….,tosin voihan ne sitten muilta ominaisuuksiltaan olla sitten huonompia…
Venäjältä saapi 300 ekellä kotimaiset renkaat (nokia)+asennus 38e täällä tai 30 venäjällä.Rohviilit 215,55,16.Renkaan kyljessä lukee russia kuten kotimaastakin ostetuissa.
Venäjällä suurin nokian rengastehdas.Jos ostaa kalliimmat kuin 300e maksavat renkaat kannattaa pyytää kuitti alle 300e koska suomen tullissa joutuisi maksaa veron jos tulee tarkastus ja tulli noteeraa.Jos tarvii kalliit renkaat tuo 2 kpl tankkausreissulla ja seuraavalla toiset 2.Tietysti jos asennuttaa renkaat venäjällä alle ei niitä tulli kysele.
Jätkä itkee kun suoritamme veronkiertoa..Itsekkin tekisi jos pystyisi ja pääsisi,mutta se jarru estää.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään