Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Korjaan : Muistin väärin sen Löfbergsin kahvin . Saattoi olla juuri tuo crescendo tai joku toinen laatu, mutta ei ollut tervaa se, vaan ihan hyvää kahvia vaikka olikin tumma paahto.
Kun viimeksi käytin autoa huollossa, sain sijaisauton ihan ilmatteeksi muutamaksi tunniksi. Hyvää palvelua autoliikkeeltä. Auto oli pieni v40-diesel mutta ihan hyvä kaupunkiauto sekin.
Visakallo: ”Tämän jälkeen nuuhistelemaan uusien Mazdojen tuoksua, koeajo ja tarjous automyyjältä.”
Toivottavasti onnistun vaihdossa niin hyvin, ettei 40 tkm jälkeen ala uudet kiinnostaa. Vastahan siinä on 1/10 auton elinkaaresta takana. Kalliiksi tulee muuten tuollaiset huollot.
Tällä hetkellä vaihto on aika vastenmielinen ajatus, mutta enää sitä ei välttääkään voi.
Joskus sijaisauton olen saanut, kun jokin kampanja oli meneillään. Yleensä heitän polkupyörän autoon ja ajan sillä pois huollosta ja taas autoa hakemaan. Toki yhteensä 160 km tekee siitä hiukan urheilullista ja aikaakin kuluu kohtalainen määrä. Onneksi itsellä huolto löytyy huomattavasti lähempää.
Kahvista en mitään ymmärrä. Aurajoessa samannäköistä tavaraa virtaa päivästä toiseen.
Hiukan ihmetyttää että kannattiko Visakallon sitten laittaa uusia kummeja enää alle jos aikoo pikapuoliin uusia koko auton. Mutta kukin tavallaan. Ja aika paljon on niissä kilsoissa kumit kulunu, taitaa olla vain kesäkumittelua Visakallon ajelu. Liekö edes testattu käykö ”matu” talvella. Omalla on nyt 25000 ja kesäkumit on vielä komeassa pinnassa. Taitaa misukat kestää aika laatuisasti. Minullakin nimittäin suurin ajomäärä kyllä kesällä ja matka-ajoa jossa kumit oikeasti lämpiää.
Nimetön16.8.2018, 08:04
Talven aikaan jos mulla huolto sattuu niin sijaisauton saa veloituksesta ja kesällä heitän polkupyörän farmarin tavaratilaan.
Minkämerkkistä ja minkälaista pyörää Gla suosittelis metsänomistajan pyöräksi? Tällähetkellä ajan Nishiki 501 hybriinillä, mutta mikä seuraavaksi? Tavoitteena kesäaikan ajaa päällystettyjäteitä viikossa 200km.
Metsänomistaja on kovin epähomogeeninen joukko porukkaa, joten ei ole tiettyä metsänomistajalle sopivaa pyörääkään. On vain käyttötarkoitukseen sopivia tai sopimattomia pyöriä, joissa hienosäätö tehdään laadukkuuden eli hintalapun suhteen. Itselläni on kolme pyörää ja noissa kaikissa nastat talvella.
Hybridi on ihan hyvä valinta sekalaiseen, kaupunkipainotteiseen käyttöön. Säästä nykyinen pyörä ja jos tarvetta, hanki rinnalle uusi. Kesäaikaiseen pääasiassa päällystettyjen teiden ajamiseen itse suosin krossaria (cyclo, gravel, adventure tms. markkinointinimiä noilla onkaan), mutta ellet kippurasarvisella halua ajaa, 800-1000 eurolla saat toimivan hybridin. Nykyinen jää sitten esim. sellaiseen käyttöön, jossa pyörä pitää uskaltaa jättää paikkaan, jossa riski pyörän varastamiseksi tulemisesta on iso.
Gla: ”Toivottavasti onnistun vaihdossa niin hyvin, ettei 40 tkm jälkeen ala uudet kiinnostaa. Vastahan siinä on 1/10 auton elinkaaresta takana. Kalliiksi tulee muuten tuollaiset huollot.”
Autoliikkeessä käyntiä voisi verrata naistentansseissa käyntiin. Teen sen, vaikka jonkun mielestä niitäkään ei voi verrata. Autonsa vaihtoarvon saa selville autoliikkeessä ja itsensä vaihtoarvon naistentansseissa. Kummassakin selviää, riittääkö pelkkä pesu ja muu siistiminen, vai pitäisikö mahdollisesti tehdä jotain muutakin. Sekin selviää, kannattaako vaihtoon sillä kertaa edes ryhtyä. Eipä tullut tällä kertaa kauppoja, eli satasilla selvittiin. Ehkä vuoden sisään palataan siihen autonvaihtoon.
Jessellä tuota ihmettelyä tuntuu aina riittävän. Ensinnäkin 25.000 km ja 40.000 km välillä on minun laskujeni mukaan 15.000 km ero. Ehkä niistä sinunkin Misukoistasi on siinä vaiheessa pinta vähentynyt. Pitkä hellejakso kulutti renkaita, enkä ole tämän huomion kanssa suinkaan yksin. Autoliike teki huollon yhteydessä rengastarjouksen, josta oli vaikea kieltäytä. Renkaat ovat autoilun pienimpiä kulueriä, joten eipä ole järkeä kokea syksyn ensimmäisiä liukkaita loppuun ajetuilla kesäkumeilla. Minulla kun ei ole tuota Jessen tuuria.
Tarjouksia tulee aina vain vähemmän. Vaikuttaisiko siinä meikäläisen vuosimalli? Niistä vähistäkin tarjouksista on yhä helpompi kieltäytyä. Vaikuttaisiko siinä taas vaihdokkien vuosimalli?
Joopa! Se on vähän kuin Jeessin Pösön linjat, jotka kiehtovat joitakin, mutta myyntitilastojen mukaan todella harvoja. Taitaa silläkin alalla olla ”sininen tulevaisuus”.
Noissa lavatansseissa tulee esiin vanha totuus, että teiniaikaiset tyttöystävät siellä liehuvat – ja kaikki ovat leskiä. kiittelen luojaa, etten ole aikoinaan joutunut (päässyt) heidä länkiinsä, olisin kukaties ollut haudassa jopa kymmeniä vuosia.
Uskometonta muuten, että siitäkin joukosta ikätovereita löytyy joitakin todella hyväkuntoisia ja edustavia naisia. He ovat kyllä kuin hyvälaatuinen viini!
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään