Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
A.Jalkanen: ”Jostain tuntemattomasta syystä Visakallo kuitenkin karsastaa eurooppalaisia tuotteita.”
Tuo karsastus juontaa minulla jo 21 vuoden taakse. Ostin silloin ensinmäisen japanilaisen autoni, ja samana päivänä minulta loppuivat autohuolet. Kaikki kuusi sikäläistä autoa ovat toimineet moitteettomasti. Voi hyvinkin olla, että nyt tilanne on jo tasaantunut, eli eurooppalaisetkin autot toimivat yhtä hyvin.
No tuo selittää osan karsastuksesta. Minulla kävi päin vastoin, eli Peugeotit ja Ford aiheuttivat runsaasti korjaamokäyntejä, sen sijaan VAG-tuotteet vähänlaisesti.
Ei kai eurooppalainen kalusto niin homogeenista ole, että kokonaisen maanosan tuotannon voisi niputtaa yhteen. Yksilötasolla sekin varmaan vaikuttaa kokemuksiin eri merkeistä, ajaako alku- vai loppupään vuosimallien kalustolla. Samoin huolto. Vaikka merkkihuoltoa moititaan ja liikkeidenkin välillä on eroja, todennäköisesti merkkihuollossa tiedetään tarkkaan tietyt ongelmat. Niihin voidaan tehdä korjauksia huoltojen yhteydessä ilman, että asiakkaalle siitä kerrotaan. Tietokoneen päivitykset ehkä yleisimpänä esimerkkinä.
Niinköhän Visakallo ehti ensin kokeilla kaikki eurooppalaiset merkit ja havaita huonoiksi ennen kuin löytyi se oikea automerkki. Minulla meni juuri toisin päin; ensin oli joitain japanilaisia ja sitten löyty eurooppalaiset. Mutta varmaan nyt jo jotkut japanin poikien autotkin on kehittyneet eurooppalaisten tasolle .
En toki läheskään kaikkia eurooppalaisia merkkejä ehtinyt omistaa. Minulla oli Opelia, Peugeottia, Volkkaria, Saabia, Fordia, Fiatia, yksi Mini sekä Samarakin.
Meillä ensin eurooppalaisia Opelia useampi, sitten Fordia 20 vuotta. Pikkuvikaisia muuten ok. Viimeiset viisi vuotta luotettu Kia autoihin. Myös siskon perhe siirtynyt pois eurooppalaisista, kaikki neljä autoa Japanilaista laatua. Joskin nuorimies aikoo Mersu maasturin seuraavaksi hankkia. Luin tutkimuksen autojen vikatilastossa, jonka mukaan kaukoidän autot ovat vähempivikaisia yleisesti. Puolenkymmentä vuotta vanha ,vastaa vioiltaan uutta eurooppalaista mukamas. Jotain voi tietysti markkinaosuuksista päätellä, ihmiset arvostavat hinta/ laatusuhdetta. Ennen punaisen Ladan sanoivat olevan hyvän, mutta pois ovat listoilta pudonneet, liekkö aikanaan aateenkin takia jotkut ostaneet.
Toki paljon niinkin, mutta se riippuu merkistä ja mallista. EU ja Japani ovat solmineet vapaakauppasopimuksen joka osaltaan lisää autojen tuontia myös Japanin tehtailta.
Tampereella on jo pitkään esitetty haiseva vastalause autoilulle.Uutisesta ei selviä kohdistuuko protestointi tietyn maalaisiin tai merkkisiin autoihin.
.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.