Metsänomistajan parempi uusi auto

Ymmärrän sen, että oman käsityksen osoittautuminen vääräksi voi pilata juhlatunnelman. Parempi siis olla ottamatta aasialaisen auton kyydissä riskiä, että kyyti osoittautuisikin ihan mukavaksi.

Status on kyllä jotain, mitä autojen yhteydessä en ymmärrä. Onko hienoa olla Mersun kyydissä. Kyllä siinä asiakkaan ego kasvaa.

Jeessi: ”- Olen kyllä oikeasti sitä mieltä että jos lähtisin juhlimaan ja minua tulisi taksina joku koreanhärpäke hakemaan en siitä kyllä kovin mielissäni olisi. Jos haluaa juhlia ja juhlistaa haluaa myös laatuisaa kyytiä ja tosiaan ehkä hiukan statustyyliin eli mersu tai ehkä iso ford tai jopa ranskalaiscitroen mutta iso. Kyllä japsit tai muut ”vinosilmät” latistaa tunnelman.”

Kyllä Manne on Manne vaikka voissa paistaisi!

Tuskinpa vaan. Viimeksi työmatkalla lentokentältä minut haki VW:n Transportterista tehty taksi. Hyvin sillä perille pääsi, vaikka tuollaisen auton kolinasta tulikin mieleen lähinnä paikallisbussi. Epämiellyttävin taksikyyti oli v. 2005, jolloin tein matkan Tukholmasta Arlandaan E-sarjan Mersulla. (Keino?)nahkaverhoiltu takapenkki oli niin liukas ja muotoilematon, että koko matkan täytyi pitää kiinni kahvasta pysyäkseen paikoillaan. 40 kilsan matka sujui noinkin ja varsinaiset ongelmat alkoivat vasta kentällä, jossa turvatarkastukseen oli 1,5 h jono. Suunnilleen samoihin aikoihin Suomessa taksiksi sattui C-sarjan Mersu, jonka tilat oli heikommat kuin 90-luvun Corollassa. Etupenkillä jalat oli lähellä kojelautaa, jotta taaksekin olisi mahtunut aikuinen.

Paljosta siis ainakin noissa joutuu luopumaan, jos Mersun status pitää olla. En tiedä, onko nykyään tilanne parempi, mutta 10 vuotta sitten ei mitään etua tuon merkkisestä kyydistä ollut.

Nyt kun taksien sääntelyä vapautetaan, pitäisi rakentaa taksin tilaamiseen sellainen mobiilisovellus, josta saa valita haluamansa tyyppisen/merkkisen auton ja hintatason. Kuskin valinta lienee laitonta. 🙂

Jos lähdetään vertailemaan erilaisia autotyyppejä vaikkapa matkustajan ja hänen mukavuutensa kannalta, niin mielestäni paraimmasta päästä on juurikin ns. tila-autot, joissa oviaukot ovat yleensä väljät ja ovet aukeavat kunnolla – varsinkin sähkötoimiset liukuovet ja esiin tulevat astinlaudat. Istuimet ovat tilavat ja hyvin muotoillut, ellei ole joku kitukasvuinen tai epämuodostunut.

Autot on hyvin verhoiltu ja niissä on yleensä erinomainen jousitus. Voittaa jopa kalliin, tyylikkään Mersun, jollaisia näkyy joskus taksinakin: Nelivetoinen isokoneinen bensamersu ei ainakaan minua kovasti säväytä.

Hännänhuippuna autotyyppinä pidän maasturia, on se sitten vaikka Citymaasturi. Jo pelkkä alusta tuntuu epämiellyttävältä, varsinkin jos alla on maastorenkaat, taikka C- sarjan renkaat.

On kyllä melko paisunut Eco, jos on vaikeuksia matkustaa Hi-acen henkilöautoversiolla. Tuohon tautiin ei auta mikään muu kuin auton pyyhkiminen vanhalla kunnon NAZI – uniformulla!