Metsänomistajan parempi uusi auto

Visakallo tuolla edellisellä sivulla meinasi että minulle edullinen ratkaisu tuo romutuspalkkio. Toki jos 5000 saa on se muutaman vuoden päästä varteenotettava summa joka alkaa vastata auton vaihtoarvoa. Joka on kyllä silloin perin kunniakas lopetus kun auto on todella jo auton ikäinenkin. Mitä tulee parinkymmenen tuhannen japsikotteron arvoon niin alle kymmenen vuoden jälkeen sekin kohtaa tuon arvon eli romuta tahi vaihda, yks lysti. Sitä en kovin kummoisen kuniakkaana käyttöaikana pidä. Mutta tuohon romutuspalkkioon vielä. Se kyllä viimeksikin aiheutti jokusilla omituisia ajatuksia. Yksikin tapaus oli Satakunnan Kansassa kun hiukan toistasataa tuhatta ajetun Nissan Sannyn paapaomistaja karautti autollaan romuttamon pihaan ja otti romutustodistuksen ja lähti taksilla kotiin. Tarina ei kerro mitä sitten mutta ilmeisesti sitten autokaupoille. Se ”romuroope” vain pudisteli sen auton vieressä päätään että voi hyvänen aika näitä ihmisiä. Aivan virheetön ja nätti auto ja hyvillä renkailla ja romuttamoon. Käyttökilometrejä jäljellä vaikka kuinka.

Aika monella esim lapsiperheellä on kuitenkin sellainen tilanne, että auton hankintahinta on tuloihin nähden niin korkea, että jo kymppitonnin hintainen käytetty auto on liian kallis ostaa käteisellä. Osamaksusopimuksissakin erän suuruus voi nousta sellaiseksi, että sen hoitaminen varmasti voi tehdä tiukkaa, vaikka saisikin pitää työpaikkansa sen aikaa, kun maksueriä riittää.

Autoista kertyy, jos niitä käytetään, kuluja kuitenkin jatkuvasti. Ja niitä kertyy, on se auto sitten uusi tai jo useamman vuoden ikäinen. Jeessikin on erehtynyt sellaiseen koslaan, että sen huoltokustannukset ilmeisesti ylittää Jeessin kantokyvyn. Eikä siinä kaikki, pelkkä bensiininkulutus on sitä luokkaa, että taitaa Jeessi polkea pyörällä työmatkojansa ”Ihan kuntoilumielessä”.

Jätkä voi tulla vaikka kurkkaamaan. Työmatkaa on huikeat 1,5 km. ja olen kyllä aina autolla töissä. Kelillä kuin kelillä. VW kun sattuu lähtemään BENSINMOTORILLA käyntiin pakkasestakin ilman esi/tahi jälkilämmityksiä. Saan kuntoilua tuossa ”hirvenjuoksussa” aivan riittämiin. Ja ”tylsällä” sahalla sahaillessa kuten tänäänkin. Teroitin vasta työn jälkeen.

Automyyjät tarjoavat hyvin aktiivisesti asiakkaalle rahoitusta, sillä monissa tapauksissa myyjä saa enemmän provisiota rahoituspaketista, kuin itse auton myynnistä. Autokaupan katteet ovat näin nettiaikakautena hyvin ohuet, joten tavaran on liikuttava koko ajan.

Auto maksetaan pankissa ja kun rahat ovat autolikkeen tilillä uuden voi käydä hakemassa . On yleensä sovittuna päivänä kilvissä ja kiillotettuna, en ole huomannut tuossa mitään erityistä ongelmaa.