› Keskustelut › Tekniikka › Metsänomistajan parempi uusi auto

Esillä 10 vastausta, 1,391 - 1,400 (kaikkiaan 5,990)
1 2 3 … 139 140 141 … 597 598 599

  • Metsänomistajan parempi uusi auto

    Lähetetty: 11.6.2015, 10:20

    Nyt siis on aika etsiä uudempi auto.
    Parametrit:
    Mukavuus maantiellä
    Ilmastoitu
    Automaatti
    Bensiini
    käytetty alle 10v
    kilometrit alle 150 000
    Hinta alle 10 000€
    Ei nahkapenkkejä, pakuja, varmareita ei shitty maastureita
    Optiot:
    neliveto

    Merkkejä:
    Volvo S60 tai S80, ei äksiä
    Citroen
    Muita?

    Ruotsista tai saksasta tuonnin kannattavuus?

    Tekijä
    abietis
    Teema Tekniikka Tekniikka
  • Jätkä 1.1.2017, 23:08

    Kyllä työmatkan (1,5 km) kulkeminen lihasvoimaa käyttäen silloin, kun mitään liikuntarajoitteita ei ole, olisi varsinaista hyötyliikuntaa. Polttopuiden teko metsästä on toki myös sitä, mutta normaalihuushollin puiden kaataminen, karsiminen ja kasailu tapahtuu parissa päivässä, vaikka samalla alueella suorittaisi ”alustanraivauksenkin”, joten sen liikunnallinen hyöty jää vuositasolla olemattomaksi.

    Luulisi, että Jeessin tasoinen puuha-Pete kulkisi tuollaisen matkan reippaasti kävellen ja kuntoilumielessä kantaisi selässään reppua, jossa olisi viitisenkymmentä kiloa vaikka tiiliskiviä mennen tullen ja palatessa.

    Gla Gla 2.1.2017, 06:14

    Jees: ”Glalle voin vakuuttaa että ajaminen töihin yleisesti ottaen ei juurikaan ole turhakelistan kärkipäätä minulla. ”

    Käytätkö autoa tuotakin turhempiin ajoihin?

    Jees: ”Vaikka matka on lyhyt on aivan turha puuskuttaa se ylimääräinen vartti polkupyörällä kun autolla pääset kolmessa minuutissa.”

    Yleensä pyörä on kaupungeissa muutaman kilsan matkoilla autoa nopeampi, mutta pienemmillä paikkakunnilla tilanne on ehkä toinen.

    Pyörällä 1,5 km matkaan kuluu vajaat 5 minuuttia. Ei siinä ajassa ehdi hengästyä. Kävellen menisi vartti, eikä sekään aiheuta puuskuttamista. Vaatteiden vaihtoon ei sellaista aikaa tuon matkan takia kulu, että asialla olisi merkitystä. Eri asia on, kun ajetaan 10-50 kilsan matkoja. Silloin mennään suihkun kautta, jottei tarvitse olla kahvikopissa hikisenä. Tosin autoilija käyttä saman ajan suihkussa kotona.

    Jos lasket mukaan ajan, jonka talvella käytät lasien putsaamiseen, pyörästä tulee tuolla matkalla nopeampi. Mutta toisaalta, onko työmatkasi pituus parista minuutista kiinni? Veikkaan, ettei ole. Kyse on jostain muusta. Joko asenteestasi tai sitten siitä, ettet vain yksinkertaisesti ole tullut ajatelleeksi koko asiaa ja nyt jokin sisäinen puolustusreaktiosi saa puolustamaan käytäntöäsi muutoksen pelossa.

    Jees: ”Yleensähän nämä ”aktiivikunnontyömatkaliikkujat” puuskuttavat ensimmäisen puolituntia kahvikopissa ja pyhkeevät hikeä ja kiroilevat kurjaa säätä. Ja siihen se puhti sitten menikin.”

    Mihin tuollainen käsitys perustuu, onko sinun työpaikallasi montakin työmatkapyöräilijää?

    Yhden näkemäni tilaston mukaan työmatkapyöräilijöillä on muita vähemmän sairastumisia ja työteho on parempi. Työmatkapyöräilijöiden koulutus- ja ansiotasokin on keskimäräistä parempi, joten statuspuolen jutuista ei kannata olla huolissaan. Oman kokemukseni mukaan päivä alkaa huomattavasti paremmin pyöräillen kuin autossa istuen.

    Jees: ”En vain ole näitä katutason eliittipoppamiehiä jotka kuvittelevat olevansa kovakuntoisia veivaamalla monikymmenvaihteista ”munamankelia” tuolla liikenteen saasteiden joukossa. ”

    Valitettavan selkeä käsitys sinulla on porukasta, joka käyttää tietynlaista ajoneuvoa työmatkoihinsa. Nykyään aivan huippuluokan pyöriä saa muuten 10- tai 11-vaihteisena. Mutta jos tuollainen mielipide tietynlaisen ajoneuvon käyttäjistä vaikuttaa, lähdetäänkö kyselemään mielipiteitä katumaasturikuskeista?

    Mistä liikenteen saasteet muuten aiheutuvat ja miten niiden määrää voisi vähentää? Suurin osa saasteista tulee muuten auton sisään, suodatin ottaa pois vain karkeimman pölyn.

    Jees: ”Vielä muiden ajoradan käyttäjien vaarana ja eritoten suurena riesana.”

    Millä tavalla pyöräilijät aiheuttavat vaaraa muille ajoradan käyttäjille? Koetko olosi uhatuksi Touaregin hytissä, kun näet pyöräilijän? Pelkäätkö sen jyräävän sinut?

    Oikeastihan asia on ainakin poliisin mukaan päinvastoin. Suurin osa kolareista aiheutuu auton kuljettajan virheestä.

    Millaista riesaa pyöräilijöistä on? Viekö ne tilaa enemmän ajoradalta kuin auto?

    Visakallo Visakallo 2.1.2017, 07:41

    Maailmanlaajuinen myynti  vuonna 2016 (sijoitus vuonna 2015):

    1. (1.) Toyota Corolla/Auris                           1,1 miljoonaa

    2. (3.) Ford F-150                                          707 000

    3. (6.) Hyundai Elantra/i30                            652 000

    4. (9.) Chevrolet Silverado                            648 000

    5. (2.) VW Golf                                              599 000

    6. (-) Wuling Hong Guang (SAIC)                  593 000

    7. (-) VW Lavida                                            545 000

    8. (-) Toyota Hilux/Vigo                                 482 000

    9. (-) Buick Excelle                                        460 000

    10. (5.) Toyota Camry                                  446 000

    Visakallo Visakallo 2.1.2017, 17:00

    Vuoden 2016  20 eniten rekisteröityä henkilautomallia Suomessa:

    1. SKODA OCTAVIA               5531 kpl

    2. NISSAN QASHQAI             4665

    3. VOLKSWAGEN GOLF         4206

    4. TOYOTA AURIS                 3664

    5. OPEL ASTRA                     3608

    6. FORD FOCUS                    3318

    7. TOYOTA YARIS                  3241

    8. TOYOTA AVENSIS             3132

    9. VOLKSWAGEN PASSAT     2854

    10. FORD FIESTA                 2499

    11. KIA RIO                         2421

    12. AUDI A4                        2279

    13. SKODA SUPERB             2071

    14. VOLKSWAGEN POLO     2002

    15. KIA CEED                      1947

    16. VOLVO V40                   1894

    17. RENAULT CLIO              1629

    18. VOLVO V60                   1617

    19. FORD MONDEO             1609

    20. AUDI A3                        1573

    Jätkä 2.1.2017, 17:05

    Eipä tuossa suomen listalla kovin vahvasti esiinny katumaasturit, vaikka niistä niin läähätetään.

    Visakallo Visakallo 2.1.2017, 17:11

    Joo, tuo Nissan Quashqai on tässä porukassa toisena. Ne muut tulee nipussa sijolla 21-30.

    Jätkä 2.1.2017, 18:53

    Oletko aivan varma, että nuo kaikki Kaskasit ovat nelivetoisia?

    Ammatti Raivooja Ammatti Raivooja 2.1.2017, 19:21

    Kadjar , duster nousussa, auris laskussa joulukuu 2016. Nuo pappamallin etuvetoiset mukamaasturit ovat väistämättä tulossa kaikenkansan autoksi ja ”corollat” menettävät haluttavuuttaan.

     

    http://m.kauppalehti.fi/uutiset/todellinen-yllattaja-sekoitti-autojen-rekisterointitilaston/DjjJJFmR

    jees h-valta 2.1.2017, 19:33

    Huomattavaa kuitenkin että Toyotat tippuu alaspäin kovaa kyytiä. Katumaasturit ovat vasta tulossa ja lisäävät myyntiään koko ajan. Nissanit ovat myös jo menneen maailman vehkeitä ja putoavat tulevina vuosina rajusti. Myös kevytQashgai joka lähinnä on maistunut juuri nuukien paapojen viimeiseksi ajopeliksi korkeutensa vuoksi. Qashkailla kuoppaan, periaatteella. Mutta ylöshän sillä ei pääse joten varsin oiva päätös autoilulle. Skodan menestys taas tulee takuulla vain paranemaan Kodiaqin myötä.

    jees h-valta 2.1.2017, 19:52

    Eipä taida Mazdakaan olla sadan parhaan listalla. Ai niin, eihä voikkaan kun niitä ei sataa edes maassa myydäkkään. Nyt oli sentään jo lohdutus ostoaikeisille että cx5:n sisustuskin alkaa olla hiukan paranemaan päin. Tiedä sitten hajustako vaiko mausta.

Esillä 10 vastausta, 1,391 - 1,400 (kaikkiaan 5,990)
1 2 3 … 139 140 141 … 597 598 599