Noista lisävarusteista on aina pitkät litaniat, liekö kaikki kovin tarpeellisiakaan? Teknisiä tietoja ei tahdo löytää millään, esim. mittoja kaipaisin. Autotalliin sopii enintään joku 4,8 m. Vieressä on kyllä maasturille katos, maasturi ei mahdu korkeudenkaan puolesta talliin.

Oma lista lisävarusteille karkeasti: – vetokoukku, – blokilämmitin, – xenon valot, – abs, – luistonesto, – bluetooth, – navikointi (on kyllä kännykässä, mutta karttanäyttö saa olla suurempi) + normaalit säädöt.

Eräässä työpaikassa 1970-luvulla ajoin reilussa puolessa vuodessa n. 50 000 km. Laitoin firman autoon lisäkaukovalot syksyn pimeisiin. Helsingin pomo ei ymmärtänyt, että miksi lisäkaukovalot oli tarpeen? Vuoden vaihteessa vaihdoin työpaikkaa, auto sai jäädä firmalle valoineen. Joulun tienoilla tultiin sitten houkuttelemaan bonuksilla, mutta tehty mikä tehty – en ole katunut !

Kyllä tuli valtatieajossakin testattua ja rekkojakin tuli vastaan. Ei mikään huojahtelija ollenkaan vaan hyvinkin rauhallisen käytöksinen ja vakaa ajettava. Ja tuo Corolla vain ei kuulu minun autoihini ja en käsitä kyllä visakallonkaan epäilyä muka huonosta vaihtoarvosta. Täällähän kuviteltiin VW:in lähes kelpaamattomaksi ja niin vain tipahti se mitä pitikin. Jos ajatus on kuten uskoisin niin vaihto tapahtuu samassa paikassa nelivetoon sitten kun sitä saa. Mutta sekin riippuu täysin siitä koenko sen väliraha-arvonsa veroiseksi parannukseksi. Jos pärjään edelleen hyvin niin miksi ronttaisin turhaa rautaa mukanani. Kuten Gla ikäänkuin ilmaissut on. Minä nyt en hae pikkuautoa joksi Corollankin lasken ja vielä vähemmän mitään japanilaista kippanaa. Sen vertaa en sentään ole tylsistynyt vaikka nyt vähän tylsää työtä teenkin. Pitää sitä vapaa-ajalla edes jotain iloakin olla ja matkassa viihtyminen on myös erittäin tärkeä juttu. Ja mitä lisävarusteisiin tulee niin en ainakaan ottanut kuin aivan pakolliset tai sanoisko itelleni pakolliset. Eli autom.loota, talvirenkaat aluvantein ja kesärenkaat tuleekin tietysti aluilla ja vielä tuumaa isompina. Allure-varustus oli paras tavanomaisista, vain GTI olisi ollut erilainen mutta selkeästi kova urheiluversio ja sellaista en matka-ajoon halua. Ja väri tietysti jonkun muun valinnalla joka sekin maksoi erikseen mutta saada tietysti pitää. Se kuului siihen ”kymppivaraukseen”. Tuolla Tolopainen edelleen epäili aiemmilla sivuilla ettei mitään ole tullut ostettuakaan. Kertoisko Tolop. mikä mättää? Kateusko?

Aika moni on palanut juurilleen. Tahi lopettanut. Japsikotteroita pitää näköjään mainostaa kovaa, eipä taida kauppa oikeen käydä?

Huikeita foorumitotuuksia viljellään täällä. Pikkuturbo suunnitellaan lyhyemmälle käyttöiälle ja 3008 kippaa kyljelleen vastaantulevan rekan ilmavirrasta. Uskotteko tosiaan omiin juttuihinne?

Minun uusi japsikotteroni Mazda tulee Hiroshimasta. Ovat siellä sitkeätä ja periksiantamatonta sakkia. Samaa voi sanoa Mitsubishistäkin. Heidän insinöörinsä selvisi aikoinaan hengissä kahdesta atomipommista!