Metsänomistajan parempi uusi auto

Nin että oliko ne tai se nyt sitten dieseleitä vaiko bensiineitä? Vaiko peräti edelleen sitä samaa salatiedettä jota omiensa suhteen on harrastanut.

Eipä sitä haapaa kasvattamalla uusia autoja käteisellä ostella. Parasta mitä olisi voinut tapahtua, kun hirvet olisivat syöneet taimikot ja olisi saanut valtiolta rahat pois. Olis pelastunut taloudelliselta menetykseltä.

Automyyjä ja asiakaspalvelu ? Aikamoisia eroja eri liikkeiden välillä. Aivan testimielessä olen käynyt 4 eri myyntikohteessa ja saanut 3:ssa saanut hyvää palvelua. Heti sisälle tullessa on tultu morjestamaan ja keskustelemaan asioista. Koeajoa ja tarjousta on tietysti tarjottu, mutta onhan selvää, ettei autoa osteta kuin leipää. Uuteen autoon sijoittaminen vie näin eläkeläiseltä n. vuoden eläkkeen!

Yhdessä liikkeessä, jossa olemme asioineet ja jopa ostaneetkin auton kävin kävelemässä hallin läpi kahtena eri päivänä. Siellä käveli muitakin asiakkaita saman aikaisesti. Myyjiä oli joku paikalla ja heitä kiinnosti enemmän keskinäinen jutustelu ja kahvittelu.

Katsoin konsernin kehityspäällikön sähköpostin ja kirjoitin pienen viestin. Kerroin, että yleensä kannattaisi asiakkaalle sanoa edes päivää, jos meinaa palvella. Sunnuntai-aamuna tuli viesti paikallisjohtajalta.

Paikallisessa vw:ssä palveltiin tosi hyvin. Entisenä vw-miehenä olen pitänyt sitä edelleen ”kansanautona” kuten AH aikoinaan antoi määräyksen auton valmistukseen.

Huoltoneuvojana vw:llä olin v. 1967 ja ensimmäinen oma autokin oli silloin vw. Tuossa pienen laskutoimituksen mukaan omia autoja onkin ollut kaikkiaan 14 ja muutama firman käytössä oleva. Eri merkkejä on ollut 11 kpl, eniten on ollu Volvoja 3 kpl. Uutena on hankittu 5 autoa.

Tuosta palvelusta vertailuna ; itse vien asiakkaalleni 160-180 €:n klapikuormia kotiin ja pyrin palvelemaan jokaista, tarvittaessa heitän jopa 40 €:n määrän.

Minusta 40 – 50 000 €:n auton esittelyssä voisi kyllä vaivautua päivän sanomiseen ja ehkä myös koeajotarjouksen jopa kotiin tuotuna !

Onhan tuo vanhaan moottorikonstruktioon aika kohtalainen saavutus. Mutta ei pieni kuitenkaan. Noin isoa kesä-talvikulutuseroa ei tuolla koneen koolla tule. Puolisen litraa voi tehdä. Varsinkin kun olettaisin Visakallon kyllä visusti lämmittävän ennen liikkeelle lähtöä sähköllä. Ja Tolopainen, jo tuo VW maksoi kyllä monen merkkisen pikkuauton verrokkina niiden uuden hinnan joten on tässä aivan käteismaksukauppaa niissä summissa tehty. Ei kyllä yhdenkään hybridihaavan myynnistä mutta niitä nyt ei ole vielä muutamaa mottia enempää myytykkään. Jos Tolopainen jotain ymmärtää luottotietojen tarkistuksesta voi ehkä jotain päätellä että Loppiaisena tehty kauppa onnistui myös luotto-osuuden (joka ei ollut kolmannestakaan uuden auton hinnasta) suhteen vain pelkällä automaattitarkistuksella. Myönteinen päätös tuli heti. Joka yllätti hiukan myyjänkin. Sitten alettiin vain lisävarustelistaa käydä läpi. Tosiaan hiukan tullut jo hinku uuden auton rattiin mutta onhan se kiva saada suoraan kesäkeliin ja kesärenkailla. Mutta ajellaan tässä vielä tuhansia kilometrejä VW:llakin. Edelleen laadukkaasti.