Metsänomistajan parempi uusi auto

Jesse. Tiedätkö, että vanhassa audissa ja uudessa volkkarissa on sama tekniikka.

Pösön ostaja varautuu jo näemmä siihen että muuhun merkkiin  ei juuri voi enää tulevaisuudessa vaihtaa heikon vaihtohinnan takia.

Sama ongelma on tosin olemassa monen muunkin auton kohdalla. Lada ja Citro ainakin on olleet aikaisemmin samankaltaisia ”asiakkaan sitouttavia” automerkkejä.

Sitä tarkoitin, että joitakin automerkkejä arvostavat vaihtoautoina vain sen merkin myyjäliikkeet.

Jesse: Esim. Passat todella auton näköinenkin.

Makuasioista on turha kiistellä. Minusta VW:ssä ei ole muuta hienoa, kuin tyyppivika lista. Paskatti ei ole sen enempää auton näköinen kuin mikään muukaan.

PS. 2 kpl VAG romua ja 200 tkm kokemus.

Siinä ajassa 2 turboa, 4 suihkusuutinta, 3 EGR-venttiiliä, öljypumppu ja DSG-laatikko. Siinä ajassa romut ehti seisoa korjaamolla viikkoja ja halpaa oli.

Ensin MJO moittii ulkonäköseikoista mainitsemista Passatin kohdalla vaikka itse juuri mainitsi Volvon ”mukavan näköiseksi” ja jotain muutakin jatkoksi. Mutta se että joku pilppuaa hyviä autoja on aivan omassa tahdossa. Useimmitenhan juuri merkkihuollon laiminlyönneillä noita vaivoja autoihin saa. No toki suihkusuuttimet ovat normikulutustavaraa aivan missä merkissä tahansa ja kielii paljosta ajokilometrimäärästä. Sekin varmaan auton vika. Kuten mainitsin kannattaa joka tapauksessa pyrkiä niistä parilitraisista dieselin rojuista eroon. Ennenkuin jää nurkkiin hylkynä. Ei kelpaa kauaa kellekkään. Jos ajaa loppuun ajettuja autoja vielä parisataa tuhatta lisää se ei ole auton vika. Uusilla autoilla on helppo elvistellä Visakallo ja siihen minäkin kohta liityn. Samaan rehvakkaiden laulukuoroon.