› Keskustelut › Tekniikka › Metsänomistajan parempi uusi auto

Esillä 10 vastausta, 2,811 - 2,820 (kaikkiaan 5,990)
1 2 3 … 281 282 283 … 597 598 599

  • Metsänomistajan parempi uusi auto

    Lähetetty: 11.6.2015, 10:20

    Nyt siis on aika etsiä uudempi auto.
    Parametrit:
    Mukavuus maantiellä
    Ilmastoitu
    Automaatti
    Bensiini
    käytetty alle 10v
    kilometrit alle 150 000
    Hinta alle 10 000€
    Ei nahkapenkkejä, pakuja, varmareita ei shitty maastureita
    Optiot:
    neliveto

    Merkkejä:
    Volvo S60 tai S80, ei äksiä
    Citroen
    Muita?

    Ruotsista tai saksasta tuonnin kannattavuus?

    Tekijä
    abietis
    Teema Tekniikka Tekniikka
  • MaalaisSeppo 10.5.2017, 12:41

    Sähköautossa on järkeä, jos sähkö on halpaa tuontisähköä, tuotetaan ydin- tai vesivoimalla.

    Autokäytössä akun lataus- ja purkaushäviöt ovat n. 20 %. Lisäksi auton sisätilan lämmitys haukkaa arviolta keskimäärin 15 %. Eli hyödyksi tulee n 2/3 -osaa.

    Arvioisin Suomen sähköntuotannon hyötysuhteen olevan 70 siirto- ja lauhdehäviöineen (ydinvoiman lauhdehäviöitä ei ole mukana). Näillä oletuksilla sähköauton hyötysude on 46 %. Dieselautolla lienee n. 33 %. Sisätila lämpiää hukkalämmöllä. Eipä niin suuri ero, että sähköautoilua kannattaisi hirveästi hypettää.

    Tilanne muuttuisi sähkön osalta selvästi paremmaksi, jos esim Loviisan jätelämpöä voitaisiin käyttää pääkaupunkiseudun kaukolämpöön. Alkaisi sähköautoilukin muuttua vaaleanvihreästä tummemmaksi. Tämä ei kuitenkaan olisi Vihreiden nykyarvojen mukaista.

    Jätkä 10.5.2017, 14:40

    Lähes kaikki se lämpö, joka sähköauton moottorissa ja akuissa syntyy käytettäessä ja ladattaessa on myös energia menetystä.

    Siksi aivan selkeästi optimi olisi pikkuruinen dieselmoottori, joka olisi äänieristetty niin, että se kuuluisi vain huokauksena, mutta tuuppaisi parhaalla hyötysuhteellaan sähköä akkuun, josta sitä voisi ajoon ottaa isompina ja pienempinä annoksina. Dieselin kulutus keskimäärin litra satasella, eikä sähkö loppuisi milloinkaan. Auto voisi vaikka kauppareissulla puhista parkissa ja puhkua akun täyteen tarvittaessa.

    Ei hybridiautossakaan tarvitse olla urheiluauton suorituskykyä, joka tilanteessa, eikä myöskään urheiluauton hintaa. Noilla eväillä jonkun Pösön 3008 – mallin ulosmyyntihinta voisi olla 10 000 € kaikilla ”herkuilla”.

    Tolopainen Tolopainen 10.5.2017, 18:07

    Osta Jätkä mopoauto, jos tarvitset alle 10kw koneen autoon. Niitä on jo valmiina ei tarvitse itse suunnitella.

    Jätkä 10.5.2017, 18:41

    Niissä ei ole 10 kw: konetta.

    Sinä et ymmärrä, mutta ethän muuten Tollo olisikaan.

    Tolopainen Tolopainen 10.5.2017, 18:45

    Koita puupää opetella lukemaan ja pidä lakki päässä metsässä. Ei litran kulutuksella saa kuin 4kw koneen.

    Jätkä 10.5.2017, 19:06

    Kone on niin tehokas, että se käy vain puolet matkasta. Lähtiessä akku on täyteen ladattu verkkovirralla.

    Jos korviesi välissä olisi jotain, hoksaisit sen itsekin – vaan kun ei ole.

    Tolopainen Tolopainen 10.5.2017, 19:13

    Ei puupää ymmärrä, että ei polttomoottorilla kannata sähköauton akkuja ladata. Ei kannata kotitalossähköäkään tuottaa omalla polttomoottorilla,  hinta on moninkertainen verrattuna verkkosähköön.

    Jätkä 10.5.2017, 19:49

    Milläs hybridiautossa ladataan akkuja, kun siellä hyrrää 150 kw:n bensamoottori ajon aikana.

    Jos tajuaisit lukemaasi- vaikka et kyllä osaakkaan lukea, niin olisit jo päässyt jyvälle, että hyvä dieselmoottori tuottaa melkoisen hyvällä hyötysuhteella energiaa, eikä siitä tarvitse maksaa siirtomaksuakaan lainkaan.

    jees h-valta 10.5.2017, 21:49

    Kyllä diesel pienvoimalana aika hyvä on esim. jopa asutusalueiden sähkönjakeluun. Mutta kas kummaa kun sähköyhtiöt eivät ole moiselle lämmenneet. Noin pienen mittakaavan että auton sähköntuotantoa hoitaisi ei olisi enää edes luotettava. Sähkö/bensa ja sillä varmasti tulevaisuuttaa mennäänkin. Aika piankin itseasiassa.

    Jätkä 11.5.2017, 08:10

    Mm. Laitilassa on kaksikin yritystä, joissa humisee isot diedelmoottorit pyörittäen 450 kw:n generaattoreita 24 / 7. Polttoaineena keskiraskas Dieselöljy, Tuotos ei riitä ihan huippukulutukseen, mutta silloin otetaan verkosta lisää. Hiljaisempana hetken- koneet pukkaavat sähkö verkkoon – kuten myös öisin ja viikonloppuisin.

    Tj kertoi, että omassa käytössä sähkön hinta on hieman kalliimpaa kuin verkosta, mutta siirtomaksua ei ole, joten säästö on melkoinen. Samoin liittymän sulakemaksut jne ovat paljon pienemmät kuin ilman omaa sähköntuotantoa.

Esillä 10 vastausta, 2,811 - 2,820 (kaikkiaan 5,990)
1 2 3 … 281 282 283 … 597 598 599