› Keskustelut › Tekniikka › Metsänomistajan parempi uusi auto

Esillä 10 vastausta, 4,031 - 4,040 (kaikkiaan 5,990)
1 2 3 … 403 404 405 … 597 598 599

  • Metsänomistajan parempi uusi auto

    Lähetetty: 11.6.2015, 10:20

    Nyt siis on aika etsiä uudempi auto.
    Parametrit:
    Mukavuus maantiellä
    Ilmastoitu
    Automaatti
    Bensiini
    käytetty alle 10v
    kilometrit alle 150 000
    Hinta alle 10 000€
    Ei nahkapenkkejä, pakuja, varmareita ei shitty maastureita
    Optiot:
    neliveto

    Merkkejä:
    Volvo S60 tai S80, ei äksiä
    Citroen
    Muita?

    Ruotsista tai saksasta tuonnin kannattavuus?

    Tekijä
    abietis
    Teema Tekniikka Tekniikka
  • jees h-valta 12.8.2017, 12:20

    Jos haluan V6 moottorin haluan myös amerikkalaisen auton siihen ympärille. Noi VW:kin aika tylsiä laitteita niin sisältä kuin ulkoakin. Toyota-tasoa ja se on huono se.

    jees h-valta 12.8.2017, 12:23

    Ja Tolopalle ettei ole koppaa päällä eikä tule. Paljon käytännöllisempi on lavakate jos autoa oikeasti tarvikkeiden kuskaamiseen käyttää. Esim. viimeksi istutukselle olisi tullut aika paljon lisää ajeltavaa jos olisi ollut koppa tiellä korkeuslastaamiseen.

    A.Jalkanen A.Jalkanen 12.8.2017, 12:30

    Mulla oli tuollainen ameriikan ihme Ohiosta 1990-luvulla: Ford Tbird SC 1990 3.8l V6, remmiahdin, 200 hv, max vääntö 420 Nm. Matala auto oli eniten kotonaan moottoritiellä, aivan turhan paljon tehoa normaalikäyttöön ja aika iso kulutus varsinkin talvipakkasilla.

    Palatakseni nykypäivään, saksalaiset, VW-yhtiö etunenässä, tuntuvat kovasti pyrkivän eroon dieselautoista. Mitenkähän olisi, kannattaisiko siellä valtion tukea vaikka dieseleiden muuntamista biokaasukäyttöön?

    Tolopainen Tolopainen 12.8.2017, 13:14

    Miksi alkoholi ei kelpaa autojen polttoaineeksi, sitä olisi helppo valmistaa yksinkertaisilla välineillä ja lorauttaa bensiiniä 15% sekaan, aika pieneksi kävisi ulkomaisen polttoaineen tarve pienillä muutoksilla. Alkoholin hinta on suurinpiirtein sama kuin sokerin kilohinta itse tehtynä eli alle euron litra.

    jees h-valta 12.8.2017, 13:18

    USA:n suoraantuoduissa on se etu ettei niitä ole liotettu suolavesissä kunhan hakee oikealta kantilta mannerta. Näissä kotimaan usa-vaihdokeissa on jo ruosteongelmaa kymmenkunta vuotta vanhoissakin. Ja noillahan paras ikä alkaa vasta tuossa kohtaa. Yleensä useimmat menee suoraan 85-okt. eli nk. flexifuel-tyyppejä. Noin euron litrahinnalla ainakin näillä kulmilla. Joten ei paljon dieselin hurmiota ole.

    Tolopainen Tolopainen 12.8.2017, 13:42

    Minulla on eräs tuttava, joka koko ikänsä on ajanut jenkkiautoilla, täälä hetkellä ajelee cadillacilla ja käy aivan tavallisessa työssä. Kyllä on saanut nauttia vuosia sellaisesta matkanteosta, josta tojotalla köröttelevä ei ihan pääse osalliseksi. Auto herättää aina huomiota missä liikkuukin.

    Jätkä Jätkä 12.8.2017, 13:45

    Jeessi:”-Jos haluan V6 moottorin haluan myös amerikkalaisen auton siihen ympärille. Noi VW:kin aika tylsiä laitteita niin sisältä kuin ulkoakin. ”

    Vielä vajaa vuosi sitten olit aivan eri mieltä. Päättäisit ensin, mitä mieltä olet – tai tulet olemaan ja vasta sen jälkeen alakaisit julistamaan uskoasi täällä.

    Jätkä Jätkä 12.8.2017, 13:55

    ”Pitäisi ostaa autoja kunnon moottoreilla eikä noilla mopon moteilla varustettuja krääsyttäjiä.”

    Kukahan noin on sanonut?

    Puuki 12.8.2017, 14:10

    Nythän on taala-autot halpuneet,   joten sieltä tilaamaan vaan jos on kuorma-auton ja pakettilava-auton välimaastossa olevan auton tarve. Paskapeltisen tai -kuntoisen saattaa saada tosin sieltäkin jos ei ole ennakkoon tarkastettu kunnolla.

     

    Tolopainen Tolopainen 12.8.2017, 14:52

    Vielä jos odottaa ensivuoden alkuun taala laskee viisi prosenttia tai enemmän. Riippuu miten Trumpetti jatkaa sekoiluaan maan johdossa. Alkaa puheet jo olla sitäluokkaa, että joutuvat laittamaan tyypin sivuraiteelle. Kaverilla ei ole alkeellisintakaan käsitystä presidentin roolista.

Esillä 10 vastausta, 4,031 - 4,040 (kaikkiaan 5,990)
1 2 3 … 403 404 405 … 597 598 599