Metsänomistajan parempi uusi auto

Jätkä, eiköhän se yrittäjä oo repiny selkänahastaan maailmalta eurot myös duunarin pöytään? Kääntäen verrannollinen. niin se vaan pyörii tämä yhteiskunta. Muuten ei ois töitä muuta ku julkisella sektorilla.

En suinkaan kuvittele, että olisin eläkkeeni maksanut, eikä se minun maksettavakseni kuulukkaan, vaan työnataja on hoitanut tuon maksupuolen jättämällä sen osan maksamatta minulle.

Nykyään ei Valtinkonttorilla juurikaan rahaa ole, koska eläkkeiden makatus siirtyi KEVA:lle. Molemmat puljut toimivat lähinnä budjettivaroin, mutta viranhaltijatkin on palkattu siksi, että jonkun täytyy sitäkin vakanssia hoitaa. on ihan eri juttu sitten, kun puhutaan isopalkkaisista virkamiehistä, mutta meillä pienituloisilla ”palkka” on lähinnä korvausta menetetystä työajasta.

Menestyvä yritys, jossa on jo useampia tuottavan työn tekijöitä, maksaa toki eläkevakuutusmaksut – kuten muutkin lakisääteiset maksunsa, mutta monen yrityksen kohdalla se ei olisi pitkään mahdollista, elleivät työntekijät tekisi niitä töitä, mitä varten he ovat palkatu firmaan.

Hyvässä lykyssä työ tuottaa niinkin hyvin, että itse yrittäjäkin saa elantonsa kassavirrasta.

wanhajätkä. En ole väittänyt, että olen eläkkeeni maksanut. Jos niin tekisin, olisin yhtä typerä kuin JOOVAAN väittäessään, että metsänomistaja maksaa puunhankinnan kustannukset. Kuitenkin olen tienannut itse oman elantoni lähes koko ajan siitä alkaen, kun alle 16 vuotiaana menin VR:lle töihin. Poisluettuna aika kouluissa ja varusmiespalvuksessa.  Vasta 23-vuotiaana alkoi nakuttaa eläkemaksut ja 65 vuotiaana niitä oli tullut kerättyä 42 vuotta. Vetäisin vielä puoli vuotta yli, kun meidän eläkeneuvoja katseli Exeleistään, että kuukausieläke nousee 50 € /kk, jos niin tekee. No siinä eläkkeitäni (3 eri eläkeyhtiötä) ja tuo ylimääräinen osa ”sovitettiin yhteen – vaikutus kuukausieläkkeeseen 1 € !

Turha meidän tehdä vastakkainasettelua yrittäjä/työntekijä. Samaa venettä soudetaan. Toivottavasti samaan suuntaan että nokka pysyy pinnalla.

Tuosta autoilun kurittamisesta.Valtio saa verotuloina bensasta n 95sent/litra,dieselistä n 75senttiä/litra.Yhteensä 4 miljardia/vuosi.Lisäksi ajoneuvoverot päälle jotka on n 1miljardi elikkä yhteensä lähes 10% valtion butjetista.Em verot nousset tasaisesti joka vuosi kuten tulee nousemaan 2018:takin.

Turha hallituksen on runkata että kiky auttaa kuitenkin nämä em verot kusettavat yrityksiä todella paljon.Esim puunkorjuussa polttoainekustannukset 25%,maantiekuljetuksissa 30%.

Yleensäkkin polttoaineveroja tulisi alentaa eikä nostaa.Ei nämä liikenteen verot ole ainoastaan piiperöitten ansiota vaan kaikkien puolueiden aikaansaamia ja kannattamia.Se on helpoin tapa tasapainottaa butjettia kun järki ei muuhun riitä.

Julkisella puolella ei ole juurikaan mahdollisuuksia alentaa kaikkien palkkoja Tolopaisen ehdottamaa kymmentä prosenttia, koska siellä suurimmalla osalla suorittavan työn tekijöillä on palkat jo nyt kipurajalla.

Jos säästöjä aletaan hakemaan, ne kannattaa kohdistaa isopalkkaisissa palkkioviroissa olevien virkojen / vakanssien lakkauttamiseen. Organisaatio on pöhöttynyt niin, että yhteiskunnan veneessä on ”perämiehiä” enemmän kuin ”soutajia”.