Metsänomistajan parempi uusi auto

Olisi se pitäny aikanaan tolopaisen suvussaki jonku lentojätkän vähän huseerata. Ei ois nuin sisäsiittosta.

Oma valinta toki missä asuu ja niin pitää ollakki. Mikä se tämä syrjäkyläläisen ison hiilijalanjäljen aiheuttaa. Hiilinielu, metsät on lähellä ja niiden hoito ei suuremmin ympäristöä rasita.

Onhan se vapaus valita ja muuttaa vaikka kehäkolmoselle tukiasuntoon. Kyllä ne maakunnat ruokkii. Jos tolopaisella on pesula ja mulla on pesula ja pestään toistemme paitoja…eipä siitä taida tuottoa tulla. Tarvitaan raaka-aine ja alkutuotantoa joita maakunnissa touhutaan.

Harrastelija: ”Helsinki on poikkeus, siellä vihreät huristelevat pyörillä eivätkä kallista korviaan maaseudun tarpeille”

Minä en tiedä, kuka dieselkielloista voi päättää. Jos päätös vaatii eduskunnan hyväksynnän, vihreiden osuus on tämän hetken galluppien mukaan seuraavassa eduskunnassa vajaat 20% eli kun 80% on muita kuin vihreitä, aika paljon ne tarvitsee tukea muilta puolueilta. Yli puolet asian kannatuksesta tarvitaan muualta.

Jos päätöksen voi tehdä Helsinki itsenäisesti, maaseudun tarpeet on luonnollisesti niiden päätösvallan ulkopuolella.

Täsmennätkö siis hiukan kommenttiasi? Pyörillä huristelua voi kyllä suositella muillekin kuin Vihreille ja niin moni tekeekin. Vain pahimmat änkyrät kieltäytyy harkitsemasta vaihtoehtoisia kulkutapoja totuttuun verrattuna. On liian helppo keksiä syitä, miksi ei voi vähentää auton käyttöä, kun ajattelu pitäisi kääntää täysin päinvastaiseksi.

Tähän ”autokeskusteluun” sellainen huomio metsien merkityksestä Suomelle, että niiden tuotteet ovat yksi parhaista kansantuotteen ja etenkin viennin tuojista meille. Nimittäin metsäteollisuuden tuotteiden valmistus on polttoaine lukuunottamatta kokolailla täysin suomalaisuuteen perustuvaa. Ja kaiken lisäksi, ne uudistuvat ilman ulkopuolisia panostuksia; ilmaan, veteen ja maaperän ravinteisiin perustuen. Eli päinvastoin kuin esim maaperän hyödyntämiseen perustuvissa valtioissa. Dubaihan rakentaa nyt öljyvaroilla tulevaisuuttaan öljyn loppumisen jälkeiseen aikaan, valtiosta ollaan tekemässä maailmankaupan keskusta ja turistirysää.

Kun valtion vienti ja tuonti ovat tasapainossa, valtion arvo on tasapainossa. Mitä enemmän valtion vientitulot ovat suuremmat kuin tuotavien asioiden arvo, sitä enemmän valtio vaurastuu ja se näkyy kansakunnan voinnissa. Ja jos tuonti ylittää jatkuvasti viennin arvon, maa köyhtyy. Nyt siis puhutaan kokonaisuudesta, ei kansakunnan sisäisestä tulonjaosta, nuo asiat kun vaikuttavat valtion lainojen arvotukseenkin…

Suomella on loistava tulevaisuus muihin nähden ja metsien järkevällä käytöllä on se varmistettu jo pitkäksi aikaa. Siksi metsäalan hyvinvointi ruokkii meitä kaikkia, niin helsinkiläisiä punavihreitä kuin myös pikkukunnan metsäkoneyrittäjää.

Onpas hauskaa keskustelua aamutuimaan ollut. Wanhajätkä on kyllä Tolopan pöljyyksiä hiukan ojennellut oikean suuntaisesti. Aika omituista tuo Tolopainen kyllä vetelee jatkuvasti. Onkohan lehti hommannut jonkun ammattiärsyttäjäksi. Voisi sanoa että asiasta ei mitään tiiä mutta kantaa ottaa senkin eestä.

”Onkohan lehti hommannut jonkun ammattiärsyttäjäksi.”

Palstaltahan on häipynyt mm.ammattiraivooja ja muutama lukihäiriöinen metsuri.Onko ja missä muodossa tämä kirjoituskapasiteetti on tullut takaisin?Ennen provosoitumista kannattaa miettiä onko se pääasiallinen tarkoitus.