Käyttäjän A.Jalkanen kirjoittamat vastaukset
-
Jeessin juttuja lukiessa herää epäilys, että et ole ehkä ajanut viime aikoina saksalaisia tai tsekkiläisiä merkkejä. Itse olen tykännyt aina siitä autosta mikä on: ensin Honda, sitten pari Pösöä, Ford, sitten pari Volkkaria ja nyt Skoda. Uusimmissa autoissa on muuten alkanut näkyä lisävarustetta, jolla saa jousituksen kovuuden säädettyä mieleisekseen. Fordissani oli se jo 1990, mutta jenkkiläisten jämäkinkin asetus oli liian pehmeä eurooppalaiseen makumieltymykseen ja meikäläisille teille.
Riista-aidan rakentaminen molemmin puolin tietä on maksanut 20 000…30 000 €/tiekm. Kustannuksiin vaikuttaa paitsi materiaalit myös maaperä, maas- ton mäkisyys sekä liittymien ja porttien määrä. Summa ei sisällä yli- tai ali- kulkuja hirville tms. hirvionnettomuuksien vähentämiseksi tehtyjä toimia. Laskelmissa voidaan olettaa, että vuotuiset kunnossapitokustannukset ovat keskimäärin 150 €/tiekm.
Lähde: https://julkaisut.liikennevirasto.fi/thohje/pdf/2100049-v-07-aitojensuunn.pdf
Vuonna 2007 Uudenmaan tiepiirissä oli 178 km riista-aitoja.
Lähde: https://julkaisut.liikennevirasto.fi/pdf2/1000195-v-08-riistaraportti_uusimaa.pdf
Näiden rakentaminen, siis yhteen tiepiiriin, maksoi ainakin 20 tuhatta euroa x 178 eli 3,5 miljoonaa euroa, ja kunnossapito 25 000 euroa per vuosi. Ja lisää tulee…
Jatkuvasti paisuva kauriskanta pakottaa rakentamaan lisää riista-aitaa VT9:lle.
Lähde: https://yle.fi/uutiset/3-9793996
Kyllä tulee kalliiksi luomuliha veronmaksajille. Näihin ei lupamaksut riitä, eli raha tulee teiden rakennus- ja kunnossapitomäärärahoista, mikä tarkoittaa että tienpitoon on vähemmän rahaa käytössä. 🙁
Peltohirviä vaanimalla! Lapissa kai alkoi varsinainenkin kausi jo 1.9.
https://www.mtk.fi/ajankohtaista/tiedotteet/tiedotteet_2017/elokuu/fi_FI/kyttaysmetsastys/
Pete: perustuu Luken mallilaskelmiin eri hakkuutasoilla. Lisätietoa saa kun katsoo tallenteen Luken hiilinieluseminaarista, Olli Salmisen ja Jari Hynysen esitykset. Linkki tallennteeseen löytyy ohjelmasta os.
Kyllä metsänomistajajärjestöt jo nytkin vaikuttavat, muun muassa ns. sidosryhmäkokouksissa joissa – kuten tiedetään – lausutaan toiveita riistaneuvostoille. Toivotaan, että lupapolitiikan suhteen kehitys olisi nyt menossa parempaan suuntaan ja hirvieläinkannat todella lähtisivät laskuun kautta koko Suomen, mutta erityisesti Lounais-Suomessa!
