Käyttäjän A.Jalkanen kirjoittamat vastaukset
-
Näkyypähän noita ukkoslintuja vielä olevan liikenteessä. Tässä vastaava malli mitä meikäläisellä oli käytössä 1990-luvun ajan:
https://www.nettiauto.com/ford/thunderbird/8902999
Harrastelijan kanssa samaa mieltä. Toisaalta joku fiksu insinööri laski asian niin, että kunkin maan haitallisuus on maan asukasluku x kunkin asukkaan kulutus. Tässä mallissa Suomi ei pärjää kovin hyvin. Syitä on kaksi: asumme kylmässä pohjoisessa ja valmistamme tuotteita vientiin, joten resurssien kulutuksemme on keskimääräistä per capita -arvoa paljon suurempi.
Ostin tuon Skogen-lehden 8. Käy helposti ohjelmassa Qiozk; maksoi 5 euroa. Tuo uutinen, että ruotsalaiset kadehtivat Suomen hirvipolitiikkaa, oli lehden lukijakysymyksen palautteesta poimittu, ei siis toimituksen itse kirjoittamaa materiaalia. Lisäys: se lukijakysymys kuului, että ”Onko Ruotsilla jotain opittavaa naapurimaiden metsänhoidosta / metsätaloudesta?”
Hiilensidontakorvaus, josta täällä on jo keskusteltukin, saa uutta tuulta professoreilta. Metsää kasvattaessaan saisi sidontakorvausta ja sitä hakatessaan maksaisi hiiliveroa. Metsäteollisuus ei taida hurrata tälle ehdotukselle, kun heidän lisäkseen puulle tulisi uusi markkina, hiilimarkkina. Ja tietenkin puun hinnan pitäisi nousta, jos sen hakkaamisesta verotetaan. Kysymys kuuluukin, kuka maksaa?
https://yle.fi/uutiset/3-9827921
Olisiko kuitenkin järkevämpi valita tulevaisuuteen katsova, metsien kasvun lisäämisestä palkitseva laskentavaihtoehto eikä katsella peräpeilistä vertailutasoja?
Tähän tapaan:
http://www.smy.fi/artikkeli/nakokulma-lulucf-kestavan-metsatalouden-painajainen/
Jättiukonputki: kaivamalla juurakko pois tai (helpommin) levittämällä lehtiin 5 % glyfosaattiliuosta.
https://www.meillakotona.fi/kysymykset/jattiputki-on-pihan-suuri-kiusankappale-nain-havitat-sen
Jättipalsami: kitkemällä ennen kukintaa tai siementen kypsymistä niin monena kesänä kuin uusia kasveja tulee siemenpankista.
Suurista maista Kiina on ilmoittanut panostavansa sähköautoihin – vielä kun saisivat sen sähkön jostain muusta lähteestä kuin hiilestä! Nyt näyttää kyllä lupaavasti siltä että liikennepolttoaineisiin on tulossa jo piakkoin käyttöön uusia innovaatioita, erityisesti kaasun ja etanolin tuotantoon.
Kanadassa muuten vakuuttivat, että T-birdistä hajoaa ennen kori kuin moottori, se 3.8 litran, mekaanisella turboahtimella. Jonnekin ne meille 1990-luvulla tuodut yksilöt ovat kuitenkin liikenteestä ja autokaupoista hävinneet, varmaan romuttamolle – ja ilmasto kiittää. 🙂
