Käyttäjän A.Jalkanen kirjoittamat vastaukset
-
Miksi jees-man ei tykkää dieseleistä?
”Riistakonserni ei arvo paikkoja, missä hirvet talvehtivat.” Tämä on kyllä totta. Olisiko hirvien torjuntaan siellä joku ratkaisu – voisiko talvilaidunalueilla esimerkiksi metsästää?
Puun ’ylituotantoa’ kutsutaan myös hiilinieluksi. Sille voi olla käyttöä… Laadukkaalle puulle löytyy myös ottajia; sen verran mittavat ovat jo toteutuneet ja suunnitellut investoinnit. Raaka-aineen laadusta pitää nyt olla oikeasti huolissaan, muuten vaneri ja sahateollisuus jäävät historiaan ja meillä tuotetaan kohta vain puunpalasista liimattuja tuotteita.
En mitenkään pysty näkemään hirvien syönnöksissä mitään positiivista. Maanomistaja tekee uudistamisinvestoinnin siinä uskossa, että puu kasvaa ja tuotteen laatu muodostuu hyväksi, niin että sille löytyy arvokasta käyttöä. Investoinnin tuotoista saa tällä hetkellä nauttia vain osa metsänomistajista. Se osa, jonka kontolle hirvituhot eivät osu! Hirvituhoarvonnan puolestasi suorittaa riistakonserni. Onko tämä oikein?
AR raivoo nyt niin ettei tekstistä ota selvää – ai kiitos, se korjaantui jo!
Hyvä Skoda, hyvin meni taas viime vuosikin! Kodiaq’kin on varmasti kelpo auto, mutta ulkonäkö on viritetty selkeästi miesasiakkaiden suuntaan.
Luulisi, että monikymmenvuotisessa käytännön metsänviljelytoiminnassa olisi jo huomattu, jos hirvituhojen estämiseen olisi joku helppo ja hyvä vaihtoehto – siis jokin muu kuin hirvikannan alentaminen.
Hirvituho on pahimmillaan kun mänty on 2-5 metriä pitkää. Mistään emme voi tietää mikä on sahatavaramarkkina silloin kun nämä puut sahataan. Kyse on tulevien tuottojen arvon tippumisesta niin että uudistusinvestointi menee tappiolle.
Ammatti Raivoojan kanta tuli selväksi: kasvatetaan mieluummin hirvenlihaa kuin mänty- ja koivutukkia. Kenen taskulla silloin käydään?
Tuo riistaneuvoston kannanotto kertoo: kaikkia muita keinoja voidaan käyttää (pankki, ht-alue), mutta kantojen alentamiseen ei suostuta.
Kansantaloudellista laskua tulee, verotulot vähenevät, eli maksajina olemme me kaikki, kun mekaanisen puolen liikevaihtoa ja vientituloja menetetään.