Käyttäjän Kahlschlag kirjoittamat vastaukset
-
Lainaus: ”Silvia Modig aloittanut suomen luontoliiton toiminnanjohtajana”
Vassarilepakko Hitlerjugendiin verrattavan järjestön toiminnanjohtajana, ei hyvää päivää.🤮
Lainaus: ”Teidän kynänne on kuin Rait joka muuttaa ajatukset ovat se todellinen voima, joka muuttaa metsänomistajan asemaa!”
Perko, jos tarkoitat sitä Harri Nykäsen Raidia (tuli 2000-luvun taitteessa tv-sarjana) niin oikein, hänenlaistaan tarvitaan nyt meidän suomalaisten metsänomistajien avuksi, toiminnan miestä, että eivät vihervassariuskovaisturakaiset pääse hyppimään silmille.👍🏻😎
Lainaus: ”Uusien Hiluksien hinnat nousivat aika lailla kymmenessä vuodessa, joten kyllä se vaihtohyvitys vanhasta on mielestäni uskottava. Autolla oli todennäköisesti ajettu vähänlaisesti ja pidetty muutenkin hyvin. ”
Visakallo, kyllä se juuri noin on. Tunnen tuon kaverin hyvin, pitää hyvin koneensa ja autonsa eikä ole sellainen valehtelija kuin tältä palstalta löytyy kirjoitustensa perusteella (et sinä).👍🏻
Vmt, miten niin jäykät akselit lehtijousilla? Lavapakuissa on jäykkiä taka-akseleitakin (mm. Hiluxissa), koska niissä on henkilöautoista poiketen runko, vanhaa tekniikkaa.
Nykyään tuollaisia jäykkiä akseleita ei ole motoissakaan, vaan hydraulisesti säätyvä jousitus, se on nykyaikaa.
Lainaus: ”Ylivoimaisesti korkein maavara?”
Tarkoitin lavapakuja, Hilux 30 cm, muut 22-23 cm.
Vmt, kallis on varmasti monen mielestä Hilux ehdottomasti, mutta so what, elämä on.🤔
Hyvin Hilux säilyttää arvonsa oman kokemukseni mukaan vaihdossa.
Eräs tuttu vaihtoi hiljattain 10 v. vanhan uutena ostamansa Hiluxin uuteen Hiluxiin ja kehui, että melkein saman sai vaihdossa kuin oli ostaessa siitä maksanut.
Nämä siis ihan oikeita, tosielämän tapahtumia, eivät Lukessa muodissa olevia simulointeja.
Lainaus: ”Minullakin on sen verran omia teitä, jos Hiluxilla lähtee aamupäivällä, vielä iltapäivällä saattaa olla omalla maalla.”
Tolopainen, oikein, siihen meidän tulee kaikkien pyrkiä; minulla ei ole vielä toteutunut ellen aja Hiluxilla hidasajotilassa. Ja toisaalta metsäpalstanikin ovat erillään eri kunnissa.
Lainaus: ”Hilux miehiltä on yleensä rouva lähtenyt ja alkoholiongelma jäänyt.”
Tolopainen, oikein, ”yleensä”, ja minä olen se poikkeus, ei ole vaimo lähtenyt eikä ole alkoholiongelmaa, vaikka ne tuntuvatkin olevan somessa trendaavia muotiasioita.
Mutta saa meitä Hilux-miehiä haukkua ihan vapaasti, se kun ei liikuta minua tippaakaan. Tiedän, että Hilux on minun tarpeisiini paras auto metsäpuolella, vaikka on tehoton, vie dieseliä 8,5 l/100 km ja vanhanaikainen.
Kuten olen todennutkin, Hilux säilyttää parhaiten arvonsa, ylivoimaisesti korkein maavara, ei tarvitse viedä korjattavaksi pajalle, ja kun käyttää määräaikaishuolloissa merkkiliikkeessä, saa Toyotan 12 kk liikkumisturvan kaupan päälle.👍🏻😎
Se Toyotassa ja esim. KIA:ssa (oliko se Killed In Action?) on huonoa, että huoltoväli on vain 1 vuosi ja huollot kalliita. Baijerilaisen huollattaminen on halvempaa, kun huoltoväli on aina 2 vuotta minun ajoillani.
Jos tuo on kivennäismaalla, yllättävän vähän on typpeä. Minulla suopohjalla – CT, rämemännikköä – typpi tuoreessa näytteessä 13,2 ja VT-osalla 13,5.
Minun näköjään kannattaisi lannoittaa kokonaan se runsaan 10 ha:n kuvio tuhkalla, kun olen miettinyt, että jättäisin CT-osan pois arvellen, että typpi rajoittaa kasvua.
Boori tuossa näytteessäsi on hyvä. Olisiko vähän liian kuivalla pohjalla – todellisuudessa VT? – tuo kuusentaimikko?
Wolt on esimerkki näistä ihmisiä kurjistavista lafkoista (myös Uber, Bolt ja vastaavat), jotka voisi lopettaa tai velvoittaa maksamaan kunnon palkat. Ravintolatkin joutuvat myymään safkaa huonolla katteella, kun Wolt vetää niiltä isot provikat.
Ne Woltin duunarit eivät nettona taida tuoda paljonkaan Suomen valtiolle fyrkkaa, kun taitavat ottaa Kelalta etuja suunnilleen tulojensa verran.
AJ, valitettavasti näin ei ole monestikaan niillä tiekuntien metsäteillä, joita pitkin ajan metsäpalstoilleni, mutta Hiluxilla niillä ajelee vaivattomasti.
Enkä halua, että mitään sikakalliita mhy:n metsäteiden parannushankkeita aloitetaan sen vuoksi, että joku voisi niillä ajella matalamaavaraisella silitysraudalla, se olisi minun lompakostani pois myös.
Omilla rakennuttamillani metsäteillä pystyn ajamaan siviiliautollanikin, mutta niissä on monesti puomit estämässä huviliikenteen.👍🏻