Käyttäjän MaalaisSeppo kirjoittamat vastaukset
-
Teen juuri energiapuuhakkuuta moottorisahalla. Suurelta osin koivu-kuusi puustoa. Koivut ylispuustona. Osa koivuista jo järeitä (rinnankorkeudelta n 30 cm, omt-pohja). Nuoremmalla kuviolla hieman pienempiä, mutta kasvuisia ja karsiutuneita. Koivujen lähellä kasvaneiden kuusien latvat ovat piiskautuneet. Koivujen ehdoilla harventelen. Piiskautuneet kuuset ja huonot koivut pois. Tavoitteena saada erikoistyviä. Edellisessä koivukaupassa tukeista oli erikoistyviä 20 %. Maisema-arvokin painaa (metsätien vierus).
Tolopaisella on kummallisia käsityksiä paperitehtaiden sulkemisesta päästöjen vähentämiseksi. Syy-seuraussuhteet pahasti sekaisin. Marssijärjestyshän on, että paperin kulutuksen väheneminen vähentää paperin tuotantoa ja seurauksena on koneiden ja tehtaiden sulkeminen sekä päästöjen väheneminen. Tilalle tulevat digilehdet sitten haukkaavat osan päästöjen säästöistä.
Jotkut laskevat, ettei metsää kannata uudistaa hakkuiden jälkeen ja jättävät ilmeisesti silleen.
Nyt polttoaineiden hinnat ovat kohonneet huomattavasti. Diesel-autoilijoiden kannattaisi ajaa nyt polttoöljyllä (vrt uudistuksen laiminlyövät metsänomistajat).
Takuueläkeläisellä palkkatulo vaikuttaa eläkkeeseen. Puuki ehkä nautii takuueläkettä.
Tolopainen usein mainostaa alapääsuihkua paperin korvikkeeksi. Ei erityisen kestävä vaihtoehto. Vesipulaa useassa maassa. Täällä vaatii lämmintä vettä.
Jos Vihreät lähtevät hallituksesta, niin ovat monta vaalikautta oppositiossa. Voisi olla heidän kannalta järkevää, kuten persujenkin. Pääsisivät helpommalla täällä ja keskittyisivät kannatuksensa nostoon sekä EU-politiikkaan Suomen avokätisen puoluetuen turvin.. Täällä lyövät päätään Kepuseinään. EU:n kautta voivat vaikuttaa enemmän myös Suomeen (vrt Terijoen hallitus). Kokoomuksestakin ja Vasemmistoliitosta löytyy hengenheimolaisia.
Vihreiden metsäpolitiikasta ja Hesarin avituksesta huolimatta vihreiden kannatus on ainakin Helsingin ulkopuolella romahtanut ja hyvä niin.
Mahdollisesti on käynyt niin, että em asioiden johdosta vihreät ovat entistä enemmän kuplautuneet Helsinkiin (Kallion kupla). Näin ko ongelma on saatu rajattua ja johtaa sisäsiittoisuuden vaikutuksesta näivettymiseen paikalliseksi, kutistuvaksi ongelmaksi. Tätä kiihdyttää myös Helsingin kaukolämmön hinnan käynnissä oleva voimakas nousu. Tähän asti Helsingissä on uskottu, että vihertymisen maksaa maakunnat ja Kalliossa menee kuten ennenkin.
Mitähän tarkoittaa, että sellua jää tekemättä? Kahden negaation käyttö peräkkäin on nykyään yleistä, etenkin poliitikoilla. Oiva tapa hämätä. Esim multa jäi olut juomatta tarkoittaa, että join oluen. Sellua jäi tekemättä eli tehtiin sellua.
Ei mulla ole 201 mtronic temppuillut kesällä eikä talvella. Talvella kaasutin tietysti talviasennossa. Teippauksia en tarvitse. Pakkasraja eläkeläiselle -15, jolloin jaloille keli on liian kylmä. Tänään pulverilumessakin saha toimi moitteetta. Sahuri sen sijaan piiputtaa toisinaan.
Hölmöä tämä diesel-autojen ajojahti. Ko autojen nykyaikaiset moottorit ovat polttomoottoreista vähäpäästöisimmät. Silti niiden käyttäjiin kohdistetaan vähitellen enemmän rasitteita kuin bensa-autojen käyttäjiin. Esim biokomponenttien sekoitevelvoite, joka dieselin osalta on kohta 30%. Nostaa hintaa reilusti. Bensalle ei tehdä mitään, kun ei ole teknisesti mahdollista. Vähintä, mitä sekoitevelvoitteen noston yhteydessä tulisi tehdä on poistaa dieselin käyttövoimavero. Sen kompensoimiseksi voitaisiin nostaa bensa-autojen käyttövoimaveroa. Sekoitevelvoite huomioidenhan bensa-autot ovat haitallisempia kuin diesel-autot.