Käyttäjän MaalaisSeppo kirjoittamat vastaukset
-
Koivut suunnilleen 3 ha:n alalta. Puolisen ha oli koivutonta. Arvioisin, että ylispuisen koivikon alalta lähti puuta n 720 m3. Koivutukin keskihinta oli 56€/m3. Harvennustulojakin ko alalta on tullut 2009 n 3000 €/ha. Lisäksi edellisen omistajan harvennuksessa n 1000€/ha.
Alaahan ei 1961 tarvinnut muokata eikä istuttaa. Myrsky hoiti homman.
Viime syksynä tehtiin hakkuu 1961 Maire myrskyn jälkeen syntyneeseen luontaiseen koivikkoon (hieman kuusia ja mäntyjä seassa). Koivutukkia (360 m3) koivuista 68 %, joista erikoistyviä 17%.
Eli puuston ikä n. 57 v. Harvennettu hieman ilmeisesti 1980 – luvulla. Sitten 1998 ja 2009. Istutustaimilla ja paremmalla hoidolla kasvu olisi ollut vielä parempi. Hieman arvelutti hakkuun ajoitus, kun mietin erikoistyvien lihottamista. Jälkeenpäin ajatellen ajoitus taisi osua nappiin.
Kasvupaikka koivuille optimaalinen. Etelärinne omt, suoramoreeni sinivuokkoa. Istutin koivulle, hirvet ja peurat ehkä riesana.
Jos lasketaan polttoturpeen ja kivihiilen kulutus suhteutettuna eri puolueiden kunnan- ja kaupunginvaltuutettuihin, niin ylivoimaisena ykkösenä ovat vihreät. Hännän huippuna Kepu.
Kunnallisina päättäjinä Vihreät ovat avainasemassa – voisivat lopettaa turpeen käytön nopeasti. Kepu hoksasi edellisessä hallituksessa, etteivät pysty kunnallistasolla lopettamaan kivihiilen käyttöä, koska eivät ole merkittävässä asemassa ko kunnissa. Hoitivat asian valtakunnan tasolla. Tämä Vihreitä kismittää, kun Kepu on osoittanut olevansa vihreämpi kuin Vihreä puolue.
Palvelubussi todennäköisesti veisi ainakin pienemmistä kaupungeista kävelymatkan päähän marjametsästä. Mutta kun ei viitsitä kävellä kahta kilometriä.
Suurista kaupungeista ei pääse MJO:n marjaan ilman autoa. Ilmeisesti thai-pomijat ovat maaseudulta.
1970 -luvulla pääsi marjaan junallakin. Lättähattu noukki marjastajat täysine ämpäreineen kyytiin. Tässä liikenne- ja työministerille tässä vinkki.
Kotimaan puukaupat ovat niin pieniä, Metsähallitusta lukuunottamatta, että niihin kytkeytyisi rahanpesua tai korruptiota. Tuontipuu etenkin Venäjältä on toinen juttu. Siinä on mahdollista, että ostajan tilille jonnekin veroparatiisiin tulee pieni provikka puukaupoista. Eikös Venäjän kaupassa esiinny ns kaksoislaskutusta. Venäjän puolella esitetään eri hinta kuin Suomen puolella. Korruptio voisi olla osasyy tuontipuun korkeaan hintaan.
7 osakkaan tien osakas olen myös. Ei tiekuntaa eikä turhaa byrokratiaa. Jos tiekunta perustettaisiin, uusi ykstyistielaki tulisi peliin kaikkine koukeroineen.
Parin muun tiekuntatien osakas olen myös.
Kyllä kai taimikoita kannattaa hoitaa hirvistä huolimatta. Hirvipolitiikkaa pitäisi tosiaan muuttaa. Pelkällä kaatolupien nostolla ei homma hoidu. Pitäisi tulla uusia avauksia. Varusmieskoulutukseen voisi lisätä hirvieläinten metsästyksen ja käytön ruokana. Ainakin sissikoulutkseen tämän pitäisi sisältyä jo luonnostaan. Erämiestaitojen hallinasta olisi myös hyötyä vihollisten ”metsästyksessä”-
Tienvarsikauppa kuvaa kai paremmin Jovainin kauppatapaa. Käteistä tuskin vaihtuu tienvarressa. Tienvarsikauppa on vähän niinkuin torikauppa. Puun myyjä nököttää pinonsa vieressä kuikuillen mahdollisia ostajia.
Palatakseni vielä edelliseen, niin tulisi mielenkiintoinen tilanne, jos mo:t siirtyisivät laajamittaisesti tienvarsikauppaan. Ostomiehet ihmettelisivät huuli pyöreenä ja sinkoilisivat sine tänne mittailemassa tienvarsikasoja, jotta voisivat tehdä tarjouksensa. Tätä ehkä Jovain tavoittelee, nythän mo:t ovat enemmän tai vähemmän puunostajien liekanarussa.