Käyttäjän MaalaisSeppo kirjoittamat vastaukset
-
Suurkuluttajat saavat sähkönsä suoraan kantaverkosta. Eivät ole carunoitten armoilla, kuten me tavikset. Mm tästä syystä vanhat paperitehtaat ovat otollisia paikkoja datakeskuksille.
Datakeskukset eivät voi toimia tuulisähkön varassa. Imagosyistä ehkä pykäävät myllyjä.
Sähköautojen voimakas yleistyminen ja siirtohinnoittelu sekä ydinvoimaloiden viivästyminen nostaa sähkön hinnan pilviin. Kohta kannattaa sähköistää kiinteistönsä itse dieselgeneraattorilla. Auton akutkin saisi näin ladattua polttoöljyllä. Liikenneministerinkin hiukset harmaantuisivat, kun porukat ajelisivat polttoöljyllä laillisesti. Hukkalämpö pirtin lämmitykseen.
Kun sähkön siirtohinta nousee nykytahtia, maksaa sähkö 10 kuluttua 2.5 kertaa nykyiseen verrattuna. Sähköauton kylkiäisenä saanee silloin pienen dieselgeneraattorin. Viisas ostaa nyt dieselauton, jotka ovat vuodenvaiheessa halpoja.
Valtion yritysten tai niiden osien lihoiksi laitosta on huonoja kokemuksia (Jara, Caruna). Hetken lämmittää. Ehkä Tolopaiselle riittää hetkellinen lämpö.
Voi tietysti olla, että Tolopainen suunnittelee ostavansa Nesteen osakkeet.
Vierailin Kilpilahdessa 7v sitten. Nesteen jalostomalla tutustuin mm pienkonebensan tuotekehitykseen. Silloin oli esillä, että Kilpilahden alueella työskentelee 5000 henkilöä. Vikipedian mukaan nyt 3500 vakinaista. Päälle tietysti tilapäiset ja asennusporukat. Kerrannaisvaikutukset nostanevat Kilpilahdesta työllistyvien määrän selvästi yli 5000. Nämä Tolopainen lähettäisi kortistoon.
Suomen teollisuudesta huomattava osa on ulkomaisessa omistuksessa. Tolopainen kai haluaa lopettaa nekin. Voisi hieman valaista, mitä hyötyä siitä olisi.
Tolopainen ei taida ymmärtää miten kansainvälinen työnjako toimii. Kotitarpeiksi ei kannata tuottaa juuri mitään muuta kuin palveluja. Jos esim öljyä yritettäisiin jalostaa vain kotimaan tarpeisiin, loppuisi koko homma kannattamattomana. Samalla esim Porvoon petrokemian teollisuuden työpaikat (5000) poistisivat.
Teollisuuden määrä Suomessa ja muissakin maissa riippuu kannattavuudesta. Ei kannattavia tehtaita lopeteta. Tavaraviennillä Suomi elää. Nimen omaan raskaan teollisuuden viennillä (investointituotteet, metsä- ja kemian teollisuus). Kevyempi teollisuus (kuluttajatuotteet) on jo pääosin siirretty halvan työvoiman maihin. Millähän konstilla Tolopainen lopettaisi Suomen raskaan teollisuuden?
Sähkön hinta (siirtohinnan nopea nousu) voi vaikuttaa raskaan teollisuuden kannattavuuteen. Onneksi raskas teollisuus ei ole suurelta osin rippuvainen Caruna-tyyppisistä puliveivareista.
Sähköautojen määrää pyrkivät poliitikot nostamaan nopeasti, mikä nostanee sähkön hintaa. Poliitikot ovat myös edistäneet sähkön siirtohinnan vauhdikasta kasvua. Jos siirtohinta kasvaa nykytahtia, sähkön hinta siirtoineen on 10 v päästä n. 2.5 kertainen nykytasoon verrattuna. Ajele siinä sitten kalliilla sähköautolla. Poliitikot eivät ole huomanneet, että ovat jo vuosia sitten torpanneet sähköautotavoitteen.
Diesel autot ovat nyt edullisia. Vuodenvaihteessa tulee hyviä tarjouksia. Täytyypä tarkkailla.
Taitaa Tolopaisella olla ominaispäästöjen merkitys hakusessa. Jos Suomen teräs- ja öljynjalostus lopetetaan, niin vastaavat tuotteet tuotetaan muualla suuremman ominaspäästön laitoksissa.
Luken laskentatulos oli ikävä uutinen Vihreille ja ympäristöjärjestöille. Metsiemme hiilinielun romahtaminen sataisi ko tahojen laariin. Yksi vaalitäky happani.
Hiilivarastomaksunhan ainakin vihreät ja muutkin vasemmistolaiset tulkitsisivat yritystueksi. Ei onnistu seuraavalla hallituskaudella.
Katsoin kyllä. Itse pidän VATT:n selvitystä esim metsäteollisuuden energiaverojen palautuksen merkityksestä harhaisena. VATT:n mukaan energiaverojen (250 Milj€) palautuksella ei ole merkitystä esim työpaikkojen määrään Suomessa. Jos näin on, niin ei kai sitten ole vastaavalla verojen kiristämiselläkään vaikutusta työllisyyteen. Jospa saman tien lisättäisiin teollisuuden veroja roimasti, kun eivät vaikuta työllisyyteen.
Se voi olla sen sijaan totta, että ko raha muutoin käytettynä voisi olla tehokkaammassa käytössä. Mahdollisesti, muttei varmasti.