Käyttäjän MaalaisSeppo kirjoittamat vastaukset
-
Hankintasavotta (n 120 m3) reilusti puolessavälissä. Pelkkää kuitua koitan tehdä. Ajourilta muutaman tukkipuun joudun kaatamaan. Taitaa mennä kuiduksi.
Puissa on melko paljon lunta. On niin kuivaa, ettei tartu pahemmin. Kun kaatovaiheessa ei kopistele runkoa, lumi varisee vasta kaatumassa olevasta puusta, eikä tule niskaan.
Eihän laskentakorolla ole mitään vaikutusta hakkuiden määrään. Se hakataan, mikä ostetaan. Yksittäisen metsänomistajan päätökseen korko vaikuttaa ja näihin teoreettisiin kasvumalleihin. Kokonaisuun on tainnut näiltä korkopelleiltä hämärtyä.
Metsien hiilinielukeskusteluissa korostuu lyhyen tähtäimen ajattelu. Lyhyellä tähtäimellä on ilmastonmuutoksen hillintä tietysti sitä helpompaa, mitä vähemmän metsiä hakataan. Pitkällä tähtäimellä asia on päinvastoin.
Metsätaloushan ei ainakaan Suomessa ole päästölähde. Päinvastoin kompensoi muiden päästöjä. Nyt jotkut ovat kuitenkin sysäämässä muiden sektoreiden päästöjen hallintaa metsäsektorin kontolle, jotta entinen meno voisi näillä muilla sektoreilla jatkua vielä jonkin aikaa. Entäs sitten, kun metsien hiilinielu lähteekin laskuun?
Kyllä metsäsektorin on määrätietoisesti kasvatettava puuston vuotusta kasvua kohden 150 milj m3 vuotuista kasvua. Metsäkaravaanin on kuljettava eteenpäin rakkikoirien räksytyksestä huolimatta.
Jos kunta ottaa vastuulleen yksityistien aurauksen, niin eiköhän aurauksen hoida yrittäjä.
Terveydenhoitopuolella kunta hoitaa homman itse tai teettää yrityksellä.
Ei kunnilla ole mitään velvoitteta hoitaa ainakaan kaavoittamattomien alueiden vakituisesti asuttujakaan yksityisteitä. Voihan joissakin kunnissa kunta hoittaa niitä vapaaehtoisestikin. Tolopainen liikkuu auraamattomilla harhapoluilla.
Ei kunta yksityisteitä ainakaan täälläpäin auraa. Osallistuu anomuksen perusteella tienhoidon kuluihin, jos tien varressa on vakituista asutusta. Kunnan avustus ylittää aurauskulut. Jotkut eivät saa tehtyä anomusta. Eipä kunnan auraajia ole sellaisella tiellä näkynyt. Yrittävät kulkea auraamatonta tietä.
Eiköhän aurattu tie pysy paremmassa kunnossa kuin auraamaton.
Olen aurauttanut omaa ja yhteisen tien pätkää, jotta kävelymatka hankintapalstalle lyhenisi. Myös tien pohja tulevaa pytyhakkuupuiden kuljetukseen jäätyisi.
Jotkut ajavat pari kertaa viikossa ko osuudella. Parempi niin. Itsekin pääsen helpommin kulkemaan, eikä tartte aurauttaa niin usein.
Muistaako joku muu ajan, jolloin ostaja maksoi hankintapuiden hankintakulut?
Haihtuminen on tosiaan samassa lämpötilassa tehokkaampaa alhaisemmassa paineessa. Ellei tuoda lisälämpöä, niin paineen laskiessa lämpötila putoaa, jollon käykin päin vastoin. Eihän muutoin kaasari jäätyisi.