Käyttäjän MaalaisSeppo kirjoittamat vastaukset
-
Visa kätevästi kääntää kysymystilanteen nurinpäin. Itse ensin esittää, että veronmaksajat rahoittavat mm Fingridiä, mutta ei esitä mitään näyttöä. Haiskahtaa populismilta.
Fingridin osalta pääomittaninen on ollut esillä, kun kantaverkon kehittämispaineet ovat kasvaneet ja Fingridin maksujen vuotuinen korotus on rajattu (8%). Minulla ei ole mitään pääomittamista vastaan, jos se on kannattavaa ja nostaa Valtion osinkoja.
Taitaa olla Revalla vain heikko kunto eikä illansuussa jaksa enää reppuun kurkottaa. Meillä päin puut kasvavat pituutta latvasta.
Reppu on mulla illansuussa samalla korkeudella kuin aamulla. Käytän nykyään pilkkireppua. Parempi istua kuin kannolla.
Viriili mies tuo Tolopainen, kun ei malta talvella odottaa pirtin lämpöiseen asti.
Nuorempi rouva menee tietysti edellä. Vetovaikutus pitää Tolopaisen kintereillä.
Mites metsässä alati kuhkiva ukko? Onko häikäilemättömän itsekäs? Marjoja taas kotiin vietäväksi.
Itse en ole vakuuttunut yksityishenkilöiden kulutuksen lisäämisen auvoisuudesta valtiontalouden kannalta Valtion verotulojen kevennyksen kautta. Uskon, että jos Valtio käyttää saman rahan, niin se tukee paremmin kansantaloutta kuin yksityinen kulutus. Ei Valtio osta Temusta mitään.
On kuitenkin huomattava, mihin veronkevennys kohdistuu ja onko sillä kannustusvaikutusta talouselämään ja miten vaikuttaa kauppataseeseen. Yritysverotuksen kevennyksellä on positiivinen vaikutus, mutta onko niin suuri, että se kompensoi verotulojen menetykset? Henkilöverotuksen kevennyksellä lienee kohtuullinen kannustusvaikutus, mutta negatiivinen vaikutus kauppataseeseen ja päästöihin.
Metsämarjojen poiminta on ulkoistettu thaimaalaisille ja mansikoiden ukrainalaisille. Suomalaisia työttömiä ei kiinnosta, kun edut alenevat.
Huomenna taas mustikkaan.
Pääomatuloista on vero vähintään 30%. Kohtuullinen eläke pitää olla, että eläkkeen vero on korkeampi.
Jos pääomatulot tulevat veroparatiisin tai holdingyhtiön kautta, niin tilanne on tietysti toinen.
Dieseliä kuluu vähemmän kuin bensaa, jolloin päästöt/km ovat pienemmät. Ainakin samantasoisilla autoilla bensavehkeillä on suuremmat päästöt kuin dieselillä.
Mitä vahinkoa yritysten sähkön käytöstä tulee yhteiskunnalle? Tulee tietysti menoja, mutta myös tuloja. Nettovaikutus on mielestäni plussalla.
Jos tarkastellaan Suomen sähkönkulutusta, niin se lähti hiipumaan lasku-uralle n 18 v sitten. Samoin Suomen talous alkoi hiipumaan. Eli tilastojen valossa voi todeta, että mitä vähemmän käytämme sähköä, sitä huonommin meillä menee.