Käyttäjän metsä-masa kirjoittamat vastaukset
-
Mhy:n korjuupalvelu on varteen orettava vaihtoehto, jos leimikko ei ole kovin suuri, sieltä yleensä on kaupat auki pikkutukkien ja parrujen toimitukselle, kannattaa tiedustella !
Pailalliset sahat on paras vaihtoehto, jos lähietöllä sellainen tekee puukauppaa. Siellä löytyy myös hyvät mitat molemmille, parru esim, 28 dm / 9 cm, pikkitukki 34 – 46 dm / 12 cm harvennus leimikossa yleensä parru on se laji, jota kertyy eniten.
Keskimäärin terve leimikko tuo lisäarvoa kuidun hintaan kolmanneksen japa puolet. Tälle kertymälle on edellitys, ”Ammattikuski ” ja apreeraus rungon mukaan, ensin tukki, pikkutukki, parru ja jos jotain vielä jää jäljelle on kuitua.
Kolme isoa firmaa edustaa, harvennus leimikoissa, vaihtelevasti nihkenmpää tulkintaa, lisälajien suhteen, jos yleensä kauppaa syntyykään järkevään hintaan.
Hakkuun valvonta on oleellinen osa tämän päivän puukauppaa !
Ostajien laji- ja mittavalikoima painottuu ja muuntuu useampaan kertaan vuodessa, joku mitta tai laji voi jäädä kokonaan pois (kaupanteon ja korjuun välillä ) , jos se mitta ratkaisi kaupan se on harmin paikka, menetys, pettymys !
Kiitos kommenteista, valvonta kommentit tuntuu olevan saman suuntaisia, kun täällä Itä- Suomessakin. Oma kaupanteko ja valvonta on suorissa kaupoissa yleisin, sehän on mukava vuoden kohokohta kun on löytänyt siihen luotetavat kumppanit.
Valtakirjakaupoissa valvonta on jo kokonaispaketissa, josta tehdään kirjallinen raportti maasto käynnin perusteella, toinen vaihtoehto on, että otetaan korjuun valvonta erikseen ja raportti kirjallisesti,( kannattaa vaatia ), niitä tehdään myös hyvällä menestyksellä metsätalousyrittäjien toimesta.
Raporti kannattaa vaatia tarkastettavaksi viimmeistään ennen mittiksen allekirjoitusta. Valvojan raporttin on hyvä sisältää kaadosta kannot, lajit ja mitat harvennulsella jäävän puuston tiheyden, ainespuun minimit, hukkapuun ja yleisen järjestyksen kannan otot.
Neuvovalla ja ohjaavalla asenteella tehty työmaa kierros hyödyntää myös nuorempia kuljettajia työssään.
Hyvää Pääsiäistä !
Kyllä omilla kokemuksilla uskallan suositella Stihlin tuotteita. Moottorisahan puolelta Stihl 201 on ollut näppärä yleissaha.
Pienellä sahalla kannatta pitää terä kunnossa, maallikko sahuri löysi uuden Stihl:n viilanohjaimen, joka huomioi samalla viilauksella myös puruhampan, kerran viikossa ruuvipenkissä viilaus
Raivurikokemukset on myös Stihl:n tuotteita FS 460 ja FS 490 C-EM K, molempia on käytety myös talvella ja ovat varmatoimisia ja tehot ja kierrokset säätyy ja löytyy pienen alkulämmityksen jälkeen hyvin.
Meidän Stihl:t ovat omien tilojen töissä, joten vajita päiviä ei ole tullut sahojen takia. Huolto tarvikkeet Stihl:n sahoihin ovat edullisia.
Tyvilaho: Avohakkuu / Harvennus
Ko. vaihtoehdoista olen enemmistön kannalla, eli tulevana kesänä avohakkuu kantokäsittelyllä, jos metsä on päällisinpuolin terveen oloinen niin myös euroilla mitaten se on parempi valinta.
Näkemättä metsää en kyllä harventamaan menisi, siitä seuraa puiden nopea kuivuninen ja altistuminen hyönteistuhoille, koska kuusien vastustus kyky on jo heikko sen ikäisessä puustossa.
Metso- ohjelma on rahallisesti myös hyvä vaihtoehto, koska hakkaamattomassa vanhassa luonnon metsästä kertyy korvattavia kuutiomääriä yleensä paljon, mutta sehän ei ollutkaan alkuperäinen vaihtoehto !
Hei !
Olipa mukava huomata ja lukea vankkoja, perusteltuja ja kokemuksen kautta havaittuja mielipiteitä, kiitos niistä. Näma asiat on tärkeitä ja puhuttaa koko metsänmyyjä ryhmää. Kaikilla hakkuu toiminnalla vaihtelevissa olosuhteissa tulisi olla asiallinen valvonta,
Kaupan teon aikaan on helppo ja viisasta käydä läpi mittavalikoima, jotka kaupalle kirjataan,että meneekö ( parjatun ) matriisin pituus tai paksuus jonkun mitan ohi hakkuun aikaan. Kaupan teon aikaan se voi tuntua pieneltä asialta, mutta sen merkitys on suuri rahallisesti. ” Korjuuseen voi kulua pitkäkin aika.”
Hakkuun valvonta työn aikaan: silloin kun puut ovat vielä palstalla on oikea aika todeta mitten tukkirunkoja katkotaan ja käsitellään kauppakirjaan verrattuna, lyhyet pituudet ja minimipaksuudet, silloin se on helppoa !
Tämän päivän motomiehet on mielestäni edelleen silmäkkäitä, työnsäosaavia, motivoituneita ja ammattiylpeitä työstään, niin kuin kuuluu ammattinsa osaavan ollakkin, mutta jos on se matriisi silloin ei voi kovin paljon parannusta myyjälle tehdä. Siitäpä ei olekkaan syyttäminen hakkaajaa, vaan sitä mitä on kaupalla sovittu.
Oikesta hakkuun valvonnasta hyötyy kaikki, olipa se toimeksiannettu tai oman leimikon tehtävä !
Maaseudun Tulevaisuus 6.3.2015 toi ajankohtaisen aiheen keskusteluun hakkuukoneen mittalaitteen tietojen luovuttamisesta.
Metsä Groupin kohdalla tämä lienee ollut tapana jo pitempään, että tarkempia listoja luovutetaan nihkeästi, jos ollenkaan, eikä pelkästään Keski- Suomessa. Onko Metsä Group metsänomistajien oma yhtiö ?
Kun Metsänhoitoyhdistykset kilpailevat korjuupalvelusta kautta maan, niin siellä on myös luottamus ja mittalista-asiat on jäsenneltävä uudelleen.
Leimikon kontrollilistojen suhteen lienee kaikilla toimijoilla sama käytäntö, että sen saa pyydettäissa leimikon aloituksessa.
Kolmen ison ostajan lisäkki on myös joukko sahureita läpi valtakunnan, jotka ostaa erikoispituuksilla- ja laeilla.
Siellä jo markkinointi mielellä tulostavat niin sanotut tukkitaulukot ja kertovat katkonnan vaikutukseet ko. kauppaan. Katkonnalla vaikutetaan oleellisesti kaupan arvoon tukkileimikossa.” Näillä toimilla syntyy luottamus puunostajaan ” !
Viisaita ja arvokkaita vinkkejä Rauta- PK:n tilanteestä :
Tuskin on kovin suuri rikos on ne linkkikokoelmat ! taitaa mennä enemmän hyödyn puolelle, koska lukiaryhmässä on varmasti jokunen metsäpoikakin ja sitten ne nuoremmat metsänomistajat, joille on oiva tie päästä tiedon lähteille.
Eikä se kansallisomaisuuden myynnistä päättäneiden tarkennuskaan pahasta ollut, kevättä kohti mennään !!!
Terveisiä Rissalasta !
Kävin eilen ( pystykaupa Harvestia ) talvileikikkoni työmallla, aiemmin kerroin jo kuvauksen leimikosta, jonne moto oli juuri ennen viimmeviikon pakkasia siirretty ja ajokone tuli neljäpäivää myähemmin.
Moton kuljettaja oli karsinut rungot uran päällä ja polkenut ne alleen, eli kahdenkymmenen asteen pakkanen hoitii tiet kuntoon. Painumia ja kolhuja ei ajokoneella tullut ollenkaan, paikoin vähän paannejäätä,motokin oli löytänyt kaatosuunnan oikein. Poistuma tältä talvikuvion osalta 4 ha, tuli n, 75 m3 / ha.
Tällä hyvällä asenteella olevat koneyrittäjät on arvokas mannekiini myös työnantajalleen, kyllä leimikoiden ketjutuskin tuntui olevan firmassa tärkeä asia.
” Jouduin lupaamaan voileipä kahvit porukalle ”
Rissalan leimikon hakkuun vaiheita !
Torstaina alkoi meidän Kainuussa olevan harvennus leimikon korjuu työt,leimikko oli alunperin suunniteltu korjattavaksi jo viimme talvenä, mutta myös Kainuussa loppui talvi jo kuukauden etuajassa.
Leimikko on 10 ha, josta 2 / 3 kolmosta ja nelosta 1 / 3 kakkoskehitysluokkaa, vt, männikköä ja mustikkaturvekangasta.
Leimikon halkaisee tuleva uuden tien pohja, varsinaista talvilohkoa on lammille päin laskeva n. neljän ha: n kuvio, lumi tilanne metsässä n. 30 – 40 cm, routaa vähän ja metsä puhdas !
Hakkuun aloituksesta sain tiedon edellisenä iltana moto isännältä joka kertoi, että huommenna se sitten alkaa !!! Mielen kiinnolla ajelin parin päivän päästä työmaalle, kun oli sopivan verran lunta ja pakkasta, niin tunui hakkuun ajoitus sopivalta.
Mielessäni kertailin kaupan mitat ja tavaralajit, olinhan puolitoista vuotta sitten saanut kauppan parruille, pikkutukille ja tukeille kolme mittaa elle neljän metrin + vakiopituudet ” mielestäni harvennukseen hyvät ”.
Perillä Rissalassa huomasin heti, että pakkaskeliä hyödynnetään oikealla lohkolla ja korjuuesimies oli motoisännän kanssa käyt läpi mitat ja lajit, ne oli käytössä ja tehtykin mallikkaasti.
Tuntui mukavalta kun kuljettaja kertoi tehneensä pieniä hylkypöllejä polttopuu kasaan myyjälle, työn jälki oli myyjän kannalta niin arvokkaan näköistä,että totesin ” JATKETAAN SAMAAN MALLIIN JA HYLKYPÄTKIÄ SAA TEHDÄ ”
Harvinaisen suuret säänvaihtelut saatu kokea myös Keski-Suomen itäosissa, josta on seurannut myös sähkökatkoksia, mutta vain tunnin kahden mittaisia, hyvä niin.
Nyt on kovaa vauhtia yleistymässä kaapelien- ja linjonen siirto teiden varsille, tästä on tulossa hankaluuksia varastopaikoille, kun linjan alle ja kapelin päällä liikkuminen raskailla kuormilla on vakavasti kielletty.
Jokohan näistä on tullut ennakkotapauksia , onko levenevät linjakorvaukset ajantasalla ja miten edunvalvoja MTK on näihin asioihin ottanut kantaa ?
