Käyttäjän Metsänmies kirjoittamat vastaukset
-
Aika kuluneelta rumpu näyttää. Mutta jos on vähäisessä käytössä, uskaltaisin vielä laittaa tuohon uuden kytkimen. Jos saat alkuperäisen ,vähän käytetyn, laita se.
Pavekan kanssa samaa mieltä. Hyvä alkuperäinen käytetty on parempi, kuin uusi tarvikeosa. Ostin yhteen Husqvarna 346 sahaan tarvikekytkimen rumpuineen. Myyjä oli rehellinen ja suositteli laittamaan entisen rummun laakerin, koska näissä kiinalaisissa on välystä. Uutena tuo kytkin ”laahasi ” hiukan rumpuun, mutta vika kului päivässä pois. On toiminut sen jälkeen moitteettomasti. Vielä noita kynsiä saa ainakin tarvikkeina, varmaan myös alkuperäisiä. Ei kuitenkaan kannata laittaa tuohon kuluneeseen kytkimeen.
Olen Tolopaisen kanssa samaa mieltä, uusilla pärjää paremmin. Jos kuitenkin käyttö on vähäistä kannattaa joskus antiikkikalukin kunnostaa. Tapio Isoviita Kankaanpäästä myy tuohon Partneriin uutta tarvikekytkintä kierrejousella, joka on kynsiä parempi, 19,50 eurolla. Hintaan ei kuulu kytkinrumpu. Mielestäni hinta on kohtuullisen halpa.
Jätkä on oikeassa . Nuo kolot kytkinkengissä ovat juurikin iskutalttaa varten. Kuvan kytkimessä taitaa olla vain toisessa kengässä, uudemmissa sahoissa se on molemmissa. Muutama terävä napautus oikeankokoisella meisselillä ja vasaralla irroittaa kytkimen helposti. Mitään ei mene rikki, jos ei sormi jää taltan ja vasaran väliin. Ei tarvitse edes tulpan reikään vastinetta, kun irtoaa, tulppa vaan paikallaan ja tarpeeksi terävä isku. Jos ei lähde ensimmäisellä-, lähtee viimeistään kolmannella lyönnillä. Kuten Arto kertoo, noita kytkinkäpäliä saa vielä alan kaupoista. Koska tuo kytkin on noin kulunut, varmaan myös kytkinrumpu alkaa olla tiensä päässä. Sekin kannattaisi vaihtaa. Jos jostakin saa hyvän käytetyn, se käy. Huutonetissä ja Torilla on muutama osien myyjä. Taitaisi olla nytkin tuohon sahaan sopiva koko paketti huutonetissä muutamalla kympillä.
Tarvikeosien myyjiä löytyy Suomesta useita. Esim kiinalaisia kaasuttimen korjaussarjoja, jotka sisältävät kaikki kalvot, neulan, keinuvivun, jousen ,kaasuttimen bensasihdin ja vielä ylimääräistä sälää, saa Kankaanpään mieheltä sahasta riippuen kympin kahta puolen. Ovat täysin toimivia.
Harrastekäyttöön tuo Logbullet kuuluu. Ei ole taloudellisesti mitenkään kannattava kone. Jos tosiaankin saa pari- kolme kuutiota tunnissa tienvarteen hintaan 5- 6 euroa kuutio, jokainen osaa laskea, mitä jää palkaksi, kun vähentää koneen hankinta- ja käyttökulut. Mutta niinhän tuo suunnittelija myönsikin, että koneita ostavat ne, joille on jäänyt taskuun ylimääräistä, joutavaa rahaa.
Lopullisestihan puut lakkaavat kavamasta vasta siinä vaiheessa, kun ne kaadetaan , tai ne lahoavat. Elävissä puissa on aina kasvua. Iän myötä kasvu tietysti hidastuu. Yksinkertaisin silmämääräinen keino todeta kasvun tyrehtyminen on, kun seuraa kuusten latvoja. Kasvavassa kuusessa on vielä myös pituuskasvua, kun se loppuu , on aika kellistää kuuset kyljelleen.
Metät kunnossa! :”Miksi Visalla on edelleen pystyssä tuollaista kuusikkoa?” Visakallo antaa puun kasvaa, koska se kasvaa. En itsekkään hakkaisi keskenkasvuista puustoa, olkoompa miten järeää tahansa.
Metsässä ammatikseen työskentelevä käy ostamassa sahan varaosat lähimmästä kaupasta, mistä osia saa. Vähänkin isomman remontin tullessa 0staa uuden, kunnostaa tuon rikki menneen joillakin vanhoilla osilla ja myy vanhan sahan harrastelijalle. Tuolla vanhoilla osilla kunnostetulla sahalla harrastelija raivaa vielä monta kesää metsiään. Ammattimies jatkaa töitään uudella sahalla.
Kuten Timppa ehdottaa, lepikon jälkeen koivua, jos ei hirvivaaraa. Koivu lähtee kasvuun nopeammin kuin kuusi, eikä jää niin pahasti jälkeen lepänvesojen kasvusta. Kun runsaspuustoinen lepikko hakataan, on vesojen kasvu uskomatonta. Hakkuutin toissa keväänä motolla ostotilalta lepikkokuvion Puuta oli parhailla kohdilla reilusti yli 200 kiintoa hehtaarilla, todella järeää. Raivasin hakkuun jälkeen kaiken jäljelle jääneen puun raivaussahalla tarkkaan. Elokuussa oli mätästys. Tuossa vaiheessa lepän uudet vesat olivat jo reilusti metrin korkuisia. Käsin kaivurimiehen tekemään laaja-alaisia mättäitä kuusentaimia varten.