Käyttäjän Puuki kirjoittamat vastaukset
-
Hinta on kesäkuukausina vaihdellut tukkusähkön mukaan tunnin periodeissa 5-6 snt/kwh. Se on enemmän mitä maksoin itse kulutuksesta!
Kesällä sähkön hinta nousi niin, että määräaikaisen sopimuksen kWh-hinta jäi alle pörssisähkön hinnan. Firmat siis myi tappiolla sähköä niille, joilla oli kiinteähintainen sopimus. Oma sopimuskin on määräaikainen ja sähkön hinta alle pörssisähkön hinnan.
Sitä en ymmärrä miten siirron hinnan voisi kilpailuttaa jonkin toisen siirtoyhtiön kanssa, kun siirto tapahtuu aina kunkin siirtoyhtiön alueella ja – verkossa.
Tolopainen tuolla aiemmin moitti pöljyydeksi maksaa kaksiaikasähköstä. Ei se niin mene, se kun riippuu kulutuksesta. Varaava lämmitys on vain yöllä päällä. Säästö on vain kaventunut siitä mitä se oli aikoinaan, kun niitä kaksiaikasähkösopimuksia tehtiin.
Ylijäämäsähkön myyntimahdollisuus on jo olemassa . Paneelisähköä voi myydä verkkoon kytketyissä järjestelmissä. Hinta tosin melko olematon 2- 3 s /kWh . Yhdellä tutulla on ko. systeemi ja nyt hommaamassa ns. akkusähkö-sopimusta, jossa lisäpaneeleilla tuottaa sähköä yli oman tarpeen reilummin ja se ajetaan verkkoon . Saman verran saa vastaavasti takaisin sähköä, kun tarvitsee itse enemmän (talvella) . Vähän normaalia kalliimpaa sitten sen firman sähkö, joten kannattaa laskea tarkkaan miten ison paneelisysteemin rakentaa ja millä hinnalla sen saa.
Yllättävän suuri osa koivutukeista onkin hieskoivuja eikä rauduksia. Lukekaa vaikka E. Verkasalon alan tutkimuksista.
Voisi kohta hankkia pyörien päällä olevan asunnon ja siihen omavarainen sähkön tuotto paneeleilla ja aggregaatilla. Niitähän saa jo tehdastekoisinakin ihan asumiskelpoisia .
80-luvulla on vedetty sähkölinjat mökeille ja nyt niistä maksetaan uudestaan siirtoyhtiölle, joka ei todellakaan toimi omakustannusperiaatteella. Mutta voihan ne linjat katkaistakin jos siltä tuntuu ja laittaa vaikka kaasuhellan ja ottaa ym. ”alkukantaiset” tai uusiutuvat energian lähteet uudestaan käyttöön.
Niin tai sitten ei. Senttiosakkeeksi kuihtuva ”ex-hyvä ostos” kannattaa myydä tietysti ajoissa tappiollakin pois. ”Unohda ostaa” olisi siinä tapauksessa ollut paras neuvo. Mutta pääpiirteissään niin, kunhan ei osta aina huipulta niitä laatuosakkeita.
Asuntorahasto on osoittautunut paljon paremmin tuottavaksi ja helpoksi asuntojen vuokraukseen verrattuna . Vuokraushomma on yhtä taiteilua , kun vuokralaiset vaihtuu joskus vähänväliä ja kämpät pitää pitää kunnossa.
Demareiltakin ehdotuksessa :”Taloudellinen kannustin kiertoajan pidentämiseen”.
Puolueiden slangisanastossa tuo voisi tarkoittaa käytännössä esim. sitä, että metsämaan kiinteistöveroa ei perittäisi siltä ajalta , kun kasvattaa metsää 20 vuotta järkevää uudistamisikää pidempään.
Koivun laatutukin hinta on n. 100 € / kuutio. Niitä on yleensä vain niin vähän, että jäävät keräämättä tai ainakin maksu jää siihen mikä olisi norm. kuitupuun hinta eli vähän yli 40 € /kuutio . Niitä yleensä sekametsissä kasvavia laatutyvisiä koivuja pitäisi kerätä yhteismyyntiin, jotta tulisi vähintään rekkakuorma, jonka voisi sitten kaupitella esim. huonekalujen valmistajille.
Liki 30 €/kk on siirron perusmaksu kesäkäyttöiseltä mökiltä. Se hinta riippuu yhtiöstä, jonka monopolialueella ollaan. Kymppi kuussa; tuskin enää missään niin pieni.
Jos rajalinja on epäselvä, niin ei motomies sitä gps:n avulla saa tarkasti selville. Siksi varmaan jättää varulta reunan hakkaamatta tarkkaan. Kannattaa mo:n aukoa rajat tai ainakin merkitä hyvin etukäteen , jos on tarvetta.
Kyllä kunta vastaa täälläkin tien hoidosta, vaikka tieyksiköt on jaettu ja maksettu. Ei tietysti ole mikään metsäautotie . Pihaan menevät tiet pitää hoitaa nekin itse. Vähän huonosti auraavat nykyisin ; harvemmin kuin joskus aiemmin. Kerran syksyllä, kun tiet oli kuin kynnöspeltoa sateisen kauden jälkeen, jättivät yhden sivupätkän lanaamatta . Kysyin tiemestarilta , että miksi koko tietä ei lanattu vaikka sen tien pätkän varrelta peritään kunnalle kiinteistöverojakin tuhansia euroja vuodessa. No sitten jyrsivät myöhemmin (kun tien pinta oli jo jäätynyt) kuorma-auton alaterällä sitä tienpätkää tuntitolkulla tasaiseksi.