Käyttäjän Puuki kirjoittamat vastaukset
-
<p>Paljonko on keskimäärin samanlaisen kesäleimikon ja talvileimikon puun hinnoissa eroa ollut teillä ? </p><p>Koneellisessa korjuussa talvikorjuu ei ole enää yleensä vaikeampaa kuin kesäkorjuu. Tyvilahon torjuntakin jää pois talvella. Veikkaisin että hinta ero on muutamia euroja motilta .</p>
<p>Kokopuuta ja karsittua rankaa hakattiin samaan pinoon ainakin vielä muutama vuosi sitten. Aikoinaan 4 t kpl/ha tiheyteen tehty th siihen kohteeseen. Lähti yli 40 m3/ha puuta ja jäi hyväkuntoinen männikkö tähteelle.</p>
Noin se on että puun myyjät maksaa n. 58 % veroa. Ainakin ennen kuitupuun nykyistä hinnannousua se oli niin. Yhtiöt maksattivat myös puualv:nsa puunmyyjillä. Miten muuten on selitettävissä, että kuitupuun hinnat pysyi samalla nimellishintatasolla n. 30 vuotta.
Nykyään on sekapuustojen luominen ajankohtaista. Muulla kuin päätehakkuulla ei sekapuustojen kasvatusketju onnistu kunnolla. Siis avovaiheen kautta uudistaminen on paras keino vanhoille metsille ja sen jälkeen voi miettiä mitä tapaa käyttää jatkokasvatuksessa.
Energiapuu on yksi puutavaralaji muiden joukossa. Taimikonhoito pitää tehdä niissäkin ajallaan , niin kasvu keskittyy oikeisiin puihin.
Kokeile ehdottaa sitä duumassa, omassa maassasi.
<p>Varmaan kiinalaiset Linglong Tire-renkaat on edulliset ja pärjäsivät hyvin ainakin Aftonbladetin testissä. Jarrutusmatkat sekä kuivalla että märällä huippuluokkaa. Kestävyydestä nuo testit ei tosin kerro mitään. </p>
<p>Myös mm. Nokian renkaat vei tietotaidon Venäjälle ilmaiseksi. Niiden kanssa ei kannata olla ollenkaan tekemisissä eikä olisi kannattanut. </p>
Kiinan rahoja ei pidä ottaa. Eikä pitänyt ottaa Venäjän rahoja ydinvoimalan tekoonkaan. Sama juttu Venäjälle sijoittamisessa. Oli puhetta jo yli 10 v. sitten , että sinne ei pidä länsimaiden sijoittaa yhtään mutta eivät kuunnelleet. Äsh-ketjukin perusti Prismoja sinne , kun rahaa oli liikaa.
Mitkä olisi hyvät ja edulliset kesäkiekot kärryn alle, kun Michelinit oli ne huonot ja kalliit ?