Käyttäjän Puuki kirjoittamat vastaukset
-
Moottori-lehdessä julkaistusta saksalaisen ison katsastustilaston tuloksia, jossa vertailu tehty alle 100 000 km ajetuista kulkuneuvoista :
Automalleja yht. 117 kpl. Kärjessä (vähiten isoja vikoja) Porsche , 2 x Audi, Honda … Häntäpäässä 20 vikaisimman joukossa : ranskalaiset merkit hyvin edustettuina ; 3 Citroeniä, 3 Renaulttia, 2 Pösöä, 2 Daciaa ym.
Sisustuksessa jää Pösö jälkeen esim. samasta Opelin sisarmallista. Liian pehmeät penkit pidemmillä matkoilla matkustusmukavuudessa se pahin puute . Pienehköt moottorit tekniikan puolelta heikkoutena. Pienet turbobensamoottorit kuluu loppuun nopeammin ja kuluttaa polttoainettakin suhteettoan paljon auto kuormattuna.
Mm. kaistavahti, kuolleenkulman varoitin ja muuttuvanopeuksinen vakionopeuden säädin on hyviä ja tarpeellisia lisävarusteita, joita on alkanut ilmestyä jo saataville muihinkin kuin paremman luokan autoihin, joihin niitä on ollut saatavilla jo paljon aiemmin.
Tessin mukainen perustuntipalkka raivaussahahommissa on n. 12-13 €/h sahakorvauksineen . Urakalla tehtäessä 20 % lisää. Mahdolliset maastokorotukset ja mittausliksa päälle. Yrittäjällä sivukulut sitten päälle, kun hoitaa ne itse ; 26-30 €/h keskimäärin.
Tuossa tapauksessahan vanhus oli nimenomaan halunnut säilyttää metsän hakkaamatonna. Edunvalvojan tms. holhoojan tehtävänä on pitää edustamansa henkilön eduista huolta. Kun rahan tarvetta ei ole ollut, niin yhtiö on toiminut aivan oikein, kun on jättänyt kaupan tekemättä; koska edunvalvoja ei ole menetellyt edusmiehensä edun mukaisesti.
Hoitopaikat ottaa hoidettavien tuloista 85 % ja 15 % jää hoidettavalle. Melkoinen vaara siis rahastukselle, joka loppuu vasta kun hoidettava ns. siirtyy toiseen hiippakuntaan.
”Toisaalta hirvenlihan vuotuinen arvo on 50 miljoona euroa. Jos siitä jaettaisiin hyötyä saamattomille haitankärsijöille 10% maksamalla sitä 10€/ha vuokraa (onko kohtuuton vaatimus?), voitaisiin maksaa 5 miljoonan hehtaarin vuokra.”
1 € / ha ? Aika vaatimaton korvaus. Ehkä hyvä alku kuitenkin.
Mutta minne ne 5 milj. € kaatolupa tulot haihtuu käytännössä? Jos niistä käytettäisiin edes suurin osa taimikkotuhojen korvauksiin, niin tilanne paranisi nykyisestä.
Hirvieläinten metsästykseen aidatut alueet ja niihin keskitetyt hirvitihentymät vähentäisi niin metsä-kuin liikennevahinkojakin. Esim. kympin vuokra /ha metsästysmaista pitäisi sisältää muutakin riistaa kuin vain hirviä. Haittakorvauksena maksettu summa palautuisi liikennevahinkokulujen vähenemisestä, kun valtio osallistuisi aitaamiskulujen kattamiseen.
Turvemaille saattaa tulevaisuudessa tulla hakkuurajoitteita, joiden vaikutusta ei ole ennakkoon otettu huomioon. Korkojen nousu jossain vaiheessa on tulollaan vaikka nyt onkin ollut tavallista paljon pidempi vaihe , jolloin ne on laskeneet. Suursijoittajat ostaa nyt esim. Suomen pitkäaikaisia velkapapereita miinuskoroilla mutta ei ne niitä hyväntekeväisyysmielessä hanki ; kun korot nousee alkaa rahastus eikä silloin velkavivutkaan enää toimi kuten nykytilanteessa. Sijoitusriski on nykyään metsäpuolellakin entistä suurempi . Silloin tuotto-odotuksenkin pitäisi olla suurempi, jotta uutta metsää kannattaisi hankkia korkeiden hintojen aikana.
Kun jokainen tahtoo katsoa asioita omasta pienestä näkövinkkelistään, niin helposti mikään muu vaihtoehto kuin oma ei käy mitenkään laatuun ; sama juttu esim. puun kasvatuksessa. Jos on liikkunut aina samankokoisissa metsissä, luullaan että erilaisia ja -kokoisia metsiä ei sitten ole olemassakaan. Esimerkiksi : ensiharvennushakkuissakin voi joskus olla tukkipuuksi sopivia runkoja harvennettavaksi , ja vaikka sitä ei joku fakkiutunut äijä ymmärräkään ei se muuksi muutu.
Teliperäkärry kulkee huonommallakin tiellä melko tasaisesti. Jos peräkärryn käyttö aiheuttaa vetoauton kytkimen ylikuumentumista, vika on yleensä kuskissa tai sitten auton koossa suhteessa peräkärryn painoon.
Viroon on tulossa uusi sellutehdas, joten sen kilpailukykyä Viron virkamiehistö koettaa pönkittää suosimalla oman maan puunkäyttöoikeuksia mm. Suomen käyttömahdollisuuksia vähentämällä. Kauppapolitiikkaa tehdään ilmastohyödyt keppihevosena.
10 €/ha vuokra on melko sopiva korvaus metsästyksestä ilman muuta hyötyä jäävälle. Kun metsämaista n. 1/3 -osa( tai vähän alle sen) on sopivia männyn kasvatukseen ja ne joudutaan silti uudistamaan pääosin kuuselle, niin tuottomenetys on suunnilleen 1m3/ha/a luokkaa. Keskikuutiohinnalla 30 € laskettuna siitä saadaan tuo 10 € /ha koko metsäalalle .