Käyttäjän Puuki kirjoittamat vastaukset
-
Laskeppa uudestaan. Koneet on jo valmiina pääosin.
Nuakka kertoi miten lämpöpolttöljyn korvaamiseen puulla tarvitaan vain n. 3 -5 % löpöä. Energiamäärät on samassa suhteessa kuin kulutettu löpömäärä. Kiinnossa puuta on n. 2000 kwh energiaa. Löpölitran e-sisältö on n. 11 kWh. Ei ole juuri väliä menikö 4 l vai 2 l löpöä kiinnon korjuussa.
Pukkalan ajatus että kuitupuuta ei kannata kasvattaa on hyvä. Viljelemällä istutuksin sitä ei kannata kasvattaa. Ilmaiseksi luontaisesti tulevat kuitupuut (kuten nopeakasvuinen koivu) kannattaa paremmin. Maailman pelastaminen Suomen hillivarastoja lisäämällä kuulostaa sen sijaan utopistiselta ajatukselta. Siihen ei riittäsi vaikka Suomen metsien hiilivarasto 3 x :stuisi.
No onhan siellä Äänekoskella ja muilla tehtailla nyt pääosin kotimaisia työntekijöitä. Verotulot tullee pääosin Suomeen. SE ja UMP saattaa harrastaa tytäryhtiöiden avulla veronkiertoa. En tiedä varmaksi.
Paremminkin yhteiskunta pyörii metsän tuella. Näkyy kantohinnoisssa.
Suomessa lehmän pito mikää ympäristörikos ole. Päästömäärät siitä on saatu etelän maista.
Ei pidä paikkaansa. Keräävällä joukkokäsittelykouralla voi ajella hyvin ”pintakaasulla”ja tavaraa kertyy. ML:n blogissakin on yksi tyytyväinen urakoitsija kertomassa ko menetelmästä videolla. Koneet kehittyy eikä vanhojen ongelmia ole enää uudemmissa.
”Tuplat ”ei kerro vielä mitään konkreettista kannattavuuden suhteen. Lukuja pitää olla esittää. Melkein yhtä epämääräinen sana kuin alv:illa tienaaminen.
Minä olen aiemmin kertonut tot.korjuun (jk /yläharvennus) hintaeron ja se oli 5 € motilta. Vierekkäiset kuviot. Saanto ja puiden koko suunnilleen sama , jk alue 2 x laajempi.
Pelkkä kasvisten tuottamien ja niiden syönti ei sovi Suomeen, kun täällä on optimaalista kasvattaa nurmea rehuksi eläimille. Ei muut kasvit kasva kunnolla. Nurmen kasvatus sitoo hyvin hiiltäkin myös turvemailla.
Nyt on kantohinnat muuttuneet sen verran, että talviharvennukselta (2.harv.) saa kesäkelin aukkohakkuun entisiä hintoja. Jk:n ja päätehakkuun korjuun hintasuhdetta se ei ole muuttanut miksikään.
Jos tarkoitat aurinokopaneelisähköautoa niin en tiedä. Oma pakokaasukärry kuluttaa 140 kW-teholla talla pohjassa n. 10 l/100km bensaa ja pintakaasulla varovasti ajellen 5 l . Mitä siitä tulee energian kulutukseksi , Jotain 120 kwh tai 60 kwh /100 km.