Käyttäjän suorittava porras kirjoittamat vastaukset
-
Ne ohjeet ovat yleensä jo olemassa ja poikkeukset kirjataan puukauppasopimukseen. Niillä on mentävä. Kannattaa huomata sekin ,että maanomistajalla ei ole työnjohto-oikeutta konekuskien suhteen ja sekin ,että tilan voi omistaa useampi henkilö yhdessä. Näillä voi olla erilaisia mielipiteitä metsän käsittelyn suhteen ,joten tehtävään saadusta kirjallisesta ohjeesta on vaarallista poiketa. Se on kuitenkin se viimeinen sana. Jos kirjallisesta hakkuuohjeesta poiketaan ja syntyy ongelmia, vastuu on kuljettajalla .
Seppänen taitaa olla mustalla listalla ,jos noin pienirunkoisia metsiä joutuu koluamaan. On näköjään myös unohtunut harvennustarkastuksissa ilmi käynyt asia ,että pyritään harventamaan koneella liian pienikokoista puustoa.
Kannattaisi vaihtaa muutama sana kokeneiden konekuskienkin kanssa ennen ,kun lähtee viemään ohjeitaan kirjalliseen muotoon. Teksti sisältää runsaasti itsestäänselvyyksiä ja myyjän halut voi kirjata kauppakirjaan ,josta ne välittyvät työohjelmaan ja sitä kautta kuljettajan tiedoksi .
Täytyy kysyä vielä ,että moniko neuvoo lääkäriään syöpähoidon totetuttamisessa tai huoltohenkilöä autonsa huollossa tai remontissa? Korjaamolla on myös tiedotteet työrauhan turvaamiseksi.
Parasta mitä mo voi tehdä on ,että tiedottaa vaaranpaikoista ja pitää toimintaympäristön siinä kunnossa ,että konekuskit näkevät ,mitä ovat tekemässä ja minne menemässä. Liika säätäminen voi johtaa jopa siihen ,että kuljettaja ”näkee” liito-oravan , merkkaa sen työohjelman karttaan ja hakkuu keskeytyy epämääräiseksi ajaksi tai kokonaan .
Mitä hakkuukulttuuriin tulee ,se on muuttunut todella paljon lähes 40 vuoden aikana , jonka tein työtä moton puikoissa. Voi sitä epäilijöiden ihmettelijöiden määrää ,kun hommia aloittelin . PR-tilaisuuksia ja nuotiohetkiä pidettiin tämän tästä. Työmaalla risteili isäntiä ,pomoja ja muita ”asiantuntijoita” pilvin pimein. Innokkaimmat isännät vahtivat koneessa työskentelyä monesti jopa kaksi vuoroa putkeen. Neuvoja sateli joka puolelta.
Muutama vuosi sitten lopetellessani konehommia saattoi kulua puolikin vuotta , että isäntä vaivautui työmaalle. Piiripomoa ei näkynyt vuosiin , ostotoimihenkilön kohtasin enimmäkseen muissa merkeissä kun työasioissa ja korjuuesimiehen näin vilaukselta pari kertaa vuodessa. Kohtuullisen itsenäinen homma ja työohjelman mukana toimitetut ohjeet takasivat onnistuneen suorituksen. Miksi pitäisi palata ajassa menneisyyteen?
Tarkentavien ohjeiden on mahduttava puolikkaalle a neloselle tai niitä ei lue kukaan. Suurin osa ohjeista näytti olevan sellaisia ,jotka tavallisella motokuskilla on selkäytimessä. Nenää ei tarvitse tulla niistämään erikseen.
….mutta se eilinen terroristinen mielenilmaus turvetuotantoa vastaan…..
Se perustui täysin tuulesta temmattuihin väittämiin. Pääväittämä oli ,että Neova olisi siirtänyt voimakkaasti toimintojaan Ruotsiin , oli ontto. Vastaa toki 70%:sti turpeentuotannosta ,mutta mutta tuotantomäärä on tippunut edellisen kauden 1,3 miljoonasta kuutiosta miljoonaan. Suomessa nostetaan 5 miljoonaa kuutiota.
Myös väite siitä ,että Neova olisi hyötynyt tuista ,joita maksetaan turvetoimintojen alasajoon on virheellinen. Yhtiö ei tukiehtojen perusteella ole edes oikeutettu tukiin. Ei ole saanut senttiäkään tukia.
…ja vielä niistä omistajille maksetuista osingoista , jotka on kerrottu syntyneen turvetuotannosta kertyneistä voitoista…
Yhä kauemmas todellisuudesta mennään. Osingot (310 milj.€) ovat kertyneet lämpö-ja sähköliiketoimintayhtiön (Nevel Oy) myynnistä voitollisesti ranskalaiselle pääomasijoittajalle vuonna 2019.
Uskottavuus luontoaktivismia kohtaan on ollut nollassa jo pitkään. Edellinen vahvistaa käsitystä tyhjien tynnyrien kolistelusta ja tekee jälkeen pitkän miinuksen uskottavuuteen. Miten iso kuva voi olla hallinnassa ,kun helposti tarkistettavia asioitakaan ei hallita . Millähän verukkeella aktivistit kuseskelevat kintuille seuraavalla kerralla?
PS. Menikö jonkun tunteisiin ,kun sain juuri postilta(Libyan suuntanumero +218) viestin ,että pitäisi täydentää osoitetietoja klikkaamalla viestiä ,jotta voivat lähettää pidossa olenan paketin. Arvatkaa klikkasinko..
Nostokoukulle on todettava ,että kannattaa seurata ,minkä tekstin Kremlin propakandakoneisto loihtii kuvaan ,jossa eduskunnan julkisivu hohtaa punaisena. Tuskin mainitaan sanaakaan turpeesta ja ympäristöongelmista ja se ,jos mikä, on hybridivaikuttamista. Loksautetaan sopiva pala oman narratiivin tueksi ja pyritään aiheuttamaan naapurimaassa sekaannusta. Varsinainen herkkupala Venäjän kannalta olisi saada liittolaisvaltioiden hallinnot tukkanuottasille keskenään mitättömästä asiasta.
Hyödylliset idiootit asialla!Operaatio täyttää hybridivaikuttamisen tunnusmerkit ja siihen on suhtauduttava sen edellytyämällä tavalla. Tekijät tyrmään ja valmistaudutaan seuraavaan iskuun. Luonnonsuojelun kanssa tällä hommalla ei ole mitään tekemistä ,vaikka sitä keppihevosena käytetäänkin.
Nyt alkaa pikkuhiljaa toteutua se mistä on jo pitkään varoiteltu. Jaksuja vain sinne etelään! Petojen kanssa on vain opittava elämään…. Ei peto sen vaarallisempi ole kerrostalomiljöössäkään , kun lampurin pihapiirissä. Kattlilan kansia vain kolistelemaan ! Mutta varovasti ,että peto ei saa traumoja!😁
Mitä tuohon turhaan työhön tulee , se juontaa juurensa taimikonhoitojen laiminlyönneistä. Ennakkoraivaus on minunkin mielestäni turha ja vain hakkuun onnistuneen toteuttamisen kannalta välttämätön toimenpide. Jos taimikot hoidetaan suositusten mukaan ajallaan, työmenekki ja turhan työn tekeminen vähenee ja ennakkoraivauksen tarve poistuu monessa tapauksessa kokonaan. Mitä pidemmälle välttämättömiä työvaiheita lykätään ,sitä enemmän joudutaan tekemään turhaa työtä . Lisäksi menetetään puuston laadussa ja tuotossa .
Eikös käyttöön ole yleistymässä runkokauppa ,jossa myyjän ei tarvitse pohtia lainkaan ,mitä rungosta tehdään tai mahdollisesti pitäisi tehdä. Ostaja tietää asiakkaiden tarpeet ja pyrkii täyttämään ne edullisimmalla tavalla. Näin tehdään tulos ,josta on vara maksaa riittävä kantohintakin. Puuttuu vain yhteinen halu ruveta toteuttamaan laajemmin jo olemassa olevaa kauppatapaa. Kilpailu pitää huolen hintatasosta. Hyvä kelpaa aina ja siitä myös maksetaan paremmin.