Käyttäjän suorittava porras kirjoittamat vastaukset
-
Tuttavapiirissä samoja kokemuksia. Hybridit kieltätyneet yhteistyöstä toistuvasti vanhemmiten. On kuulemma ”jäänyt huollossa joku toiminto nollaamatta”. Kuitenkin kyseessä merkki akun kennon orastavasta oikosulusta , josta seurauksena kallis remontti. Mitä kalliimpi auto ,sitä kalliimpi remontti.
Petojen kohtelusta on tehtävä tasa-arvokysymys. Jos peto ei ole uhka maaseudulla , ei se voi olla uhka asutuskeskuksessakaan. Koti-ja laidunnettavien eläintenkin kohdalla on noudatettava yhtenäisiä periaatteita. Naudat ja lampaat ovat vähintään yhtä arvokkaita ,kun porotkin. Suhtautuminen petovahinkoihinkin ja niiden torjuntaan on oltava yhtenäistä.
Epätasa-arvon varsinainen ”kukkanen” ilmeni tilanteessa , jossa suden näkeminen luonnonpuistossa johti soittamaan hätänumeroon ja sen seurauksena poliisin tekemiin jatkotoimenpiteisiin. Tasa-arvon vuoksi voisi hätäkeskuksia ohjeistaa laittamaan petoilmoitulset mappi ö:hön paikasta riippumatta ,koska pedot eivät ole uhanneet ihmisiä vuosikymmeniin. Jos peto ei uhkaa ihmistä maatilan pihalla ,ei uhka ole ilmeinen taajamassakaan ,saati kansallispuistoja, joka on petojen luontaista elinpiiriä.
Liian pehmeät olosuhteet ovat varmaan yleisin keskeytyksen syy. Myös puutavaralajien kysynnän vaihtelu on ohjannut korjaamaan vain osan leimikon puista varsinkin kesäaikaan. Mänty kelpaa , kuusi ei ja päinvastoin.
Harmillisempia tekijän kannalta ovat tilanteet ,joissa edessä on raivaamaton kohde tai jopa selkeä taimikko. Tehdään se mitä on järkevää ja poistutaan paikalta.
Toiveet kirjataan kauppakirjaan ja siitä ne päätyvät hakkuuohjeisiin. Sen mukaan toimitaan. Jos halutaan muutoksia, on käytettävä virkatietä ja otettava yhteys ostotoimariin ,joka muuttaa ohjeistusta ,jos on tarpeen. Suulliset ohjeet eivät ole juridisesti kestävällä pohjalla ,koska mo:lla ei ole työnjohto-oikeutta konekuskien suhteen.
Jostakin kumman syystä tieto raakuista on ollut isännällä ja ostajalla ,mutta riviäkään tästä ei ole päätynyt hakkuuohjeisiin. Olisiko isäntä mahdollisesti”ohjeistanut” ostotoimihenkilöä jättämään maininnan raakuista pois työohjelman hakkuuohjeista , koska osa puista olisi jäänyt hakkaamatta ja kantohintakin olisi ollut merkittävästi alempi.
Huonosti saattaa käydä ,kun toimitaan isännän ohjeistamana. Ostotoimarille potkut ja konefirmalle työttömyyteen johtava mainehaitta. Konekuskien onkin toimittava samoin ,kun toimitaan takapenkiltä auton kuljettamista ohjeistavan anopin kanssa. Tulee kuunnella ,mutta on toimittava silti oikein.
Niin….kun siirretään vehkeet sadan kilometrin päähän työmaalle ja noudatetaan leimikon korjuuohjetta, jossa on merkitty reitti leimikolta varastolle, ei varmasti enää kysellä , miten pitäisi toimia. On järjen köyhyyttä vaatia urakoitsijalta mitään ympäristötutkimuksia enää tuossa vaiheessa. Töihin vain ja puut laaniin!
Stora on sotkenut oman maineensa pahemman kerran ja osoittanut ,kuinka härskiä peli voi olla tekemällä työtään ohjeiden mukaan toteuttaneesta yrittäjästä syyllisen. Juttu haiskahtaa pahasti siinäkin suhteessa ,että on pitänyt hakea yrittäjä sadan kilometrin päästä toteuttamaan tätä kielteistä mainetta kerännyttä hakkuuta. Erityisen ikävää on ,että yrittäjän taival voi olla päätöksessään toisten tekemien virheiden seurauksena.
Saattaa olla Storalla vaikeuksia saada yrittäjiä hommiinsa tapahtuneen ”vastuunsiirron”seurauksena. Ei ole enää luotettava kumppani yrittäjäpiireissä.
