Käyttäjän suorittava porras kirjoittamat vastaukset
-
Metsojen määrä on lisääntynyt, kun ilves on hoidellut pienpetoja pois päiviltä kiihtyvällä tahdilla . Muutama kanalintujen pesinnälle suotuinen kevät ja ravinnon määrän lisääntyminen kasvatusmetsien voimakkaiden harvennusten tuloksena (marjat) ovat kuitenkin merkittävimmät metsokannan kasvuun vaikuttaneet tekijät . Jokin vaikutus lienee silläkin , että metsiä halkoneet avojohtoiset puhelin- ja sähkölinjat on kääritty rulalle . Olivat aikoinaan todella tehokkaita metsonpyydyksiä ja toiminnassa ympäri vuoden .
…eli se kettu on vain yksi pienen pieni osatekijä , jonka vaikutus voi olla kumpaankin suuntaan ja kokonaisvaikutus +/- 0 . Minkin vaikutus kokonaisuuteen on vielä olemattomampi.
Palataanpa vielä Einon tuhoihin . Reilu 200 kiintoa puuta oli mennyt syrjälleen vähän ennen myrskyä hakatun aukon kupeesta Jyväskylän liepeillä .Onneksi tilanne havaittiin vielä kaluston ollessa paikalla toisella kuviolla . Linja-automatkalla Savon suunnalle oli todettavissa myöskin melkoisia tuhokeskittymiä. Vähän väliä oli nähtävissä yksittäisiä kaatuneita runkoja . Veeran ja Astan tuhoalueiden pinta-ala oli kasvanut Einon avustamana . Mikä oli edellisten jäljiltä vinossa , oli nyt kaatunut lopullisesti .
..eli mahdollisia vahinkoja toteamaan , mikäli sitä ei ole vielä tehty !
…ja jos joku vielä kirkkain silmin kehtaa väittää , että metsissä ei ole riittävästi lahoavaa puuainesta , on syytä suunata kulku optikolle .
Viiden vuoden sisällä on ollut lumituhoja kahteeenkin otteeseen , Asta , Veera , Tapani ,Hannu ja Eino-myrskyt . Näiden jäljiltä ei läheskään kaikkia vaurioituneita puita ole korjattu . Olisiko edes puolet ?On testattu ja parastakin aikaa oli yksi ”pilkki” vatkaimessa . (=rasituspenkissä) . Kunnioitettava tuntimäärä oli silläkin kuormaimella rääkkiä takana . Siinä ajassa varmasti kipupisteet löytyy.
Herkällä korvalla kuitenkin kuunnellaan asiakkaiden toiveita ja kokemuksia.
Olipa koneen väri mikä tahansa , kehitettävää löytyy ajan myötä . Se konemerkki on vahvoilla , joka pystyy tekemään tarvittavat muutokset nopeimmin ja toimiviksi . Tähän Vieremällä on erinomaiset valmiudet.Vieremän reissu lisäsi uskoa kotimaiseen osaamiseen entisestään . Yrityksen historia sisältää kiperiäkin vaiheita , mutta eteenpäin on menty vastoinkäymisistä huolimatta ja niistä oppia ottaen. . Sotien jälkeinen ahkeruuden ja tinkimättömyyden meininki oli yrityksessä edelleen voimissaan ja perinteiden kunnioitus huokui talonväen puheista ja teoista . Uskon koko työporukkammen muistelevan kunnioituksella ja kiitollisina niin vierailumme henkistä kuin teknistäkin antia muusta vieraanvaraisuudesta puhumattakaan.
Mitä tuohon otsikon laitteeseen tulee , oli viimeistely sarjatuotantoa varten loppusuoralla . Osavalikoima ja valmisteilla olleet koneet kielivät jo siitä , että kysyntää on . Kuitenkin annettiin ymmärtää , että eteneminen on aluksi maltillista . Halutaan varmistaa , että yrittäjä saa käsiinsä luotettavan ja tuottavan työkalun .
…muuten tuolle ”huskin” mainitsemalle tatuoinnille oli esillä parempiakin paikoja , mutta vielä ei ole tarvetta piristää tuotteen markkinointia sellaisilla keinoilla . Kysyntä ylittää tarjonnan jo muutenkin 🙂
…nyt jäädäänkin sitten odottelemaan vastaavaa kehitysharppausta korjuuolosuhteissa . Koneen osalta näkyvyyden eteen on tehty kaikki voitava . Mikä on tilanne metsässä ? Väheneekö , vai lisääntyykö peitteisyys ? Tämän hintaluokan kone ei kovin paljoa näköesteitä kaipaa työmaaalleen . Tulosta voi tehdä vain , kun olosuhteet ovat kunnossa.
Tuote on todellakin mielenkiintoinen ja lähipiiristä kantautuneiden huhujen mukaan toimiva kampe. Puolenkymmentä vuotta sitten aloitettu kehitystyö on osunut vielä oikeaan saumaankin . Lama on lähi vuosina tuntematon käsite Vieremän suunnalla.
Huomenissa pitäisi lähteä käymään siellä Scorpionin ”pesällä” katsomassa , kuinka valmistus tapahtuu. Työnäytöstä tuli seurattua pari viikkoa sitten . Kuljettajaparini muutaman vuoden takaa ohjasti laitetta naama tyytyväisessä virneessä . Tyytyväisyys paistoi myös kehitystyöhön aktiivisesti osallistuneen yrittäjän katseesta . Vahvistuksena tästä oli koneen kylkeen ilmestynyt firman logo.
Eipä tarvinnut puiden olla edes lahoja , kun vahinkoa syntyy . Edellä kuvaamani runko oli terve ja seisonut peltoaukean keskellä tähän saakka tuulia uhmaten muistini mukaan samannäköisenä yli 50 vuotta. Purjepintaa tosin oli vuosien saatossa kehittynyt, mikä olikin loullisen tuhon syy .
Vanhoissa kuusikoissa on taatusti tapahtunut vahinkoja , mutta vähintään yhtä paljon niitä on tullut vasta harvennetuissa ja tähän asti hoitamattomana olleissa riukumetsissä . Hoikat rungot ovat katkeilleet ja liian tiheyden vuoksi juuristoltaan kehittymättömät rungot ovat kaatuilleet järjestään.
Ei tullut Jessen harmiksi pakastimen täytettä TÄNÄKÄÄN viikonloppuna. Kolme koiraa metsässä eikä hajuakaan hirvistä…
Olihan niihin käsitöihin ryhdyttävä , että saatiin kylätie kulkukuntoon (itselle olisi kyllä kiertotiekin löytynyt). Veikkaan ,että moni hirviporukka on ollut tänään samanmoisissa raivaustalkoissa.
Muisteltiin muuten porukalla 80-luvun puolivälin aikaista Manta-myrskyä . Silloin passimiesten ympäriltä alkoi kaatuilla puita ja jahti oli lopetettava . Jotkut olivat jääneet tielle mottiin , kun puita kaatui edestä ja takaa. Tänään olosuhteet olivat samaa luokkaa , mutta hommaan sitoutunut hirvimies lähtee metsään kelillä kun kelillä …pyyntilupia on vielä käyttämättä. 🙂
